Lue keskustelun säännöt.
Onko mitään järkeä yrittää oikaista inssiä, mielipiteitä
30.08.2024 |
Elikkä ei kyllä ensin käynyt mielessä valittaa kun olin vaan niin isossa vitutuksessa inssin hylyn jälkeen, mutta tuttu sanoi että kantsis harkita oikasua
Tilanne oli seuraava: tuun just motarilta pois taajamalle ja risteyksen jälkeen jään parin auton perään + vieressä on pysäkillä semmonen superpitkä haitaribussi. Oon siis jo ihan kokonaan sen bussin kyljessä enkä juuri saapumassa sen takaa. Ei vilkuta vasemmalle. No edessä olevat lähtee liikkeelle ja mä yritän samaa siinä mukana koska todellaki tuntu siltä ettei se bussi edes mahtuisi poistumaan pysäkiltä niin kauan ku se autojono siinä luuhaa. Sitten tutvo paino jarrua kun mun ois pitäny väistää koko bussia sen siitä lähtiessä. Tuntu kyllä tulevan ihan puskista ja vieläkin ottaa päähän.
Tiiän täysin että taajamassa pitää väistää pysäkiltä tulevaa bussia, ja niin oisin varmaan tehnytkin jos oisin oikeesti ollu vielä tarpeeks takana. Tieliikennesäännöissä sanotaan että pysäkkiä LÄHESTYVÄN auton tulee hidastaa vauhtia ajoissa ja varautua väistämään bussia mikäli se vilkuttaa vasemmalle, mut mä olin jo kokonaa sen bussin vieressä ku se oli niin pitkä malliltaan.
Mut en tosiaan tiiä riittääkö perusteluks, oon enimmäkseen ihan valmis vaan odottaa uusintaa
Kommentit (11)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mene suosiolla uusimaan.
Opit muuten hyödyllisen asian: se bussi lähtee pysäkiltä vilkuttaen tai vilkuttamatta, vaikka sinä olisit vähän edelläkin. Jos bussi mahtuu, se myös tulee.
Nuorena kuskina kannattaa vaan luottaa ihmiseen, jonka ammatti on liikenteen parissa.. ja tämä pätee myös muilla elämän osa-alueilla. Pientä nöyryyttä peliin, ehkä joskus joku kokenut vaikka opettaakin sulle jotain jos vaan myönnät ettet tiedä kaikesta kaikkea.
Ei oo tarkotuskaan väittää että oikeesti tietäsin paremmin, siks kysynki ku en pystys pokkana vaan lähtee valittaa asiasta josta oon muutenki todella epävarma.
Aika luuserifiilis on ollu koko ajan kokeen jälkee ku luottamus omiin ajotaitoihi on kadonnu ku pieru saharaan. Mut pakko vaan jaksaa
Vierailija kirjoitti:
Ei oo tarkotuskaan väittää että oikeesti tietäsin paremmin, siks kysynki ku en pystys pokkana vaan lähtee valittaa asiasta josta oon muutenki todella epävarma.
Aika luuserifiilis on ollu koko ajan kokeen jälkee ku luottamus omiin ajotaitoihi on kadonnu ku pieru saharaan. Mut pakko vaan jaksaa
(tää oli siis vastaus yllä olevaan, ei ihan mobiililla pelaa nää foorumit)
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä sille pitää antaa esteetön lähtö pysäkiltä mikäli se on muuta liikennettä vaarantamatta mahdollista. Eli jos olet jo paikallasi, niin se jää bussikuskin arvoitavaksi mahtuuko kolhimatta lähtemään.
Muistan, miten alkuun liikenteessä oli useinkin olo, että johonkin väliin ei vaan ehdi/mahdu. On jotenkin ylivarovainen ja se on oikeesti tosi hyvä! Se bussikuski on vaan vääntänyt rattia sen verran paljon enemmän, että tiesi mahtuvansa siitä välistä ja oletti sun hoksaavan sen myös. Tälle ei varmaan tullut mieleenkään että siinä on keltanokka inssissä, joka näkee tilanteen aivan eritavalla. Ja plus ne bussit ei pääsisi koskaan liikkeelle, jos eivät rohkeasti lähtisi pysäkiltä. Niiden kanssa saa olla aina vähän varuillaan ja sait siitä hyvän oppitunnin. Tästä lähin osaat vaan entistä paremmin kunnioittaa isompia vehkeitä liikenteessä. Ja muista, että niiden kajuutasta ei aina näe kovin hyvin ympäristöön, parempi antaa tilaa kuin luottaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saatoit olla kuolleessa kulmassa bussikuskille, jolloin on parempi jos huomaa bussin lähtevän liikkeelle vilkun kanssa tai ilman jäädä odottamaan, muuten huomaa tulleensa jyrätyksi pois omalta kaistalta. Jatkossa siis jos olet kolmantena autona jonossa ja bussi vieressä niin jätä vähän reilumpi rako jonossa edessäsi olevaan niin bussi mahtuu. Näin siis toteutat käytännössä ruuhkissa tuon laittamasi tieliikennesäännön, ennakoimalla ja jäämällä tarpeeksi taakse.
Mutta rehellisesti, kyllä sinusta parempi kuski tulee kuin monesta teiden kuninkaasta, jotka kuvittelevat tilaa ohituksille olevan reilusti, päätyen aiheuttamaan muille turhia jarrutuksia tai jopa itse päätyen kaistojen välisen kaiteen väärälle puolen. Tsemppiä!
Olisi noloa valittaa jonnekin... Jos tutvo ei olisi jarrua painanut, olisit ajanut bussin kylkeen ja mieti miten se vasta harmittaisikin! Nyt selvittiin vain henkisellä kolhulla ja se on aina parempi vaihtoehto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
luulen, että virheesi oli ennakoimattomuus: kun alunperin ment siihen jonon jatkoksi bussin viereen. Sinun olisi pitänyt jäädä jonon jatkoksi bussin taakse ja lähteä liikkeelle sitten kun edellä olevat autot olisivat ohittaneet bussin ja sinä olisit voinut varmistaa ettei bussi ole näyttämässä suuntamerkkiä juuri silloin, kun sinä lähdet ohittamaan bussia. Hyvin tulkinnallinen tilanne, mutta nykyisin kun autoilijoiden pitää osata ennakoida, niin sinun olisi pitänyt osata ennakoida
tuollaisissa tilanteissa kannattaa aina inssiä ajaessa alkaa puhua ääneen ja kertoa inssille miksi päätit tehdä mitenkin.
up