Lue keskustelun säännöt.
Lapin matkailu ja kotimaa
Lapinlumo
19.09.2020 |
Tuleva talvi näyttää Lapin matkailun osalta erittäin vaikealta ulkomaisten turistien suhteen.
Miksi ihmeessä Lapin talvimatkailun mainontaa ei suunnata jo täyttä häkää kotimaan kuluttajille? Toivon todella, että syynä ei ole kotimaisten turistien ylenkatsominen, koska mihinkään sellaiseen ei nyt ole varaa, kirjaimellisesti.
Suomalaiset kuluttavat ulkomailla matkustamiseen vuosittain 5mrd€ kun ulkomaiset turistit tuovat tänne vain 2-3mrd€/vuosi, joten kotimaassa olisi paljon hyödyntämätöntä potentiaalia.
Nyt pitäisi Finskin markkinoida lentoja Lappiin (Rovaniemi/Kittilä ainakin) päätä pahkaa Etelä- ja Keski-Suomen suurista kaupungeista (Tampere/Turku/Jyväskylä/Kuopio) ja Lapin matkailunedistämiskeskuksen pitäisi tehdä yhteistyötä matkatoimistojen kanssa Lapin lomien markkinoimiseksi myös PK-seudun ulkopuolelle.
Lapin matkailuyrittäjien pitäisi myös hoksata mitä kello on lyönyt ja unohtaa hetkeksi kermankuorintahinnoittelu. Valjakkoajelusta ei tulevana talvena makseta 300€/h, mutta kai olisi tärkeää selvitä pahimman yli, vaikka sitten selvästi takavuosia pienemmillä katteilla?
Mutta ei, itku ja vikinä vain kuuluu Kauppalehden sivuilla miten tukiaisia pitäisi saada pohjoiseen ja Finski lentää lentojaan vain Vantaalta.. Miksi, voi miksi???
Kommentit (62)
Koettakaa ymmärtää sitä, että yrittäjällä on melkoiset kulut. Siis ei niiden safarien hinnassa ole niin paljon ilmaa, miltä asia näyttää ulkopuolisen silmin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Älkää surko, kyllä italialaiset pian alkaa lennellä luxus-matkoille revontulia katsomaan viiden tähden majoituskohteisiin, kun Sanna antoi heille 9 mrd käyttörahaa :D
Itse ainakin olisin halukas menemään talvella Lappiin, jos se vain onnistuu johonkin järkevään hintaan. Rakastan Lappia. Koko alueelle olisi hyvä juttu jos saataisiin paikat täyteen suomalaisia matkailijoita, vaikka sitten edullisemmilla hinnoilla, mutta kyllä sitä rahaa tulee sitten jo ihan siitä paikan päällä kuluttamisesta ja siitä hyötyy kaikki yrittäjät, ravintolat, kaupat ja palveluntarjoajat. Valtio ei voi Lapin turismitappioita korvata, mutta me tavalliset ihmiset voimme, jos meille annetaan siihen mahdollisuus.
Vierailija kirjoitti:
Koettakaa ymmärtää sitä, että yrittäjällä on melkoiset kulut. Siis ei niiden safarien hinnassa ole niin paljon ilmaa, miltä asia näyttää ulkopuolisen silmin.
On varmasti, mutta jos vaakakupissa on eläinten lopettaminen ja koko toiminnan loppuminen, niin eikö kävijöiden houkuttelu halvemmilla hinnoilla olisi parempi ratkaisu, vaikka vähän takkiin tulisikin? Ei kyse olisi tietenkään lopullisesta hinnan alennuksesta, vaan tilapäisestä, että päästäisiin pahimman yli. Uskon että ihmiset myös haluaisivat kuluttaa noihin jo pelkästään tukeakseen tiukassa tilanteessa. Kunnon koronakampanjat pystyyn ja väki Lappiin. Se voisi poikia tulevaisuuttakin ajatellen uutta asiakaskuntaa, kun ihmiset jotka ovat aiemmin viettäneet lomansa muualla kuin Lapissa, huomaisivat kuinka hieno paikka se on.
