Ostaisitko uuden vai vähän käytetyn auton?

Ostaisin vähän käytetyn. Uudesta putoaa heti 5000 hinnasta, kun perävalot lakkaa liikkeen pihassa näkymästä

Ajellaan lyhyitä pätkiä? Eikö tuossa tilanteessa nyt kannattaisi olla ekologinen ja hommata fillari jos et autolla mitään edes tee

Itse ostaisin mielummin täysin uuden. Ikinä en ole käytettyä ostanut. Mutta tämä on varmaan enemmän ihan tunteeseen perustuva päätös. Puhtaasti järjellä ajateltuna kannattaa ehkä ostaa 2-3 vuotta vähän ajettu käytetty.

Kerran tosin olin aikeissa ostaa esittelyauton jolla oli ajettu jotain 2500km, mutta se olisi maksanut lähes yhtä paljon kuin täysin uusi vastaava. Ei juuri mitään alennusta olisi saanut.

Omaan käyttöön sopivaa uutta en 31 000eur saa, niin käytetyn. Jos olisi lyhempi työmatka + en tarvitsisi muuhun, niin harkitsisin pientä sähköautoa. Myisin vanhan, ostaisin parin sadan auton jonka romuttaisin (että saisin romutuspalkkion eli sähköautoon +2000eur lisää budjettiin). Pitäisin max 5 vuotta ja sitten vaihtoon, ennen kuin akut alkaa olemaan niin loppu ettei kukaan sitä enää ostaisi.

Jos ois varaa niin ostaisin uuden. Käytetyissä harvoin natsaa kaikki ominaisuudet kohdalleen.

Ostin vähän käytetyn, juuri siitä syystä että ajan itse aika vähän, eikä ole esim myynnin kannalta juuri merkitystä jos siinä on muutaman vuoden päästä ajettu se 20000-30000 kilsaa enemmän kuin jos olisin ostanut uutena. Kuitenkin tuollaisen 20000-30000 km ajetun auton saa selvästi halvemmalla kuin uuden.

Esim 7 v vanha Audi on turvallisempi, laadukkaampi ja mukavampi ajaa kuin tuliterä Toyota, ja maksaa vähemmän. Yksikään järkisyy ei puolla muuta valintaa.

Ostin uuden, vaikka vuodessa ei paljoa tulekaan ajokilometrejä. Tämä auto menee tarvittaessa minulla vaikka sitten seuraavat 20 vuotta ja tiedän ainakin kaikki mahdolliset viat/ ongelmat mitä sille joskus tulee.

Nyt auto toiminut jo 4 vuotta moitteetta, joten vahva luotto, että seuraavatkin vuodet sujuu hyvin. 

Ostaisin ilman muuta käytetyn. 2-3v vanhan,  ehkä vanhemmankin. Uudessa autossa maksaa ihan turhasta ellei sitten halua lesoilla naapureille.

Ostaisin ilman muuta käytetyn. Mutta sellaisen enintään n 50 000 ajetun (eli 2-4v vanhan). Siinä on takuunmukaiset viat jo korjattu eikä toi kilsamäärä merkitse juuri mitään auton käytön ja keston kannalta. Mutta aika paljon saa hinnasta pois tai vaihtoehtoisesti saa paremman luoka auton samalla hinnalla kun jonkun halvan uuden.

Miettisin kuitenkin myös sellaisia asioita, kun että koska kyseisessä automallissa on malli uudistunut, tai onko kohta tulossa uusi mallisarja. Esimerkiksi jos jossain tietyssä mallissa malli uudistui vuonna 2018, niin niitä 2017 lopun autoja voi saada hyvillä varusteilla halvalla, kun kukaan ei halua "vanhaa mallia". Toisaalta vastaavasti jos aiot pian taas itse vaihtaa, niin vaihtohinta on pienempi kuin uudemmassa mallissa.

kumpikaan ei KANNATA. ennemmin ostaisin auton edullisella luotolla (uuden tai käytetyn) ja sijoittaisin rahat jos auto oikeasti pakko hankkia.  Autoihin saa jopa 0% korkoja, joten typeryyttä tuhota siihen pääomia.

Vähän käytettyjä ei oikein saa .. Tai sitten ne on jonkuin MatkaJussin parissa vuodessa loppuun ajettuja kotteroita.

Kun harva vaihtaa autoaan kuitenkaan vuoden kahden välein. 3-5 vuotta vanhoja alkaa jo vähän löytymään, mutta kaikki takuut ummessa, ja ylihintaisia. Yleensä se eka käyttäjä on ajanut suhteessa samaan hintaan, kuin tokalta pyydetään ja toka saa kaikki korjaukset ..

Järjetöntä ostaa sellaista. Jos hinnassa olisi huomioitu korjaukset vrt. uusi käyttäjä, niin voisi ostaakin. 

Şinkkiş

No, laitoin nettiautoon vuoden 2019 ja uudemmat, oli siellä muutamia järkevilläkin kilsoilla. Suurin osa kuitenkin loppuun jyrättyjä kaupparatsujen autoja .. joissa kuitenkin hinta kuin uudessa, vaikka kaikki osat jo paljon käytettyjä autossa .. 

Şinkkiş

Mä pitäisin sen vanhan auton ja korjaisin sen pikkuviat.

Hee .. Esim. vaikka yleisautoista Avensista löytyi yksi kappale.  Eipä ole tarjontaa ..

Volvoon en enää siirry, kun tekevät Kiinassa ne.

Zinc