Lue keskustelun säännöt.
OLYMPIALAISET Miksi toisilla maantiepyöräilijöillä on levarit ja toisilla ei
25.07.2021 |
Voittajalla oli, eli ei ne ainakaan paha hidaste taida olla.
Ennenhän tuntui naurettavalta ajatuskin että jollakin olisi levyjarrut maantiepyörässä.
Mitä oikein tapahtui?
Kommentit (8)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hiilikuituvanteet
Onko ne paremmat kuin alumiiniset + vannejarrut?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hiilikuituvanteet
Onko ne paremmat kuin alumiiniset + vannejarrut?
Saahan ne pyörimään vielä tasaisemmin ja levyjarrut ovat paremmat mäkisellä reitillä
Joskus oli kai säädös missä kiellettiin kaikki terävät kulmat ym viiltovaaran takia kolareissa
Oliko Carapazilla levyjarrut? Ineos-Grenadier (Carapazin joukkue) on ainoa isoista talleista joka ajaa kilpailut vielä vannejarruilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Oliko Carapazilla levyjarrut? Ineos-Grenadier (Carapazin joukkue) on ainoa isoista talleista joka ajaa kilpailut vielä vannejarruilla.
Vastaan itselleni. Carapaz ajoi vannejarruilla kuten yleensäkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hiilikuituvanteet
Onko ne paremmat kuin alumiiniset + vannejarrut?
Hiilikuituvanteet ovat kevyemmät kuin alumiiniset ja niistä on mahdollista muotoilla aerodynaamisemmat. Lämmönhallinta jarruttaessa on kuitenkin ongelma ja monesti vannejarruille tarkoitettuihin hiilikuituvanteisiin lisätään ’suojakerros’ jarrupaloja varten. Liian kuuma vanne tarkoittaa vanteen vääntymistä tai renkaan hajoamista - tai molempia
Levyjarrutkin ylikuumenevat helposti mikä ei ole suuri riemu pitkissä alamäissä mutta aina se renkaan hajoamisen voittaa. Jos jarrulevy vääntyy luokille kuumuuden takia niin sen vaihtaminen on max. pari sataa vs. hiilikuituvanteet jotka maksavat helposti tuhansia per kiekko.
Lajin harrastajat ovat konservatiivisempia kuin ammattilaiset?