Suomen Lappi on aika kuppanen mesta verrattuna vaikka Pohjois-Norjaan tai Ruotsiin. Jos pitäisi suositella ulkomaalaiselle turistille kohdetta pohjoisessa niin varmasti Norja olisi minun ykkösvaihtoehto. Ei Lapilla ole mitään erikoista tarjottavaa valitettavasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koitas nyt perkel*en pöhkö ymmärtää ettei siellä nunnukamaassa ole mitään niin eksoottista meille elelänvetelille kuin niille ulkomaalaisille. Näille ulkkareille se lapin hiljaisuus ja erämaalaisuuden ero on niiden arkeen kuin yö ja päivä. Ihan samanlaisesti minä haluan selvän eron siihen arjessa olemisen kun lähden lomailemaan. Jod mö saan samalla hinnalla sen täysin erilaisen ulkomaan kokemuksen kuin lapin, köytän todellakin ne rahani ulkomaanmatkaan.
Puhu vaan omasta puolestasi. Sinusta huokuu jo kauas halveksunta koko Pohjois-Suomea kohtaan, että parempi että pysytkin poissa. Omasta puolestani voin kyllä sanoa että Lappi ja tunturit ja paksut hanget, tykkypuut ja hiljainen erämaa on minulle etelänvetelälle riittävän eksoottisia verrattuna tavalliseen elämääni betoniviidakossa. Ja tiedän että en ole ainut. Ulkomaillakin on joskus kiva käydä ja siellä on omanlaisensa elämykset, mutta Lappia siellä ei ole. Paitsi Ruotsissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On varmasti, mutta jos vaakakupissa on eläinten lopettaminen ja koko toiminnan loppuminen, niin eikö kävijöiden houkuttelu halvemmilla hinnoilla olisi parempi ratkaisu, vaikka vähän takkiin tulisikin? Ei kyse olisi tietenkään lopullisesta hinnan alennuksesta, vaan tilapäisestä, että päästäisiin pahimman yli. Uskon että ihmiset myös haluaisivat kuluttaa noihin jo pelkästään tukeakseen tiukassa tilanteessa. Kunnon koronakampanjat pystyyn ja väki Lappiin. Se voisi poikia tulevaisuuttakin ajatellen uutta asiakaskuntaa, kun ihmiset jotka ovat aiemmin viettäneet lomansa muualla kuin Lapissa, huomaisivat kuinka hieno paikka se on.
Tämä oli kuin meikäläisen kynästä: varmasti yrittäjät selviäisivät yhdestä-kahdesta hieman kituliaammasta vuodesta kuivin jaloin. Nyt pitäisi vain antaa mahdollisuus uusillekin kotimaan matkustajille löytää Lappi!
Ihan elävässä elämässä joku ~13-15h ajomatka Turusta Rovaniemelle, Tampereelta Kittilään tai Jyväskylästä Muonioon on monelle lapsiperheelle aivan tekemätön paikka. Yöjuniin myydään joka vuosi kevään sesonkiaikoina ei-oota ja makuuvaunu+autopaikka maksaa perheeltä yhdelläkin makuuvaunulla 500€ meno-paluu. Osalle ihmisistä juna on oikeinkin hyvä vaihtoehto, mutta sen rinnalle kaivattaisiin nyt myös lentoja.
Lentokapasiteettia luulisi ainakin olevan saatavilla ja aiempinakin vuosina Finnair on kuitenkin lentänyt ainakin Kittilään Turusta ja Tampereelta. Tänä vuonna voisi olla todellinen kotimaan matkailun renessanssin aika, jos sille annettaisiin mahdollisuus matkailutoimijoiden yhteisponnistuksilla.
Vierailija kirjoitti:
Suomen Lappi on aika kuppanen mesta verrattuna vaikka Pohjois-Norjaan tai Ruotsiin. Jos pitäisi suositella ulkomaalaiselle turistille kohdetta pohjoisessa niin varmasti Norja olisi minun ykkösvaihtoehto. Ei Lapilla ole mitään erikoista tarjottavaa valitettavasti.
