Lue keskustelun säännöt.
Omakotitalo ja talvi
04.09.2024 |
Mitkä ovat uudelle omakotitalon asukille suurimpia uhkia talvella?
Auto on välttämättömyys, autotalli hirvittävän pieni/ahdas.
Paljonko puuta menee, kun sillä yli 100 neliötä yksikerroksisessa talossa pitää lämmittää?
Työssäkäyvä ei voi olla aina kotona lämmittämässä, mikä olisi suositeltu tahti?
Kommentit (19)
Uhkia on paljon tai vähän riippuen talvesta ja talosta. Onko uusi vai vanha, eristykset kunnossa? Puuta ei ole koskaan liikaa. Itse lämmitin joka ilta, alkaen jo iltapäivällä kun tulin töistä. Takkaa ja hellaa. Jos auto ei mahdu talliin, on lohkolämmitin tms ehdoton, muuten et aamulla lähde mihinkään. Lumiharja, kola, lapio ovenpieleen odottamaan. Lumisina aamuina puoli tuntia aikasemmin ylös että raivaat tien ulos tontilta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaihda pienempään autoon,ja hommaa joku aita+portti+ tee soppari jonku vartiointifirman kans.
Katolta lumenpudotus. Lumikasat niin ettei sula rakenteisiin päin. Puulla lämmität aina kun olet kotona, muuten sähköpatteria/ilmalämpöpumppua. Pihan hiekoitat itse
Töissä mä käyn,varaava takka. 3 vuorotyö,niin lämmittelen miten joudan, kovilla pakkasilla ehkä joka toinen päivä. Autotalli siinä hauska,mun viidellä naapurilla on lämmin autotalli,mut yksikään ei talvella autoa niissä pidä. Onko liian vaikeaa avata ovi vai onko rojua täynnä? Meillä katos ja autot on aina siellä. Talvella saa seurailla sääennusteita,jos yöllä lupaa paljon lunta ja aamulla töihin lähtö, et mahdollisesti varaa aikaa ainakin lumivallin lapioimiseen, jos yöllä käyny aura ja valli on napaan asti.
Vierailija kirjoitti:
Töissä mä käyn,varaava takka. 3 vuorotyö,niin lämmittelen miten joudan, kovilla pakkasilla ehkä joka toinen päivä. Autotalli siinä hauska,mun viidellä naapurilla on lämmin autotalli,mut yksikään ei talvella autoa niissä pidä. Onko liian vaikeaa avata ovi vai onko rojua täynnä? Meillä katos ja autot on aina siellä. Talvella saa seurailla sääennusteita,jos yöllä lupaa paljon lunta ja aamulla töihin lähtö, et mahdollisesti varaa aikaa ainakin lumivallin lapioimiseen, jos yöllä käyny aura ja valli on napaan asti.
Mitä jos autolle ei ole pistokepaikkaa muualla kuin autotallin perällä? En ole löytänyt muualta. Aitta rakennuksessa joku pistoke, mutta sinne auto mahtuu sisälle vielä huonommin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jatkojohtoa kehiin niin saat sähkön melkein mihin vain
Se varaava takka pitäisi olla? Ja "talviasuttava" talo eli riittävän paksua seinää ja hyvä rakenne, ei hometta keräävää. Entä vetävät ikkunanraot, ovi, eteinen tms. Silti jonkun ilman pitää kiertää ettei happi lopu. Mattoja pari vai ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Töissä mä käyn,varaava takka. 3 vuorotyö,niin lämmittelen miten joudan, kovilla pakkasilla ehkä joka toinen päivä. Autotalli siinä hauska,mun viidellä naapurilla on lämmin autotalli,mut yksikään ei talvella autoa niissä pidä. Onko liian vaikeaa avata ovi vai onko rojua täynnä? Meillä katos ja autot on aina siellä. Talvella saa seurailla sääennusteita,jos yöllä lupaa paljon lunta ja aamulla töihin lähtö, et mahdollisesti varaa aikaa ainakin lumivallin lapioimiseen, jos yöllä käyny aura ja valli on napaan asti.
Mitä jos autolle ei ole pistokepaikkaa muualla kuin autotallin perällä? En ole löytänyt muualta. Aitta rakennuksessa joku pistoke, mutta sinne auto mahtuu sisälle vielä huonommin.
Oma koti,niin onneksi sellaisen voi rakennuttaa tai hommaat ulkosään kestävän jatkojohdon, tai tarviiko sellanenkaan olla, jos ei siis talliin halua ajaa. Sisällähän se jatkojohto ja ulkopuolelle tulee se autoon menevä jokasäänjohto. Omaa kotia voi muokata mieleisekseen omia tarpeita varten.
Auton paras paikka talvella on ulkona. Ei ole mitään järkeä ajaa kovasta pakkasesta autoa lämpimään talliin ja alkaa sitä parin tonnin kylmää malmikasaa lämmittämään ainoastaan siksi että ajaa sen taas aamulla ulos jäätymään. Auto siis katokseen ja riittävän pitkä esilämmitys ennen kuin lähtee liikkeelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se varaava takka pitäisi olla? Ja "talviasuttava" talo eli riittävän paksua seinää ja hyvä rakenne, ei hometta keräävää. Entä vetävät ikkunanraot, ovi, eteinen tms. Silti jonkun ilman pitää kiertää ettei happi lopu. Mattoja pari vai ei.
