Oletteko oppineet varomaan asvalttitien kuoppia vai oletteko ostaneet maasturin?
Normi autoilla ei pärjää näissä nyky EUvostoliiton teillä.
Kommentit (11)
Kesälläkin hirveitä kuoppia ja painaumia.
Normi autot jako jos ei huomaa ajoissa.
Ja pimeällä ei voi ajaa lainkaan.
En varo, vaadin korvauksia kunnalta tai valtiolta kun auto hajoaa tien kunnon takia.
No tavallaan on tullut totuttua, meillä ei kylätiellä asfalttia olekaan. On kuin pyykkilaudalla ajelisi.
Neliveto ja vähintään 19cm maavara oltava Helsingissä. Auraamattomat kadut talvella on perunapeltoa ja jos ja kun aura käy niin siellähän sitä ollaan sitten lumivallissa.
En ole enkä varo. Menköön auto paskaksi, jos on mennäkseen.
Vierailija kirjoitti:
En varo, vaadin korvauksia kunnalta tai valtiolta kun auto hajoaa tien kunnon takia.
Vaatia voit, mitään et saa.
Sellaiset on nykyään pykälät.
Ihme touhua, tienpitokin on sitä että tehdään tahallaan töyssyjä tiehen. Hidastetöyssyjä siis.
No eihän maasturi siihen auta, että jos kahdeksaakymppiä vetää kuoppaan ja rengas tai iskari hajoaa. Samalla tavalla se hajoaa maasturissa kuin muussakin autossa. Onpa harvinaisen tyhmä kysymys!
Ajan vanhalla armeijan maastokuorma-autolla. Ei paljon töyssyjä tai kuoppia huomaa.
Ajan sen verran kovaa ylinopeutta, taajamissa 140km/h että liitää yli töyssyistä ja mummeleista.
Vierailija kirjoitti:
No eihän maasturi siihen auta, että jos kahdeksaakymppiä vetää kuoppaan ja rengas tai iskari hajoaa. Samalla tavalla se hajoaa maasturissa kuin muussakin autossa. Onpa harvinaisen tyhmä kysymys!
Isompi rengas ja tukevampi rakenne kestää enemmän eikä pikku kuoppa vielä hajota.
Ja voi vaikka ajaa maastossa.
Kun puhutaan oikeista maastureista eikä mistään pelleily katumaastureista.
Kesälläkin hirveitä kuoppia ja painaumia.
Tavalliset autot hajoaa jos ei huomaa.