Et vain näe metsää puilta. Kaikki ne ovat erilaisia, Norja, Ruotsi ja Suomi. Meillä ei ole jylhää vuoristoa, mutta ei se ole kaikki kaikessa. Meillä on tilaa ja rauhaa ja omanlainen luonto jota ei Norjasta löydy. Se on hyvä että ne ovat erilaisia, vaikka näinkin lähekkäin. Se on aika tyypillinen ilmiö että omaa maata vähätellään, mutta se on vain huonoa itsetuntoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ulkomaalaisille myydään lapissa poronpapanoita eli myydään poron paskaa
Lapin lumo kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On varmasti, mutta jos vaakakupissa on eläinten lopettaminen ja koko toiminnan loppuminen, niin eikö kävijöiden houkuttelu halvemmilla hinnoilla olisi parempi ratkaisu, vaikka vähän takkiin tulisikin? Ei kyse olisi tietenkään lopullisesta hinnan alennuksesta, vaan tilapäisestä, että päästäisiin pahimman yli. Uskon että ihmiset myös haluaisivat kuluttaa noihin jo pelkästään tukeakseen tiukassa tilanteessa. Kunnon koronakampanjat pystyyn ja väki Lappiin. Se voisi poikia tulevaisuuttakin ajatellen uutta asiakaskuntaa, kun ihmiset jotka ovat aiemmin viettäneet lomansa muualla kuin Lapissa, huomaisivat kuinka hieno paikka se on.
Tämä oli kuin meikäläisen kynästä: varmasti yrittäjät selviäisivät yhdestä-kahdesta hieman kituliaammasta vuodesta kuivin jaloin. Nyt pitäisi vain antaa mahdollisuus uusillekin kotimaan matkustajille löytää Lappi!
Ihan elävässä elämässä joku ~13-15h ajomatka Turusta Rovaniemelle, Tampereelta Kittilään tai Jyväskylästä Muonioon on monelle lapsiperheelle aivan tekemätön paikka. Yöjuniin myydään joka vuosi kevään sesonkiaikoina ei-oota ja makuuvaunu+autopaikka maksaa perheeltä yhdelläkin makuuvaunulla 500€ meno-paluu. Osalle ihmisistä juna on oikeinkin hyvä vaihtoehto, mutta sen rinnalle kaivattaisiin nyt myös lentoja.
Lentokapasiteettia luulisi ainakin olevan saatavilla ja aiempinakin vuosina Finnair on kuitenkin lentänyt ainakin Kittilään Turusta ja Tampereelta. Tänä vuonna voisi olla todellinen kotimaan matkailun renessanssin aika, jos sille annettaisiin mahdollisuus matkailutoimijoiden yhteisponnistuksilla.
On järkevämpää pitää koneet maassa kuin lentää miinuskatteella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lapin lumo kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On varmasti, mutta jos vaakakupissa on eläinten lopettaminen ja koko toiminnan loppuminen, niin eikö kävijöiden houkuttelu halvemmilla hinnoilla olisi parempi ratkaisu, vaikka vähän takkiin tulisikin? Ei kyse olisi tietenkään lopullisesta hinnan alennuksesta, vaan tilapäisestä, että päästäisiin pahimman yli. Uskon että ihmiset myös haluaisivat kuluttaa noihin jo pelkästään tukeakseen tiukassa tilanteessa. Kunnon koronakampanjat pystyyn ja väki Lappiin. Se voisi poikia tulevaisuuttakin ajatellen uutta asiakaskuntaa, kun ihmiset jotka ovat aiemmin viettäneet lomansa muualla kuin Lapissa, huomaisivat kuinka hieno paikka se on.
Tämä oli kuin meikäläisen kynästä: varmasti yrittäjät selviäisivät yhdestä-kahdesta hieman kituliaammasta vuodesta kuivin jaloin. Nyt pitäisi vain antaa mahdollisuus uusillekin kotimaan matkustajille löytää Lappi!
