Autojen kehitys on mennyt viimeiset 15 vuotta väärään suuntaan

Tehdään jatkuvasti entistä pienempiä moottoreita mutta tupla tai triplatehoilla jolloin moottorin elinikä on vuosia, ei vuosikymmeniä. Autot ympätään täyteen viihde-elektroniikkaa joilla kukaan ei oikeasti tee mitään mutta aiheuttavat vaan enemmän vikoja ja rahanmenoa ja auton paino nousee ja kumpi oikeasti on pitkäikäisempi ja oikeasti järkevämpi, perinteinen mekaaninen mittaristo vai iso multimedianäyttö johon ympätty kaikenmaailan toiminnot?

Ennen 2-litraisessa nelisylinterisessä oli noin 120-150hv ja kolmelitraisessa kuusisylinterisessä sen noin 230-260hv ja olivat vapaasti hengittäviä ja kestivät todella pitkään. Nykyään kaikki ovat ahdettuja ja tehot vastaavasti 250-350hv ja 350-500hv ja hyvä jos kestävät edes takuuaikaa loppuun.

Eikä se kulutus noissa uusissa koneissa ole merkittävästi laskenut ja enemmän päästöjä siinä syntyy kun autoja pitää uusia jatkuvasti kun pari vuotta vanhat hajoaa alle.

Eihän nämä tietysti ole ongelmia niille ketkä näitä uusia autoja ostaa koska he vaihtavat ne aina muutaman vuoden välein jolloin isot ongelmat ei vielä nouse esiin mutta ovat painajaismaisia niille toisille tai kolmansille ostajille kun autojen ikä lähestyy 10 ikävuotta ja rahaa palaa korjauksiin paljon. En yhtään ihmettele että ihmiset mieluummin ajaa 2000-luvun alkupuolen autoilla koska niissä on paljon vähemmän kalliita vikoja.