Korjautatteko pienet naarmut tai kolhut autosta?
Tuli hankittua koira ja sen takia myös auto piti päivittää. Vaihdoin puoli vuotta sitten tuliterään isoon farmariin.
Meillä on töissä tosi ahdas parkkihalli ja olen pari kertaa parkkeeratessa vähän kolhaissut etupuskuria tolppaan ja seinään, ja joskus esim. Ikeassa käydessä tökännyt nokan alareunaa katukiveen. xD
Mun eka auto oli yli kymmenen vuotta vanha volkkari, mutta paljon pienempi ja helpompi ajella ahtaissa paikoissa. Tulihan sitäkin kyllä kolhittua, mutta se ei harmittanut niin paljoa kun nyt uudessa autossa :D
Olenko ainoa, joka ei osaa parkkeeraa ja miten te ootte toimineet pienten kolhujen kanssa? Autossa on toki kasko mutta siinäkin on omavastuu ja vaiva viedä auto maalaamolle pikkukolhujen takia joita tulee varmaan jatkossakin vaikka yritän opetella isomman auton mittoja.
Kommentit (14)
Anna olla vaan, ne on seuraavan omistajan murhe. Mitään pikku naarmuja ei kannata korjata.
Vierailija kirjoitti:
Anna olla vaan, ne on seuraavan omistajan murhe. Mitään pikku naarmuja ei kannata korjata.
Miksi seuraavan omistajan murhe? Jos joku haluaa ostaa kolhitun auton, saa halvemmalla kuin virheettömän. Autosta saa vaihdossakin vähemmän.
Tuulilasin olemn joskus vaihdattanut kiveniskemän takia vakuutusta käyttäen, muita kolhuja ei ole ollut. Jos vakuutusta aiot käyttää kolhujen paikkaamiseen, niin silloin sulla pitää olla muistissa kolhimispäivät ja paikat, tai sitten keksit omasta päästä. Oletuksena vakuutuksissa on että vahinkoilmoitus tehdään välittömästi vahingon jälkeen eikä puolta vuotta myöhemmin.
Jos et viitsi korjauttaa, niin autoliike kyllä miinustaa vauriot hyvityshinnasta sitten kun vaihdat autoa uuteen seuraavan kerran.
Seuraavaa autoa ostaessasi tilaa sellainen missä on kamerat joka suuntaan, tulee varmaan halvemmaksi kuin jatkuva naarmujen paikkauttaminen.
Nosta istuinta korkeammalle, jotta näet paremmin ulos. Kannattaa myös opetella peilien käyttö ja laita alkuun vaikka tarramerkkejä koelautaan millä kohtaa on nokan reuna yms. ellei puskureissa ole varoittimia. Olen ajellut farmarilla 15 vuotta ja viimeiset 5 katumaasturilla. Nykyisen nokassa on nastan/kiven iskemiä ja yhden kerran on revennyt sivupeili. Sen riuhtaisi pesukadun harjakone.
Mee autokouluun, ei tuo ole normaalia!
Jos naarmu on peltiin asti, niin korjataan ettei ala ruostua. Muovipuskureissa saa naarmut olla.
En nyt tähän ikään mennessä (ajokortti 30v) ole törmäillyt tolppaan (heti 18 vuotiaana) tai betonipossuun (20v sitten) kuin kahdesti ja muutaman kerran osunut pohja kanttikiveen. Joka törmäyksen jälkeen on vahingot tutkittu ja autoa pestessä näkee kiveniskemät.
Ehkä ap:n kannattais nyt ekana hiljentää vauhtia ahtaissa paikoissa ja kääntää rattia ennen kosketusta.
Koira hajuineen ja karvoineen pudottaa arvoa kuitenkin joten ei kannata korvauttaa pikkukolhuja.
Kannataa pitää auto pitkään koska vaihto/myyntiarvo on varmaan pudonnut todella paljon mutta sitten kun autolla on ikää se 20 vuotta niin nuo kolhut ei enää juuri vaikuta hintaan, se on se tonni joka tapauksessa.
Mä en jaksa korjailla niitä. Mulla on kyllä kaikki kolhut tulleet parkkipaikoilla kiitos muiden autoilijoiden. Joskus yritin pitää auton pinnasta huolta, mutta se on ihan loputon suo.