Ihan elävässä elämässä joku ~13-15h ajomatka Turusta Rovaniemelle, Tampereelta Kittilään tai Jyväskylästä Muonioon on monelle lapsiperheelle aivan tekemätön paikka. Yöjuniin myydään joka vuosi kevään sesonkiaikoina ei-oota ja makuuvaunu+autopaikka maksaa perheeltä yhdelläkin makuuvaunulla 500€ meno-paluu. Osalle ihmisistä juna on oikeinkin hyvä vaihtoehto, mutta sen rinnalle kaivattaisiin nyt myös lentoja.
Lentokapasiteettia luulisi ainakin olevan saatavilla ja aiempinakin vuosina Finnair on kuitenkin lentänyt ainakin Kittilään Turusta ja Tampereelta. Tänä vuonna voisi olla todellinen kotimaan matkailun renessanssin aika, jos sille annettaisiin mahdollisuus matkailutoimijoiden yhteisponnistuksilla.
Nimenomaan. Täytyy pitää mielessä sekin että jos Lapin matkailuyritysten annetaan nyt kaatua, niin kuinka hyvin ne sieltä uudestaan nousevat kun korona on ohi? Lappihan on ollut maailmantähtienkin trendipaikka jo joitain vuosia, sitä me emme saa nyt menettää, vaan täytyisi pitää ne hengissä kirjaimellisesti hinnalla millä hyvänsä, vaikka sitten alihintaan, ettei ne pääsisi kaatumaan. Joukossa on voima, porukalla me voimme saada elvytettyä ulkomaisten turistien jättämää aukkoa, mutta toivomalla se ei tule vaan se vaatii juuri sellaisia keinoja jolla siitä lapinmatkasta saadaan aidosti houkutteleva ja todellinen vaihtoehto ihmisille. Ja nyt kun ulkomaille ei juurikaan voi edes mennä, ei niitä vaihtoehtojakaan ihmisillä liikaa ole missä lomaansa viettää. Täällä etelämpänä olisi nyt valtavasti matkustuspotentiaalia hyödynnettävänä. Vielä jos talvesta etelään tulee yhtä surkea kuin viime vuonna, niin lentomatka lumiseen Lappiin talven ihmemaahan olisi jo melkein kuin ulkomaille menisi.
Vierailija kirjoitti:
Lapin lumo kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On varmasti, mutta jos vaakakupissa on eläinten lopettaminen ja koko toiminnan loppuminen, niin eikö kävijöiden houkuttelu halvemmilla hinnoilla olisi parempi ratkaisu, vaikka vähän takkiin tulisikin? Ei kyse olisi tietenkään lopullisesta hinnan alennuksesta, vaan tilapäisestä, että päästäisiin pahimman yli. Uskon että ihmiset myös haluaisivat kuluttaa noihin jo pelkästään tukeakseen tiukassa tilanteessa. Kunnon koronakampanjat pystyyn ja väki Lappiin. Se voisi poikia tulevaisuuttakin ajatellen uutta asiakaskuntaa, kun ihmiset jotka ovat aiemmin viettäneet lomansa muualla kuin Lapissa, huomaisivat kuinka hieno paikka se on.
Tämä oli kuin meikäläisen kynästä: varmasti yrittäjät selviäisivät yhdestä-kahdesta hieman kituliaammasta vuodesta kuivin jaloin. Nyt pitäisi vain antaa mahdollisuus uusillekin kotimaan matkustajille löytää Lappi!
Ihan elävässä elämässä joku ~13-15h ajomatka Turusta Rovaniemelle, Tampereelta Kittilään tai Jyväskylästä Muonioon on monelle lapsiperheelle aivan tekemätön paikka. Yöjuniin myydään joka vuosi kevään sesonkiaikoina ei-oota ja makuuvaunu+autopaikka maksaa perheeltä yhdelläkin makuuvaunulla 500€ meno-paluu. Osalle ihmisistä juna on oikeinkin hyvä vaihtoehto, mutta sen rinnalle kaivattaisiin nyt myös lentoja.
