Jossain kämäsellä lähiöasemallakin on automaattiovet laitureilla, mutta ei Pasilassa. MIKSI ?

Kaikki rahat meni niihin kammottaviin juustoreikälevyihin?

No enpä tiedä.

Mutta sen tiedän, että tuon takia junamatkustamisesta tuli minulle huomattavasti vastenmielisempää.

Etkö sie osaa ovea avata?

Vierailija kirjoitti:

Etkö sie osaa ovea avata?

Osaan, mutta katsopa ruuhkassa, miten hankalaa se kulkeminen on kun jokaisen pitää se (oikeasti raskas!) ovi avata erikseen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Etkö sie osaa ovea avata?

Osaan, mutta katsopa ruuhkassa, miten hankalaa se kulkeminen on kun jokaisen pitää se (oikeasti raskas!) ovi avata erikseen.

Isojen laukkujen kanssa erityisen kätevää.

Helsinkin vaan on vielä kämäsempi.

Siellä laiturilla pitäisi tosiaan olla itsestään aukeavat ovet, ruuhka-aikana se on hirveän ahdas paikka.

Ymmärrän raskaat ovet jossain Kuopion juna-asemalla, joka on rakennettu ties kuinka kauan sitten ja jossa junia ei kovin montaa kulje per päivä, mutta Pasilan asemalla, joka on ihan lähiaikoina kunnostettu, pitäisi ehdottomasti olla automaattiovet. Monta kertaa olen siellä joutunut vaihtamaan junaa, eikä ne vaihtoajat ole mitenkään kovin pitkiä. Ei silloin ole aikaa hidastella joidenkin hiton ovien kanssa.

Vierailija kirjoitti:

Ymmärrän raskaat ovet jossain Kuopion juna-asemalla, joka on rakennettu ties kuinka kauan sitten ja jossa junia ei kovin montaa kulje per päivä, mutta Pasilan asemalla, joka on ihan lähiaikoina kunnostettu, pitäisi ehdottomasti olla automaattiovet. Monta kertaa olen siellä joutunut vaihtamaan junaa, eikä ne vaihtoajat ole mitenkään kovin pitkiä. Ei silloin ole aikaa hidastella joidenkin hiton ovien kanssa.

Itse asiassa ei kunnostettu, vaan rakennuttu kokonaan uusiksi. Vanhasta asemsta hyödynnettiin vain sen runko (siis pohja ja ne rakenteet, joilla se on raiteiden päällä). Kaikki muu on uutta ja kalliiksi tuli. Mutta rahat ei riittäneet automaattioviin...