Miksi muiden lentomatkailua kritisoi ne, jotka itse ehtineet kiertää puoli maailmaa.
Ennen tätä laajaa ilmastotietoisuutta nuorten aikuisten matkailubuumi oli kovimmillaan ja eksoottiset kaukomatkat avarakatseisuuden ja suvaitsevaisuuden symboleja. Nyt niitä silloin aiemmin tehneet tuntuvat olevan kovimpaan ääneen kritisoimassa toisten lomamatkoja. Tätä kaksinoosmoralismia minun on vaikea hyväksyä. Nyt kun minulla (ja monella muulla) on viimeinkin rahaa avartaa maailmankuvaa, aion todellakin tehdä sen yhtä hyvällä omatunnolla.
Lopettavatkoon itse matkailunsa nyt kokonaan, jos niin mieltä ahdistaa. Tai laitetaan jokaisen lentokilometrit julkisesti esille verotietojen tapaan. Ärsyttää ihan s**tanasti.
Kommentit (11)
Riku Rantala ja Tunna Milonoff esimerkiksi. Myös Iikka Kivi on matkustanut paljon. Kaikki edelleen reissaavat säännöllisesti huvin vuoksi.
Oikeasti hyvä idea tuo lentokilometrien rekisteri.
Toinen juttu on työmatkoilla lentämisen perustelu. Ainahan sitä voi vaihtaa työpaikkaa, jos sotii kovasti arvoja vastaan. Mikään pakko ei ole sellaista työtä tehdä.
Olen miettinyt ihan samaa. Yhdessä Ylen Perjantai-jaksossa oli aiheena tämä matkailu ja siihen liittyvät päästöt. Jaksossa oli mukana joku bloggaaja (en muista nimeä enkä ollut koskaan aiemmin siitä kuullutkaan), joka oli reissannut järkyttäviä määriä vuodessa ja vuosien ajan, lähinnä blogiinsa ja mainoksiin liittyen, mutta myös omasta ilostaankin. Siinä ohjelmassa tämä bloggaaja sitten kertoi lopettaneen reissaamisen ja moralisoi kaikkia muita lentomatkailijoita, bloggaaja oli olevinaan todella "woke" ja katui reissumenneisyyttään. Jotenkin tuli todella ärsyyntynyt olo sitä katsoessa, sillä helppohan se on noin sanoa, kun on ensin itse saanut vuosikaudet reissata mielipuolisesti ja vieläpä puoli ilmaiseksi. Tottakai siinä kyllästyy, kun on jo nähnyt ja kokenut kaiken eikä koe enää mitään hinkua nähdä lisää.
Kaikkein helpoimmalla päästäisiin, jos kukaan ei moralisoisi ja puuttuisi muiden tekemisiin, vaan keskittyisi itse tekemään parhaansa ympäristön eteen, parhaaksi näkemällään tavalla.
Minä ihmettekn miksi TAVALLISIA ihmisiä syyllistetään.
Samaan aikaan valtavat määrät ihmisiä lentää esim. EU-tehtävissä edes takaisin Brysselin ja kodin väliä (myös virkamiehet/avustajat) ja samoin myös erilaiset urheilut (niin F1- ja ralli-kisaajat, mutta myös esim. hiihtojoukkueet koko ajan menossa kisoista toisiin jne.) mutta noita ei kukaan vaadi tilille.
Mutta taviksia syyllistetään, ei saisi kesällä lentää lomalle etelään vaan kärvistellä ilman vettä ja sähköä jossain homeisella mökillä sateessa.
Joillekkin ihmisille aurinko on myös tärkeä, esim. oma ihosairauteni pahenee pakkasilla, aurinkoloma talvella auttaa parhaiten ihoon, en siitä luovu kun vasta viimeisenä hetkenä.
Vierailija kirjoitti:
Oikeasti hyvä idea tuo lentokilometrien rekisteri.
Toinen juttu on työmatkoilla lentämisen perustelu. Ainahan sitä voi vaihtaa työpaikkaa, jos sotii kovasti arvoja vastaan. Mikään pakko ei ole sellaista työtä tehdä.
Olepas nyt realistinen edes hetki: kuka tavallinen ihminen oikeasti kieltäytyisi työtarjouksesta tai irtisanoutuisi vain ja ainoastaan jonkun ympäristöideologian vuoksi? Ei se työnantaja sentään pakota vegaania syömään lihaa siellä työmatkalla. Toisaalta olen kuitenkin sitä mieltä, että työmatkat pitäisi olla jo muinaishistoriaa, sillä etäyhteydet ovat nykypäivänä todella tehokkaita ja tietoturva sillä tasolla, että huippusalaisia bisnesneuvottelujakin uskaltaa pitää videopuheluyhteydellä. Ja jos firma väittää ettei tämän tason tekniikkaan ole varaa investoida, niin ihmettelen miten firmalla on sitten varaa lennättää työntekijöitään toiselle puolen maailmaa. Etätyöskentely tulee muutenkin lisääntymään lähitulevaisuudessa eikä edes kotoa tarvitse enää poistua työpisteelle. Puhumattakaan turhista bisnekseen naamioiduista työmatkoista, joihin liittyy enemmän statuksen pönkittäminen ja prameilu kuin oikea työnteko.
Ei kai sillä ole väliä mitä ennen on tehnyt. Huomioitavaa on se, mitä tekee sen jälkeen kun lähtee julistamaan. Tekopyhyys ärsyttää missä tahansa asiassa.
Työasiassa: Kyllä mulla oli vähän sulateltavaa kun kaveri meni töihin talvivaaraan. Luontoihminen jne. ei se vieläkään kovin innostusta herätä, mutta pakko se vain oli ajatukseen sopeutua, koska kuka tosiaan oikeasti olisi mieluummin työttömänä kuin ottaisi tuollaisenkin työn vastaan? Aika harva luulisin.
Mä olen kiertänyt puoli maailmaa enkä kyllä kritisoi ketään. Kovasti kannustan nuoria matkustamaan ja itsekin matkustan. Minkä minä sille voin ettei lentämiseen kaltaista nopeaa matkustustapaa ole päästöttömänä?
Vihreiden uusi kansanedustaja hyvä esimerkki. Iiris Suomela. Kertoo instassaan reissuavan joka kvarttaali mutta saman aikaan kamalan huolestunut ilmastonmuutoksesta 😂
Kyllä viihteenkin nimissä lennätetään suunnattomasti ihmisiä ja tavaraa paikasta toiseen. Konsertit, tv-ohjelmat ja elokuvat, niillä on oma osansa tässä hulabaloossa.
Niin kuin minä. Kritisoin haloalentoja. Silloin kun itse matkustin puolimaailmas, niin lennot oli kalliita. Oli niillä myös palvelua eikä ollut ylibuukkauksia. Lennettiin johonkin kohteeseen ja jatkettiin maata pitkin. Yleensä matka kesti 6 kk. Vähintäänkin 1 kk. Ei olisi tullut mieleenkään piipahtaa lentäen vikkonloppureissuja tai edes viikon reissuja. Lennettiin harvemmin, vaikka matkustettiin enemmän. Ja maksettiin lennosta käypä hinta.
Koska ennen kaukomatkailu on trendikästä hipsteröintiä. Nykyisin matkustelu on yleistynyt liikaa, joten muodikkaampaa on olla matkustamatta minnekään ja välttää lentokoneita.
Joka ajassa on omat trendinsä. Ihmisillä pitää olla aina jonkin syy, jonka vuoksi ahdistua, vaikka ei tämä maapallo pelastu ennen kuin ihmiset ymmärtävät lopettaa lisääntymisen.