Lentokapasiteettia luulisi ainakin olevan saatavilla ja aiempinakin vuosina Finnair on kuitenkin lentänyt ainakin Kittilään Turusta ja Tampereelta. Tänä vuonna voisi olla todellinen kotimaan matkailun renessanssin aika, jos sille annettaisiin mahdollisuus matkailutoimijoiden yhteisponnistuksilla.
On järkevämpää pitää koneet maassa kuin lentää miinuskatteella.
Miksi miinuskatteella? Kyllä sitä porukkaa sinne riittäisi ettei tyhjiä koneita tarvitsisi lennellä. Jostain luin että jossakinpäin maailmaa on myyty lentoja ei mihinkään, eli lento lähtee ja palaa samaan paikkaan ja kauppa on käynyt. Ei sitä pidä etukäteen päättää ettei suomalaisia varmaan kiinnosta, ei kannata yrittää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koettakaa ymmärtää sitä, että yrittäjällä on melkoiset kulut. Siis ei niiden safarien hinnassa ole niin paljon ilmaa, miltä asia näyttää ulkopuolisen silmin.
Onhan niillä melkoiset kulut, mutta on vaan tulotkin. Parhaina kausina turisteja voi käydä päivässä sadoittain yhdellä farmilla.
Vierailija kirjoitti:
Lapin lumo kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On varmasti, mutta jos vaakakupissa on eläinten lopettaminen ja koko toiminnan loppuminen, niin eikö kävijöiden houkuttelu halvemmilla hinnoilla olisi parempi ratkaisu, vaikka vähän takkiin tulisikin? Ei kyse olisi tietenkään lopullisesta hinnan alennuksesta, vaan tilapäisestä, että päästäisiin pahimman yli. Uskon että ihmiset myös haluaisivat kuluttaa noihin jo pelkästään tukeakseen tiukassa tilanteessa. Kunnon koronakampanjat pystyyn ja väki Lappiin. Se voisi poikia tulevaisuuttakin ajatellen uutta asiakaskuntaa, kun ihmiset jotka ovat aiemmin viettäneet lomansa muualla kuin Lapissa, huomaisivat kuinka hieno paikka se on.
Tämä oli kuin meikäläisen kynästä: varmasti yrittäjät selviäisivät yhdestä-kahdesta hieman kituliaammasta vuodesta kuivin jaloin. Nyt pitäisi vain antaa mahdollisuus uusillekin kotimaan matkustajille löytää Lappi!
Ihan elävässä elämässä joku ~13-15h ajomatka Turusta Rovaniemelle, Tampereelta Kittilään tai Jyväskylästä Muonioon on monelle lapsiperheelle aivan tekemätön paikka. Yöjuniin myydään joka vuosi kevään sesonkiaikoina ei-oota ja makuuvaunu+autopaikka maksaa perheeltä yhdelläkin makuuvaunulla 500€ meno-paluu. Osalle ihmisistä juna on oikeinkin hyvä vaihtoehto, mutta sen rinnalle kaivattaisiin nyt myös lentoja.
Lentokapasiteettia luulisi ainakin olevan saatavilla ja aiempinakin vuosina Finnair on kuitenkin lentänyt ainakin Kittilään Turusta ja Tampereelta. Tänä vuonna voisi olla todellinen kotimaan matkailun renessanssin aika, jos sille annettaisiin mahdollisuus matkailutoimijoiden yhteisponnistuksilla.
On järkevämpää pitää koneet maassa kuin lentää miinuskatteella.
Itseasiassa ei ole. Lentokoneita pitää lentää, ne ei pysy muuten käyttökunnossa. Lisäksi lentäjien ja lentoemojen täytyy saada kerättyä lentotunteja, jotta työluvat ja pätevyydet säilyy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lapin lumo kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On varmasti, mutta jos vaakakupissa on eläinten lopettaminen ja koko toiminnan loppuminen, niin eikö kävijöiden houkuttelu halvemmilla hinnoilla olisi parempi ratkaisu, vaikka vähän takkiin tulisikin? Ei kyse olisi tietenkään lopullisesta hinnan alennuksesta, vaan tilapäisestä, että päästäisiin pahimman yli. Uskon että ihmiset myös haluaisivat kuluttaa noihin jo pelkästään tukeakseen tiukassa tilanteessa. Kunnon koronakampanjat pystyyn ja väki Lappiin. Se voisi poikia tulevaisuuttakin ajatellen uutta asiakaskuntaa, kun ihmiset jotka ovat aiemmin viettäneet lomansa muualla kuin Lapissa, huomaisivat kuinka hieno paikka se on.
