Lue keskustelun säännöt.
Pikkuisen on suuren maailman meininkiä, kun Atlantin takaa autotyöläiset aloittavat lakkoilun
15.09.2023 |
20 % korotuksiin ei suostuttu ja nyt vaaditaan 36%, toki neljän vuoden ajalle jaksotettuna.
Lakkokassassa on varoja lähes miljardi dollaria, joten aika pitkään pystyvät lakkoilemaan.
Taitaa olla Millariikkakin kateellinen.
Kommentit (5)
Vierailija kirjoitti:
Milloin mahtaa Suomen ay-liike vaatia palkkoihin edes inflaation verran korotuksia.
Ay-liike yritti mutta AKT.n lakko ei pitänyt. Ala on hyvin yrittäjävetoinen, ja kilpailutettu, joten yrittäjät joutuvat tarjoamaan halvimman hinnan, jos aikovat saada ajoja. Ja toisaalta, läalan järjestäytymisprosentti on pieni. Lakko alkoi vuotaa, joten se jouduttiin lopettamaan ja tyytymään suoraan sanottuna ihan p.skaan sopimukseen!!
Ahtaajat on erikseen, heillehän toki oltiin tukilakossa, mutta eipä ne autokuskien lakkoa tukeneetkaan.
Ongelma on varmaan pohjimmiltaan siinä, että kaikki ajot kilpailutetaan. Ei silloin palkat voi nousta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Milloin mahtaa Suomen ay-liike vaatia palkkoihin edes inflaation verran korotuksia.
Ay-johtajien palkat ovat liian suuret ja ovat vieraantuneet tavallisen työntekijän arkikustannuksista. Siksi eivät pysty samaistumaan ja vaatimaan palkkoihin riittävän suuria korotuksia.
Yleislakon mahdollisuutta väläytellään vastatoimena hallituksen lakiuudistuksille.
Näkis vaan ja kuulis kolinan. Ei suomalaiset lampaat mihinkään ala. Jupisevat vaan hiljaa itsekseen.
Jenkkiautoteollisuus ei meinaa pärjätä nykyisilläkään kustannuksilla. Lakkoilkaa vaan niin Ford & co pistää lapun luukulle.
Milloin mahtaa Suomen ay-liike vaatia palkkoihin edes inflaation verran korotuksia.