Miksi Linnunlaulun kohdelle ei voida louhia pyöräilijöille tunnelia? Kypsää kun pitää nousta sinne jyrkälle mäelle!
Kommentit (12)
Kunto kasvaa pyöräillessä, pian se mäki ei tunnu missään.
Vierailija kirjoitti:
Fillaristeilta voi odottaa jonkinlaista kuntoa.
Ei autoteillekään jätetä tahallaan turhia mäkiä, vaikka pitäähän autosta löytyä tehoja. Aika paljon on teillemme tehty kallioleikkauksia, kuten linnunlauluunkin junille vaikka pitäisi niistäkin löytyä voimaa.
Tunnelin louhiminen on todella kallista. Koeta nyt vaan kestää ja paranna kestävyys kuntoasi.
Miksi niitä taloja ei voi siirtää johonkin hevonkuuseen, vaikka Vantaalle? Niitä raitetakin tarvittaisiin lisää, mutku joku museovirasto vinkuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Fillaristeilta voi odottaa jonkinlaista kuntoa.
Ei autoteillekään jätetä tahallaan turhia mäkiä, vaikka pitäähän autosta löytyä tehoja. Aika paljon on teillemme tehty kallioleikkauksia, kuten linnunlauluunkin junille vaikka pitäisi niistäkin löytyä voimaa.
Autotieltä otetaan mäkiä pois turvallisuussyistä eikä sen takia, että tehoja ri löytyisi. Pyöräilijöillä on pienempi vauhti ja vaatimukset geometrialle sen mukaisesti väljemmät.
Ite tykkään käydä pyörä lenkeillä paskalla siellä mäen alla, pusikossa. Tyhjällä suolella sujuu mäen ylös meno paremmin.
Minkä ikäinen olet ap? Kun olin alta kolkyt ja asuin siellä, ikinä ei ollut mitään vaikeuksia. Kolmivaihteinen Aino-fillari.
Kaikki mäet, joiden yli kulkee pyörätie, pitäisi tasoittaa tai vaihtoehtoisesti rakentaa tunneli.
Kyllä sen Linnunlaulun voi vaikka kiertää, jos mäki tuntuu liian jyrkältä. Helsinki on täynnä pyöräteitä.
Fillaristeilta voi odottaa jonkinlaista kuntoa.