Tämä oli kuin meikäläisen kynästä: varmasti yrittäjät selviäisivät yhdestä-kahdesta hieman kituliaammasta vuodesta kuivin jaloin. Nyt pitäisi vain antaa mahdollisuus uusillekin kotimaan matkustajille löytää Lappi!
Ihan elävässä elämässä joku ~13-15h ajomatka Turusta Rovaniemelle, Tampereelta Kittilään tai Jyväskylästä Muonioon on monelle lapsiperheelle aivan tekemätön paikka. Yöjuniin myydään joka vuosi kevään sesonkiaikoina ei-oota ja makuuvaunu+autopaikka maksaa perheeltä yhdelläkin makuuvaunulla 500€ meno-paluu. Osalle ihmisistä juna on oikeinkin hyvä vaihtoehto, mutta sen rinnalle kaivattaisiin nyt myös lentoja.
Lentokapasiteettia luulisi ainakin olevan saatavilla ja aiempinakin vuosina Finnair on kuitenkin lentänyt ainakin Kittilään Turusta ja Tampereelta. Tänä vuonna voisi olla todellinen kotimaan matkailun renessanssin aika, jos sille annettaisiin mahdollisuus matkailutoimijoiden yhteisponnistuksilla.
On järkevämpää pitää koneet maassa kuin lentää miinuskatteella.
Miksi miinuskatteella? Kyllä sitä porukkaa sinne riittäisi ettei tyhjiä koneita tarvitsisi lennellä. Jostain luin että jossakinpäin maailmaa on myyty lentoja ei mihinkään, eli lento lähtee ja palaa samaan paikkaan ja kauppa on käynyt. Ei sitä pidä etukäteen päättää ettei suomalaisia varmaan kiinnosta, ei kannata yrittää.
Ihanko oikeasti pitää vääntää rautalangasta?
On ihan oikeasti ihmisiä jotka kuvittelevat että on aina parempi myydä jotain kuin ei mitään.
Mieti tuota lausetta. Ja vastaus tuohon on että ei. Jos lähdetään lentämään, syntyy mm. seuraavia kuluja:
- polttoaine, jota muuten kuluu aivan helvetisti
- lentäjän ja henkilökunnan palkat, ml. lentokenttä, huolto, lentoemännät ja muut
- koneen, reittien, ja kaiken lisätarkistukset
- asiakaspalvelu
Jos koneessa ei ole riittävästi porukkaa, nuo koulut ovat isommat kuin lipputulot. Ja silloin on kannattavampaa olla lentämättä. Tappiota tulee toki, mutta vähemmän.
Jos tuntuu hankalalta, mieti että omistat vessapaperikaupan. Voit myydä vessapaperia, tai olla myymättä. Joudut maksamaan vessapaperista 5 euroa jos päätät tilata toimittajalta, mutta asiakkaat maksavat vain 3 euroa. Kannattaako, vai onko fiksumpaa sulkea ovet ja ilmoittaa että et myy?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lapin lumo kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On varmasti, mutta jos vaakakupissa on eläinten lopettaminen ja koko toiminnan loppuminen, niin eikö kävijöiden houkuttelu halvemmilla hinnoilla olisi parempi ratkaisu, vaikka vähän takkiin tulisikin? Ei kyse olisi tietenkään lopullisesta hinnan alennuksesta, vaan tilapäisestä, että päästäisiin pahimman yli. Uskon että ihmiset myös haluaisivat kuluttaa noihin jo pelkästään tukeakseen tiukassa tilanteessa. Kunnon koronakampanjat pystyyn ja väki Lappiin. Se voisi poikia tulevaisuuttakin ajatellen uutta asiakaskuntaa, kun ihmiset jotka ovat aiemmin viettäneet lomansa muualla kuin Lapissa, huomaisivat kuinka hieno paikka se on.