Vaikka parkkipaikka olisi tyhjä, niin jonkun on laitettava se auto viereiselle paikalle niin lähelle naapuriautoa kun pystyy. Sitten ovet ja ostokset kolisee siihen mun autoon, kun ylipainoinen mamma, satavuotias mummo ja seitsemän lasta poistuvat autosta, ja jokainen "vain hipaisee" mun autoa ovella. Jos oikein tuuri käy, niin rollaattorista, vaunuista tai jonkun vetoketjusta tulee vielä ekstranaarmu.
Ensi kerralla ostan käytetyn, niin ei harmita niin pirusti.
Vierailija kirjoitti:
Jos naarmu on peltiin asti, niin korjataan ettei ala ruostua. Muovipuskureissa saa naarmut olla.
En nyt tähän ikään mennessä (ajokortti 30v) ole törmäillyt tolppaan (heti 18 vuotiaana) tai betonipossuun (20v sitten) kuin kahdesti ja muutaman kerran osunut pohja kanttikiveen. Joka törmäyksen jälkeen on vahingot tutkittu ja autoa pestessä näkee kiveniskemät.
Ehkä ap:n kannattais nyt ekana hiljentää vauhtia ahtaissa paikoissa ja kääntää rattia ennen kosketusta.
jos kolhut ruostuu niin mitä sitten ei tuollaisessa johon kolhuja tulee lisää ja koirakin kyydissä niin haittaa mitään, jos niitä korjaa ne on todella kalliita ja aina saa maksaa sen "noin tonnin" omavastuuna ja sen kun tekee pari kertaa vuodessa niin sehän on 20 vuodessa 40 tuhatta pelkkiin kolhuihin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos naarmu on peltiin asti, niin korjataan ettei ala ruostua. Muovipuskureissa saa naarmut olla.
En nyt tähän ikään mennessä (ajokortti 30v) ole törmäillyt tolppaan (heti 18 vuotiaana) tai betonipossuun (20v sitten) kuin kahdesti ja muutaman kerran osunut pohja kanttikiveen. Joka törmäyksen jälkeen on vahingot tutkittu ja autoa pestessä näkee kiveniskemät.
Ehkä ap:n kannattais nyt ekana hiljentää vauhtia ahtaissa paikoissa ja kääntää rattia ennen kosketusta.
jos kolhut ruostuu niin mitä sitten ei tuollaisessa johon kolhuja tulee lisää ja koirakin kyydissä niin haittaa mitään, jos niitä korjaa ne on todella kalliita ja aina saa maksaa sen "noin tonnin" omavastuuna ja sen kun tekee pari kertaa vuodessa niin sehän on 20 vuodessa 40 tuhatta pelkkiin kolhuihin
Ostaa pienen korjausmaalipullon Biltemasta ja sipistelee pienet naarmut itse. Niillä on niitä kynsilakkapullon tyylisiä juuri tuohon tarkoitukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos naarmu on peltiin asti, niin korjataan ettei ala ruostua. Muovipuskureissa saa naarmut olla.
En nyt tähän ikään mennessä (ajokortti 30v) ole törmäillyt tolppaan (heti 18 vuotiaana) tai betonipossuun (20v sitten) kuin kahdesti ja muutaman kerran osunut pohja kanttikiveen. Joka törmäyksen jälkeen on vahingot tutkittu ja autoa pestessä näkee kiveniskemät.
Ehkä ap:n kannattais nyt ekana hiljentää vauhtia ahtaissa paikoissa ja kääntää rattia ennen kosketusta.
jos kolhut ruostuu niin mitä sitten ei tuollaisessa johon kolhuja tulee lisää ja koirakin kyydissä niin haittaa mitään, jos niitä korjaa ne on todella kalliita ja aina saa maksaa sen "noin tonnin" omavastuuna ja sen kun tekee pari kertaa vuodessa niin sehän on 20 vuodessa 40 tuhatta pelkkiin kolhuihin
Tai hiekkapaperia, pohjamaali ja maalikynä. Se on vaan auto. Vaikka 2 viimeisintä olen ostanut uutena.
Se betonipossukosketus vaati kyllä pakkeliakin helmaan, se meni ihan lommolle.
Odota että tulee kunnon mälli, ajotaidoiolasi se saattaa olla jo tänään.