Patrian mainos sivupalkissa.. SÄÄLITTÄVÄÄ!

Kokoomuksen merkittävimpiin tukijoihin kuului ennen muuta Sampo, joka tuki puoluetta 75000 eurolla. Finanssikonserni OP-Pohjola tuki puoluetta 8000 eurolla, metsäjätti Metsäliitto 7000 eurolla ja valtion puolustusteollisuusyhtiö Patria 6000 eurolla.

STT kysyi yli 50 keskeiseltä yritykseltä ja etujärjestöltä, olivatko ne tukeneet kokoomusta, rahallisesti tai muuten, eduskuntavaalien alla vuosina 2006-2007 tai välittömästi sen jälkeen.

Kyselyyn vastanneet 53 yritystä ja etujärjestöä kertoivat antaneensa kokoomukselle tukea yhteensä vajaat 135000 euroa. Suurin osa annetuista lahjoituksista oli pieniä, noin tuhannen euron tukisummia. Ne maksettiin kokoomukselle ja maksulle saatiin vastinetta esimerkiksi seminaarilippujen, taulujen ja risteilykojupaikan muodossa. Myös kokoomuksen puoluelehdessä oli julkaistu ilmoituksia.

Aiemmin kokoomuksen rahoittajista on tiedetty vain Teollisuuden ja työnantajain TT-säätiö, joka lahjoitti kokoomukselle 150000 euroa vuosien 2006-2007 aikana. Säätiö on yleensä mielletty Elinkeinoelämän keskusliittolle läheiseksi.

Kokoomus on pysytellyt hiljaa

Kokoomus on järjestelmällisesti kieltäytynyt kertomasta rahoittajiaan.

Ensiksi puolue vetosi yhteisten pelisääntöjen puuttumiseen vaalirahakohun runtelemalta puoluekentältä. Lisäksi puoluesihteeri Taru Tujunen suhtautui kielteisesti varainkeruuyritystensä rahaliikenteen paljastamiseen. Tujunen vetosi yhtiöiden liiketoimintasalaisuuksiin, sillä esimerkiksi kokoomuksen kirjanpitoyhtiöllä on puolueen lisäksi myös muita asiakkaita.

Kokoomuksen puheenjohtaja Jyrki Katainen on myöhemmin perustellut vaikenemista lahjoittajien yksityisyyden suojalla. Hän sanoi, ettei puolue ei aio yksipuolisesti kertoa rahoittajien nimiä. Katainen on kuitenkin julkisesti ilmoittanut, että puoluetta vuosina 2006-2007 tukeneet tahot voivat vapaasti kertoa kokoomukselle antamastaan tuesta.

Joo, itse oon ihan heti jonossa. Eikös ne lentäjät tienaa miljoonia?

Uusi normaali ei ole vanha normaali.

Juupajuu taas kerran. Just tuli yleiset lukemat, joiden mukaan ani harva on lähtemässä ulkomaille kesällä. Lisäksi liikematkustaminen saattaa jäädä lähes kokonaan historiaan. Entä jos tulevaisuudessa lentäjiä ei oikeasti enää tarvita niin paljoa? Tai matkustamoa?