Matot ovat miellyttävät jalan alla. Vetävät ikkunanraot voi tiivistää ja laittaa tuuletusikkunoihin tuuletussysteemit. Riippuu talosta, millainen eteinen. Meillä yhtä lämmintä tilaa kuin muutkin.
Siis joku on ostanut puulämmitteisen talon ja kyselee nyt vauvapalstalta ohjeita?
Onnea matkaan. Ennustan että talo on myynnissä 1-2 vuoden sisällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Luovuta talo paikalliselle pelastuslaitokselle sammutus- ja savusukellusharjoitteluun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se varaava takka pitäisi olla? Ja "talviasuttava" talo eli riittävän paksua seinää ja hyvä rakenne, ei hometta keräävää. Entä vetävät ikkunanraot, ovi, eteinen tms. Silti jonkun ilman pitää kiertää ettei happi lopu. Mattoja pari vai ei.
Matot ovat miellyttävät jalan alla. Vetävät ikkunanraot voi tiivistää ja laittaa tuuletusikkunoihin tuuletussysteemit. Riippuu talosta, millainen eteinen. Meillä yhtä lämmintä tilaa kuin muutkin.
Aidot itämaiset matot ovat parhaita. Ja kalliita, mutta kestävät 100 vuotta tai ylikin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Opettele lumityöt kerralla. Alkutalvesta ne pitää kolata kauas, eikä vaan tökätä johonkin. Kusessa olet jos et tätä opettele. Sitten katsot, että sinulla on riittävä lämpöpumpputeho, oli se sitten ilp tai vilp.
Vierailija kirjoitti:
Uhkia on paljon tai vähän riippuen talvesta ja talosta. Onko uusi vai vanha, eristykset kunnossa? Puuta ei ole koskaan liikaa. Itse lämmitin joka ilta, alkaen jo iltapäivällä kun tulin töistä. Takkaa ja hellaa. Jos auto ei mahdu talliin, on lohkolämmitin tms ehdoton, muuten et aamulla lähde mihinkään. Lumiharja, kola, lapio ovenpieleen odottamaan. Lumisina aamuina puoli tuntia aikasemmin ylös että raivaat tien ulos tontilta.
Jos auto on kunnossa niin riippumatta käyttövoimasta mitään käynnistysvaikuksia ei ole ennen -30 pakkasia,liikkeellelähtö vaan hidastuu ellei ole lisälämmittimiä autossa.Ajotien auraus tietysti jotenkin pitää järjestää että pääsee julkiselle auratulle tielle.
Me lämmitetään pelkästään puulla, ja sitä kuluu joku 10-20 pinokuutiota talvessa. Puukeskuslämmitys, jolla lämpiää myös käyttövesi. 2 kuution varaaja, joten riittää kun lämmitetään kerran päivässä kovilla pakkasilla, ja muulloin harvemmin. Varaajassa myös sähkövastukset, jos ollaan poissa tai kipeinä tms. mutta ne on säädetty niin alas, että normaalisti eivät mene päälle. Tunnelman vuoksi poltetaan myös puuhellaa, talvella yleensä joka päivä.
Vanha talo, mutta ikkunat ja eristeet uusittu kauttaaltaan (pellavavilla ja runkoleijona).
Isoin riski varmaan ensimmäisenä talvena tuntemattomassa talossa on, että putket jäätyvät. Ensiapuna voi pitää kovilla pakkasilla vettä vähän valumassa, parempi ratkaisu on laittaa sulanapitokaapelia, ja sitäkin parempi on laittaa eristeet kuntoon.
Montako tulisijaa? Jos useampia niin lämmittämiseen kuluu vähemmän aikaa. Meillä riittää vanhassa rintsikassakin lämmitys kerran päivässä -20 pakkasilla vaikka eristyksiä ei ole juurikan paranneltu.Parhaat lämmittäjät on leivinuuni ja vuolukivinen takka.
Vierailija kirjoitti:
Montako tulisijaa? Jos useampia niin lämmittämiseen kuluu vähemmän aikaa. Meillä riittää vanhassa rintsikassakin lämmitys kerran päivässä -20 pakkasilla vaikka eristyksiä ei ole juurikan paranneltu.Parhaat lämmittäjät on leivinuuni ja vuolukivinen takka.
Kolme tulisijaa löytyy
Suuremmat uhat ovat runsasluminen talvi, kovat pakkaset, mitkä jatkuvat pitkään ja uusavuttomuus.
Puuta menee paljon, jos se on ainut lämmitysmuoto. Tietämättä mitään talven pakkasista tai talon eristyksestä tai halutusta sisälämpötilasta, mahdotonta sanoa. Selviää ensimmäisen talven aikana.
Itse lämmitän aamulla ennen töihin menoa, töistä tulon jälkeen ja vielä yöksi. Kovilla pakkasilla lämmitän joskus vielä yölläkin.