Tämä oli kuin meikäläisen kynästä: varmasti yrittäjät selviäisivät yhdestä-kahdesta hieman kituliaammasta vuodesta kuivin jaloin. Nyt pitäisi vain antaa mahdollisuus uusillekin kotimaan matkustajille löytää Lappi!
Ihan elävässä elämässä joku ~13-15h ajomatka Turusta Rovaniemelle, Tampereelta Kittilään tai Jyväskylästä Muonioon on monelle lapsiperheelle aivan tekemätön paikka. Yöjuniin myydään joka vuosi kevään sesonkiaikoina ei-oota ja makuuvaunu+autopaikka maksaa perheeltä yhdelläkin makuuvaunulla 500€ meno-paluu. Osalle ihmisistä juna on oikeinkin hyvä vaihtoehto, mutta sen rinnalle kaivattaisiin nyt myös lentoja.
Lentokapasiteettia luulisi ainakin olevan saatavilla ja aiempinakin vuosina Finnair on kuitenkin lentänyt ainakin Kittilään Turusta ja Tampereelta. Tänä vuonna voisi olla todellinen kotimaan matkailun renessanssin aika, jos sille annettaisiin mahdollisuus matkailutoimijoiden yhteisponnistuksilla.
On järkevämpää pitää koneet maassa kuin lentää miinuskatteella.
Miksi miinuskatteella? Kyllä sitä porukkaa sinne riittäisi ettei tyhjiä koneita tarvitsisi lennellä. Jostain luin että jossakinpäin maailmaa on myyty lentoja ei mihinkään, eli lento lähtee ja palaa samaan paikkaan ja kauppa on käynyt. Ei sitä pidä etukäteen päättää ettei suomalaisia varmaan kiinnosta, ei kannata yrittää.
No ei se nyt noin mene.
Kuten joku jo selittikin, pitää laskea että tuleeko porukkaa riittävästi että sillä ylitetään lentämisen kulut.
Jos matkustajia on vähän ja kaikki sillä linjalla että no lähdetään jos puoli-ilmaiseksi pääsee, niin totta kai on fiksumpaa antaa koneen makoilla kentällä. Kiinteät kulut jäävät, mutta takkiin tulee vähemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lapin lumo kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On varmasti, mutta jos vaakakupissa on eläinten lopettaminen ja koko toiminnan loppuminen, niin eikö kävijöiden houkuttelu halvemmilla hinnoilla olisi parempi ratkaisu, vaikka vähän takkiin tulisikin? Ei kyse olisi tietenkään lopullisesta hinnan alennuksesta, vaan tilapäisestä, että päästäisiin pahimman yli. Uskon että ihmiset myös haluaisivat kuluttaa noihin jo pelkästään tukeakseen tiukassa tilanteessa. Kunnon koronakampanjat pystyyn ja väki Lappiin. Se voisi poikia tulevaisuuttakin ajatellen uutta asiakaskuntaa, kun ihmiset jotka ovat aiemmin viettäneet lomansa muualla kuin Lapissa, huomaisivat kuinka hieno paikka se on.
Tämä oli kuin meikäläisen kynästä: varmasti yrittäjät selviäisivät yhdestä-kahdesta hieman kituliaammasta vuodesta kuivin jaloin. Nyt pitäisi vain antaa mahdollisuus uusillekin kotimaan matkustajille löytää Lappi!
Ihan elävässä elämässä joku ~13-15h ajomatka Turusta Rovaniemelle, Tampereelta Kittilään tai Jyväskylästä Muonioon on monelle lapsiperheelle aivan tekemätön paikka. Yöjuniin myydään joka vuosi kevään sesonkiaikoina ei-oota ja makuuvaunu+autopaikka maksaa perheeltä yhdelläkin makuuvaunulla 500€ meno-paluu. Osalle ihmisistä juna on oikeinkin hyvä vaihtoehto, mutta sen rinnalle kaivattaisiin nyt myös lentoja.
