Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Tuhansille autoilijoille tulossa 1000-2000 euron lasku-Ministeriön äkkikäännöksen takaa löytyy hataria laskelmie
14.10.2023 |
Liikenneministeri Lulu Ranne kannattaa alennetun verotusarvon poistoa vähäpäästöisiltä työsuhdeautoilta. Perustelu muutokselle ovat veronmenetykset.
Kommentit (19)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Kannatan esitystä.
Samoin!
Jos autoilua pakko kallistaa niin tämä keino parhaimmasta päästä. Erittäin hyvätuloiset jotka autoilevat työnantajan kustannukseen eivät saakaan niin pientä veroprosenttia hyvään palkkaansa. Hyvä PS!
Pitäähän sitä autoilua verottaa, hyvä PS!
ja taas yksi "vaalilupaus" syöty
Käytännössä tässä estetään hyvätuloisten veronkiertoa. Jos on työsuhdeauto, niin palkka ihan varmasti reilusti keskivertoa korkeampi. Ja päälle saanut auton joka on suuri etu, mutteivät tähän asti maksaneet siitä juurikaan veroa. Jatkossa maksavat veroja enemmän sen mukaan miten työnantaja palkitsee, ihan oikein.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Pitäähän sitä autoilua verottaa, hyvä PS!
ja taas yksi "vaalilupaus" syöty
Milloin PS on luvannut että hyvätuloiset saisi jatkossakin kiertää veroja?
Vierailija wrote:
Pitäähän sitä autoilua verottaa, hyvä PS!
ja taas yksi "vaalilupaus" syöty
Näin sitä työssäkäyvää autoilijaa taas kuritetaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Pitäähän sitä autoilua verottaa, hyvä PS!
ja taas yksi "vaalilupaus" syöty
Näin sitä työssäkäyvää autoilijaa taas kuritetaan.
Yrittäisin selittää mitä verotusarvo tarkoittaa mutten usko että tuilla elävä vasuri ymmärtäisi sitä.
Ensin pitkien työmatkojen veroetua heikennettiin merkittävästi ja nyt vielä jos auto on vähäpäästöinen, niin siitä rangaistaan lisää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lulu on ilmastodenialisti, häntä ei faktat kiinnosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Ensin pitkien työmatkojen veroetua heikennettiin merkittävästi ja nyt vielä jos auto on vähäpäästöinen, niin siitä rangaistaan lisää.
Väärin, tässä laitetaan hyvätuloiset maksamaan veroja sen mukaan miten työnantaja palkitsee. Koskee vain hyväpalkkaisia joille työnantaja tarjoaa auton.
Uskon, että jokaine hyvätuloinen ja vähäpäästöisen auton omistaja haluaa jollei suorastaan vaadi maksaa lisää veroja. Tiedetäänhän, miten tärkeisiin tarkoituksiin verorahat menevät eikä niitä koskaan tuhlata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei se Lulu kertonut koska se bensavero puolittuu?
Vierailija wrote:
Ei se Lulu kertonut koska se bensavero puolittuu?
Riittää että estettiin jo 55c korotus polttoaineiden hintoihin mitä Marinin hallituksen ohjelmalla olisi Autoalan mukaan tullut ensi tammikuussa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7d9914fe-22e7-4ec7-ae60-eef0f030…
Mutta dieselverohan persujen piti poistaa....
Vierailija wrote:
Mutta dieselverohan persujen piti poistaa....
Sannan hallituksen tavoitteena oli sosiaalisesti, taloudellisesti ja ekologisesti kestävä Suomi vuoteen 2030 mennessä.
Alue: Aihe vapaa
Väärä palsta, täällä ei suurimmallaosalla ole ajokorttia saatikka sitten töitä.