Miksi maaseudulla asuvat omistavat vanhan auton?
2000-luvun farkkuvolvo taitaa olla se yleisin.
Sitten kun tullaan kaupungin okt-alueelle katsomaan autokantaa. Muutos ihan huomattava.
Kommentit (62)
Meillä on uusi auto.
T. Maalla asuva
Maaseudulla osataan vielä tehdä omin käsin ja pitää autot kunnossa.
Hiekkatiet kuluttaa autoa. Eikä sitä aina jaksa pestä.
Kyse on tieinfrtastruktuurista ja sen kunnosta.
Nykyisellä kaupunkioloihin hankitulla autolla pääsen ongelmitta juuri ja juuri valtateitä pitkin ajelemaan.
Mutta menepä metsäautotielle. Aurat kulkee lumituiskujen jälkeen viiveellä, kauheat polanteet. Routavaurioita ja veden syövyttämiä kuoppia.
Maaseudulla auto on työkalu, johon ei kannata satsata suuria arvonaleneman riskejä. Tien kunnossapidosta vastaava ei korvaa kuitenkaan ilman käräjiä teillä sattuneita auton kalustorikkoja.
helppo korjata. toimii myös pakkasella
No mietippä ite.. Maalla on asuminen halvempaa, mutta autot ei.
Kävin ahvenanmaalla ja siel joku ajo Toyota Carinalla. 2001 lopetettu malli jota ei paljoa näy enää Suomessa
Maaseudulla auto on käyttötuote, sillä ei tarvitse mitata onko naapurin auto parempi ja kalliimpi kuin meidän.
Vierailija kirjoitti:
Maaseudulla auto on käyttötuote, sillä ei tarvitse mitata onko naapurin auto parempi ja kalliimpi kuin meidän.
Mut onhan hyvällä autolla mukavampi ajaa ku paskalla.
Kyse on rahan puutteesta.
Vierailija kirjoitti:
Maaseudulla auto on käyttötuote, sillä ei tarvitse mitata onko naapurin auto parempi ja kalliimpi kuin meidän.
Paitsi Etelä-Pohjanmaalla.
Kylään tulee tänä vuonna uusi katumaasturimalli. Seuraavana vuonna tulee tusina uusia katumaasturimalleja.
Maaseudulla ei ole tarvetta autolla pröystäillä, meillä on isot tattorit ja puimurit.
Ai niin maatiaisilla on isot munatkin, tervetuloa tytöt viikonloppupanoille nautiskelemaan.
Mulla oli aikanaan-86 Carina. Hyvä ja kestävä auto tekniikkansa puolesta, mutta ohuet pellit rupesivat porsimaan vanhemmiten pahasti.
Taidat vähän liioitella, kyllä niitä vanhoja autonromuja näkee yhtälailla myös kaupungeissa mutta maalla se korostuu kun siellä on vähemmän ihmisiä. Yksi syy on myös se että maaseudulla on paljon työttömyyttä eikä ole varaa uudempiin autoihin.
Eihän kaupunkilaiset mitään omista. Autot on liisattuja ja kämpät pankin omistamia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maaseudulla auto on käyttötuote, sillä ei tarvitse mitata onko naapurin auto parempi ja kalliimpi kuin meidän.
Mut onhan hyvällä autolla mukavampi ajaa ku paskalla.
Kyse on rahan puutteesta.
No menisitkö itse uuteen autoon saappaat lehmänpaskassa, auto on maaseudulla työväline siinä kuin mikä muu kone tahansa.
Maaseudulla helppo korjata ja huoltaa itse. Itse asun kaupungissa vanhan auton kanssa mutta korjaan/huollan vanhempien luona maalla. Ilman tätä mahdollisuutta olisi kyllä ongelmallista pitää vanhaa autoa.
Vanhan auton kanssa säästää tietenkin suuren summan rahaa kun arvo ei niin alene, ne satunnaiset korjaukset eivät ole läheskään yhtä kalliita kuin uuden arvonalenema.
Lisäksi maaseudulla usein monta autoa taloudessa, yksi hajalla niin voi yhteiskäyttää toista tai kolmatta jne.
Maaseudulla me ei tarvita statusesineitä vaan hyötyajoneivoja. Komiat pellit eivät paljon lohduta jos töihin ei pääse huonokuntoisten teiden takia. Pitää olla toimiva ja luotettava isolla maavaralla oleva neliveto että ylipäätään pärjää. Se miltä se näyttää on toissijainen asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maaseudulla auto on käyttötuote, sillä ei tarvitse mitata onko naapurin auto parempi ja kalliimpi kuin meidän.
Paitsi Etelä-Pohjanmaalla.
Kylään tulee tänä vuonna uusi katumaasturimalli. Seuraavana vuonna tulee tusina uusia katumaasturimalleja.
Missä tuollaista on?
Meidän kylällä naapureilla on vanhaa kartanovolvoa, joku onneton ajaa volkkarilla, joku kiialla ja muut jollain vanhoilla ritsoilla, ai niin on tuossa yhdellä uusi hundain maasturi mutta se onkin ökyrikas vanhapoika.
Koska Suomen autoverotus on niin älyttömän korkea.
Omassakin autossa on pelkkää autoveroa 8000€
Mikäs vika 2000-luvun farkkuvolvossa muka on?