Lue keskustelun säännöt.
Kannattaisitko autoilun verotusta GPS laitteen avulla?
16.05.2019 |
https://yle.fi/uutiset/3-10784792
Jälleen kerran on nostettu taas se Berner-Sipilä-Ollila ajatuspajan esitys GPS verotuksesta esille, vaikka se on kuopattu jo niin moneen kertaan.
Väittävät, että GPS verotus tarvitaan, koska tulevaisuudessa sähköautot valtaavat teitä, ja ajavat ilmaiseksi.
Kysyn vaan, että miksi sitten myös bensautoihin tarvitaan kaksinkertainen verotusjärjestelmä, koska polttomoottoriautojen maksamat verot (autovero, polttoainevero, alv jne) on jo 3 mrd euroa vuodessa. Kyllä siitä riittää rahaa teiden hoitoon.
Riittää, että pelkästään sähköautoille laitetaan kulunvalvontajärjestelmä (kuluntunnistuksen tapainen lätkä autoihin ja teiden varsilla sensorit, tai rekisterinumeron tunnistava kemerajärjestelmä, joka tunnistaa sähköautot ja ropsauttaa laskun sähköautoille ).
Ei siis tarvitse purkaa hyvin toimivaa autoilun verojärjestelmää.
Berner Ollila Sipilä haluaisivat siis perustaa yksityisen väyläyhtiön, joka laskuttaisi autoilijaa. Siitä välistä siis nappastaisiin rikkaan eliitin firmoille rahaa ja rutosti.
Tämä haiskahtaa nyt samalta kuin Caruna. Yhtiöitetään kaikki mistä on köyhänkin pakko maksaa (vedet, tietä, sähköt ja terveydenholto).
Kysynkin nyt kysymyksen teille. Pitäkää kyselyä yllä, jotta saadaan parituhatta vastaajaa.
Kommentit (14)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/ministeri-bernerilla-erikoinen-yhtey…
"Ministeri Bernerillä erikoinen yhteys - yritys lobbauspomon kanssa
Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner on kaupparekisterin mukaan toimitusjohtajana yrityksessä, jonka hallituksen puheenjohtaja on viestintäkonserni Milttonin perustaja Mathias Järnström."
Jos keskusta lähtee nyt mukaan tuollaiseen GPS verotukseen, niin kuolee koko puolue.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi yle edes tekee tällaista juttua?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on näillä tiedoilla mahdoton sanoa. Pitäisi tietää onko olemassa joku maksukatto ja jos on, niin mikä on se katto.
Saisiko työajot varmasti vähentää ymym...
Tuntuu ettei tyhmä järki voi käsittää, miksi tästä tehdään niin vaikeaa.
kun kerran uhka on, että sähköautot vievät valtion verotuloja, niin miksi siitä pitää laittaa seurantajärjestelmä bensa-autoille?
Eikö riitä, että sähköautojen hintaan laitetaan "tievero", josta tulee teiden hoitoon rahaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Köyhältä kansalta rahat pois.
Sekä köyhältä että rikkaalta kansalta yksityisyys pois! Juurihan saivat ne Suponkin massavalvontavaltuudet läpi, ja nyt aikovat panna kaikki autoilijat tehokyttäyksen alle.
Olemme kaikki kohta pantavalvonnassa, jos yhteiskuntamme totalitarisoituminen jatkuu tätä vauhtia. Lammaskansa ei edes määi protestina.
Vierailija kirjoitti:
Se on näillä tiedoilla mahdoton sanoa. Pitäisi tietää onko olemassa joku maksukatto ja jos on, niin mikä on se katto.
Saisiko työajot varmasti vähentää ymym...
Ei tietenkään maksukattoa. Eihän voi olla, että jotkut ajavat ja kuluttavat tietä 50 000 km vuodessa pienellä hinnalla. Kilometri kuin kilometri.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Totalisarisaatio toteutuuki jo sanoma mediassa. HS uutisia voi kommentoida jatkossa enää vain omalla nimellä. Mitä jos tämä palsta muuttuisi sellaiseksi?
Hallitusneuvotteluihinhan änkäytyi mukaan Miltton viestintätoimistosta se yksi tyyppi vihreitä edustamaan.
Aika varmaa on, että olisivat yrittäneet gps laskutusta viedä eteenpäin.