Lue keskustelun säännöt.
Taas kolari pikaratikan kanssa. Helsingin uusi liikenneinfrastuktuuri on heikkoa ja epähavainnollista.
25.03.2025 |
Uusissa risteyksissä on kaikenlaista erilaista materiaalia, liuskaa, taso- ja korkeuseroa ilman mitään logiikkaa, joka ohjaisi vaikka autoilijaa "automaattisesti" ajamaan oikeasta kohdasta.
Itse käännyin kerran Ruoholahdessa ratikkakiskoille Jätkäsaareen mennessäni. Tunsin itseni tosi tyhmäksi. Oli päivä ja alkoi sataa hiljakseen lunta. Kun palasin samaa reittiä, huomasin tuoreessa lumessa 5-6 auton jäljet, jotka olivat ajaneet samalla tavalla.
Kommentit (8)
Jos tiellä on kiskoja kannattaa olla hereillä - autoilija väistää
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kamelikuskit ei ole tottuneet kotimaassaan tuollaisiin kulkuneuvoihin.
Jos ei osaa ajaa autolla, ei kannata lähteä ajamaan yleisille teille. Jos ei osaa lukea liikennemerkkiä "kielletty ajosuunta", voii mennä uudestaan autokouluun.
Vierailija kirjoitti:
epähavainnollista
Anteeksi kuinka?
Olen jalankulkijana jäänyt vain melkein kerran pikaratikan yliajamaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Roihupellon Lidlin kohdilla tuo samperin etanajuna ajoi edestä ohi vielä vaikka valot olivat jo vaihtuneet vihreäksi sivulta radan yli ajaville.
Ja ihan lähekkäin on risteys jossa oikealla kääntyessäsi on ensin kiskot, sitten ajotie eli ajat kääntymisen jälkeen ratikka oikealla puolellasi. Pian on taas kääntyminen ympyrästä oikealle, mutta nyt oikealla onkin ensin autotie ja kiskot kulkeekin vasemmalla puolellasi.