Vastuu auton kunnosta siirtyy kuluttajalle.

Kukahan siitä on tähän saakka ollut vastuussa?

Autoilijoilla on ongelmia.

Mistä on kysymys?

Jos se auto on huollettu merkkikorjaamossa ja joku massiivinen vika jäänyt huomaamatta, niin silloin joudutaan keskustelemaan myös huoltamon vastuusta.

Vierailija kirjoitti:

Kukahan siitä on tähän saakka ollut vastuussa?

Luulisi autoliikkeellä olevan osaamista katsoa auton kunto. Miten asiasta tietämätön voisi tietää, että joku on rikki?

Vierailija kirjoitti:

Mistä on kysymys?

https://yle.fi/uutiset/3-10567829

Saatat olla korvausvelvollinen jos autokauppaan viemäsi vaihtoauto osoittautuu vialliseksi myöhemmin. Vaikka et olisi tiennyt asiasta mitään.

Miksi mulla tulee mieleen nimi Anne Berner?

Vierailija kirjoitti:

Miksi mulla tulee mieleen nimi Anne Berner?

Ei liity asiaan

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi mulla tulee mieleen nimi Anne Berner?

Ei liity asiaan

Yllättävää. Yleensä kun Suomessa on näissä autohommissa hölmöilty niin...

Vain autoilijoilla jotka eivät huolla autoa säännöllisesti, on ongelmia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mistä on kysymys?

https://yle.fi/uutiset/3-10567829

Saatat olla korvausvelvollinen jos autokauppaan viemäsi vaihtoauto osoittautuu vialliseksi myöhemmin. Vaikka et olisi tiennyt asiasta mitään.

Tästä syystä itse huollatan ja katsastutan auton ennen kuin myyn sen liikkeeseen. Ei tulis mieleenkään myydä romua.

Höpöhöpö, kyse siitä, että jos valehtelet autosi kunnosta, niin olet vastuussa taannehtivasti. Ei ole edes mikään uusi juttu, näitä on ollut aiemminkin.

Ei ne huollot ja katsastukset esim. liialliseen öljynsyöntiin vaikuta. Vaikka merkkiliikkeessä huollat, niin autossa voi olla tyyppivikana öljynsyönnit, heikko jakopää tai vaihdelaatikko.

Kyllähän myyjä talossanne vastaavalla tavalla joutuu vastaamaan, vaikkei tiennyt.

Vierailija kirjoitti:

Höpöhöpö, kyse siitä, että jos valehtelet autosi kunnosta, niin olet vastuussa taannehtivasti. Ei ole edes mikään uusi juttu, näitä on ollut aiemminkin.

Tuossa juuri kyse oli siitä, että auto oli huollettu eikä vikaa oltu löydetty aikaisemmin. Vanha omistaja ei tiennyt viasta mitään, mutta ilmeni sitten myöhemmin uudella omistajalla. Kyseessä oli tyyppivika, jonka ammattilaisten olisi pitänyt tietää. Ei auton omistaja voi näistä tietää. En minäkään tiedä mitkä munauton tyyppiviat on.

Tästä lähin auto on kuin asunto. Sinulla säilyy vastuu siitä vielä myynnin jälkeen, joten ei kannata viedä autoa vaihdossa mihinkään. Tulta vaan perään.

Vierailija kirjoitti:

Vain autoilijoilla jotka eivät huolla autoa säännöllisesti, on ongelmia.

Ei hemmetti mikä ajatisten Tonava täällä.

Toikin esimerkkitapaus olivValmistajan suunnitteluviks, ei pitäisi kuulua kuluttajan vastuulle millään logiikalla. VAG-on rimpuillut vastuustaan joka välissä. Vastuu kuuluisi VAG:lle 100% ja päälle nähän hyvitystä anteeksipyyntöineen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Höpöhöpö, kyse siitä, että jos valehtelet autosi kunnosta, niin olet vastuussa taannehtivasti. Ei ole edes mikään uusi juttu, näitä on ollut aiemminkin.

Tuossa juuri kyse oli siitä, että auto oli huollettu eikä vikaa oltu löydetty aikaisemmin. Vanha omistaja ei tiennyt viasta mitään, mutta ilmeni sitten myöhemmin uudella omistajalla. Kyseessä oli tyyppivika, jonka ammattilaisten olisi pitänyt tietää. Ei auton omistaja voi näistä tietää. En minäkään tiedä mitkä munauton tyyppiviat on.

Tästä lähin auto on kuin asunto. Sinulla säilyy vastuu siitä vielä myynnin jälkeen, joten ei kannata viedä autoa vaihdossa mihinkään. Tulta vaan perään.

Saattaa vakuutuspetokset lisääntyä.

T: Tavataan risteyksessä ;)

Berner sai soiton Volkwagenilta kun kuuli, että täällä on poliitikko joka hoitaa suuryritysten etuja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Höpöhöpö, kyse siitä, että jos valehtelet autosi kunnosta, niin olet vastuussa taannehtivasti. Ei ole edes mikään uusi juttu, näitä on ollut aiemminkin.

Tuossa juuri kyse oli siitä, että auto oli huollettu eikä vikaa oltu löydetty aikaisemmin. Vanha omistaja ei tiennyt viasta mitään, mutta ilmeni sitten myöhemmin uudella omistajalla. Kyseessä oli tyyppivika, jonka ammattilaisten olisi pitänyt tietää. Ei auton omistaja voi näistä tietää. En minäkään tiedä mitkä munauton tyyppiviat on.

Tästä lähin auto on kuin asunto. Sinulla säilyy vastuu siitä vielä myynnin jälkeen, joten ei kannata viedä autoa vaihdossa mihinkään. Tulta vaan perään.

Höpöhöpö edelleen, missän ei sanota että vikaa ei oltu löydetty aiemmin, on vain auton entisen omistajan sana. Tiedän omasta kokemuksesta että waageneiden epäsuuret öljynkulutukset ei jää huomaamatta, kun öljyvalo palaa yhtenään ja öljyä pitää lisätä lukuisia kertoja huoltojen välillä. Ja jos ei lisää niin ajot loppuu kun moottori leikkaa kiinni. Ja se öljynkulutus, ei se sormia napsauttamalla kasva, vaan kymmenien tuhansien kilometrien aikana. Et ei ollut uusi vika tässäkään tapauksessa.

Kumma miten se kansa hysterisoi itse itseään ja toisiaan, ilmeisesti omilla aivoilla ajattelu on aliarvostettu laji.

12

Hyvä et tuli. Vastuuta molemmille osapuolille.  Karsiutuu pois nää jotka vie ihan rupusia ja ei mitään vikaa autoja. Toki vastuu on myös ostavalla liikkeellä.

Tämä ei vaikuta mun autokauppoihin. Olen aina ollut rehti autoliikettä ja myyjää kohtaan. Kerrottu mitö tiedetty et on. Ollut jopa dokumenttia mukana vioista.

Kannattaa lukea noi linkit mitä tässä ketjussa mainittu.