Lentokapasiteettia luulisi ainakin olevan saatavilla ja aiempinakin vuosina Finnair on kuitenkin lentänyt ainakin Kittilään Turusta ja Tampereelta. Tänä vuonna voisi olla todellinen kotimaan matkailun renessanssin aika, jos sille annettaisiin mahdollisuus matkailutoimijoiden yhteisponnistuksilla.
On järkevämpää pitää koneet maassa kuin lentää miinuskatteella.
Miksi miinuskatteella? Kyllä sitä porukkaa sinne riittäisi ettei tyhjiä koneita tarvitsisi lennellä. Jostain luin että jossakinpäin maailmaa on myyty lentoja ei mihinkään, eli lento lähtee ja palaa samaan paikkaan ja kauppa on käynyt. Ei sitä pidä etukäteen päättää ettei suomalaisia varmaan kiinnosta, ei kannata yrittää.
Ihanko oikeasti pitää vääntää rautalangasta?
On ihan oikeasti ihmisiä jotka kuvittelevat että on aina parempi myydä jotain kuin ei mitään.
Mieti tuota lausetta. Ja vastaus tuohon on että ei. Jos lähdetään lentämään, syntyy mm. seuraavia kuluja:
- polttoaine, jota muuten kuluu aivan helvetisti
- lentäjän ja henkilökunnan palkat, ml. lentokenttä, huolto, lentoemännät ja muut
- koneen, reittien, ja kaiken lisätarkistukset
- asiakaspalveluJos koneessa ei ole riittävästi porukkaa, nuo koulut ovat isommat kuin lipputulot. Ja silloin on kannattavampaa olla lentämättä. Tappiota tulee toki, mutta vähemmän.
Jos tuntuu hankalalta, mieti että omistat vessapaperikaupan. Voit myydä vessapaperia, tai olla myymättä. Joudut maksamaan vessapaperista 5 euroa jos päätät tilata toimittajalta, mutta asiakkaat maksavat vain 3 euroa. Kannattaako, vai onko fiksumpaa sulkea ovet ja ilmoittaa että et myy?
Mitä vaahtoat? Tunnut olevan erittäin varma siitä että suomalaiset eivät Lappiin lentäisi, mihin perustat tuon mielipiteen? Minä olen eri mieltä, uskon että lentäisivät ja ainakin sitä kannattaisi yrittää ja se vaatisi myös kunnon mainoskampanjan jolla saadaan porukka liikkeelle. Jos kävisi niin ettei asiakkaita riitä, sitten lennot voisi peruuttaa. Eihän liiketoiminnassa koskaan ole mikään varmaa. Miksi juuri nämä lennot ovat sellaisia mitä ei kannattaisi edes harkita?
Olen helsinkiläinen pikkulapsiperheen äiti. Voisin lähteä Lappiin lomalle. Edellytys on lennot, kyydit lomakohteeseen. Tilava mökki tai huoneisto kohteessa, hyvä rVintola, mutta mahdollisuus tehdä lapsille ruokaa myös huoneessa. Tarpeeksi tekemistä, hoploppeja on stadissakin. Joku safari voisi olla kiva, revontulet jne. Saa maksaa esim. 1500 viikko plus ruuat. Kaikki tulee hoitua helposti. En halua itse miettiä takseja tai käydä jalkaisin hakemassa lippua sieltä toista täältä.
Kävin viikko sitten pikavisiitin (to-su) Rovaniemi/Sodankylä-alueella. Poikkeuksellisesti joka sapuskan söin paikallisten pienyrittäjien kuppiloissa jotta jäisi jotain sinnekin eikä menisi ketjuille, samalla tavalla majoittumiset ns perusmökkitasolla (pl viimeinen yö Ounasvaaralla - 70-luvun pytinki mutta upeat sisätilat!!)
Vaikka parasta ruskasesonkia mennään, ns Lapinlisät loistivat poissaolollaan. Toki jos ulkomaanturistirysiin olisin mennyt, varmasti olisin saanut maksaa itseni kipeäksi huopakatto-lasi-igluvirityksissä.