Millaisen lukon ostan uuteen pyörääni, ettei sitä varastettaisi.

Älä osta paskaista massa-jopoa. Muita pyöriä ei varasteta.

Säilytä pyörää sisällä

Runkolukko ja kettingillä vielä kiinni tolppaan tms. 

Pyörässä kannattaa olla kaksi lukkoa, joista toisella saat sen aina kiinnitettyä pyörätelineeseen tai johonkin metalliseen pylvääseen. Silloin se pyörä ei lähde itsekseensä "kävelemään" minnekään. Muuten pyörää kannattaa säilyttää lukollsessa pyörävarastossa eikä pitkiä aikoja ulkona pihalla.

https://yle.fi/uutiset/3-9746855

Mahdollisimman halpa ja ruma.

Laadukas kaaren mallinen ns. U-lukko vähintään. Esim. Kryptonite on yksi hyvä malli.

Sellaista lukkoa käytetään siten, että pyörä lukitaan rungostaan johonkin kiinteään tai raskaaseen esineeseen kiinni, kuten lyhtypylvääseen tai metalliseen aitaan. Tämä estää varasta kantamasta pyörää pois paikalta.

Mielellään lukko on hyvä laittaa siten, että se samalla kertaa lukitsee takarenkaan kiinni runkoon. Tällä estetään toisaalta takarenkaan varastaminen ja toisaalta varaudutaan siihen tilanteeseen, että varas saisi sen esineen rikki johon pyörä on lukittuna kiinni.

Putkilukon lisäksi on hyvä olla toisena lukkona esimerkiksi ketjulukko, millä lukitsee pyörän eturenkaan ja mahdollisen eturenkaan joustohaarukan kiinni, koska muussa tapauksessa ne on helppo varkaan irrottaa pyörästä.

Vaijerilukkoa ei kannata ostaa missään nimessä, sillä sellainen on takintaskuun mahtuvilla sivuleikkureilla poikki nipsaistavissa muutamassa sekunnissa. Tämä koskee myös kalliimpia vaijerilukkoja. Pelkkä ketjulukko ei myöskään ole hyvä, koska sellainen katkeaa voimapihdeillä nopeasti.

Laita kumit tyhjiksi ja pidä pumppua messissä.

Abus Bordo taittolukko. Päivittäin pyörään tulee uusia kolhuja, kun joku vähäosainen käy sitä kiskomassa, mutta pyörä ei lähde muiden, ku minun mukaan.