Vastuu auton kunnosta siirtyy kuluttajalle.

Sairasta nämä myyjän vastuut niin asunnoissa kuin autoissa. Niitä puolustavia ei voi pitää oikeustoimikelpoisina. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Höpöhöpö, kyse siitä, että jos valehtelet autosi kunnosta, niin olet vastuussa taannehtivasti. Ei ole edes mikään uusi juttu, näitä on ollut aiemminkin.

Tuossa juuri kyse oli siitä, että auto oli huollettu eikä vikaa oltu löydetty aikaisemmin. Vanha omistaja ei tiennyt viasta mitään, mutta ilmeni sitten myöhemmin uudella omistajalla. Kyseessä oli tyyppivika, jonka ammattilaisten olisi pitänyt tietää. Ei auton omistaja voi näistä tietää. En minäkään tiedä mitkä munauton tyyppiviat on.

Tästä lähin auto on kuin asunto. Sinulla säilyy vastuu siitä vielä myynnin jälkeen, joten ei kannata viedä autoa vaihdossa mihinkään. Tulta vaan perään.

Höpöhöpö edelleen, missän ei sanota että vikaa ei oltu löydetty aiemmin, on vain auton entisen omistajan sana. Tiedän omasta kokemuksesta että waageneiden epäsuuret öljynkulutukset ei jää huomaamatta, kun öljyvalo palaa yhtenään ja öljyä pitää lisätä lukuisia kertoja huoltojen välillä. Ja jos ei lisää niin ajot loppuu kun moottori leikkaa kiinni. Ja se öljynkulutus, ei se sormia napsauttamalla kasva, vaan kymmenien tuhansien kilometrien aikana. Et ei ollut uusi vika tässäkään tapauksessa.

Kumma miten se kansa hysterisoi itse itseään ja toisiaan, ilmeisesti omilla aivoilla ajattelu on aliarvostettu laji.

12

Kylläpä vaan äsken uutisissa sanottiin..vastuussa vioista joita ei tiennyt!! Pitääkö olla ennustaja? Eikö liikkeellä ole vastuuta,hehän auton myy eteenpäin? Jollei autokauppias tiedä vioista,kuinka ihan normi omistaja voi tietää? No joo..eihä hänelläkään sitä kristallipalloa ole

Eipä ole tuollaisia ongelmia, kun on ajanut 30 vuoden ajan vanhoilla +15v autoilla, huoltanut ja korjannut ne itse. Säästöä on syntynyt jo omakotitalon verran. Aina tutkin itse ostamani autot ja perään en koskaan kehtaa soitella, vaikka kone putoaisi tielle kotimatkalla, noloa olla sellainen kitisijä, joka ei luota omaan arviointikykyynsä. Sama asunnon ostossa, pari taloa olen ostanut, tutkinut ne aina eikä tulisi ikinä mieleenkään marista perästä. Jos ei pysty itse tutkimaan, ei kannata ostaakaan. 

Mitäpä siinä. Viinapullolla "rane" siihen kauppaan väliin :) Tästä tulee samanlainen show jatkossa kuin asuntokaupassa, jotkut yrittää saada aina valittamalla alennusta jälkikäteen. Molemmissa on tarkoitus saada vanhojen kauppa romahtamaan ja arvot alenemaan, jotta uusien kauppa vilkastuu. 

Wanhojen autojen arvosta lähti 10-20% heti tämän uutisen myötä.

Kohta talo- ja autokaupan säännöt koskevat myös kirpparitavaraa. Myyjä on vastuussa jokaisesta kupista, joka menee rikki vanhuuttaan koska astian rakenne on väsähtänyt. On pessyt kuppia astianpesukoneessa, ei ole tiennyt että kuluu. Vastuussa on. Eihän suomalainen ostaja osaa tehdä kauppoja.

Onko tää taas näitä viherpiipertäjä-maailmanpelastajien keksintöjä käytetyn autokaupan tyrehdyttämiseksi?

Mites niitä käytettyjä sähköautoja saadaan tällä meiningillä kiertoon, kun kukaan ei uskalla niitä vaihtoon laittaa koska jälkikäteen voidaan tulla ison laskun kanssa kitisemään esim. hyytyneistä akuista tai hajonneesta sähkömoottorista, vaikka auto luovutushetkellä oli täysin toimiva.

Tämä juttu johtaa siihen, että autokanta vanhenee ja huononee koko ajan, kun ei enää uskalla luopua romusta ennenkuin romu on täysin käyttökelvotonta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Höpöhöpö, kyse siitä, että jos valehtelet autosi kunnosta, niin olet vastuussa taannehtivasti. Ei ole edes mikään uusi juttu, näitä on ollut aiemminkin.

Tuossa juuri kyse oli siitä, että auto oli huollettu eikä vikaa oltu löydetty aikaisemmin. Vanha omistaja ei tiennyt viasta mitään, mutta ilmeni sitten myöhemmin uudella omistajalla. Kyseessä oli tyyppivika, jonka ammattilaisten olisi pitänyt tietää. Ei auton omistaja voi näistä tietää. En minäkään tiedä mitkä munauton tyyppiviat on.

Tästä lähin auto on kuin asunto. Sinulla säilyy vastuu siitä vielä myynnin jälkeen, joten ei kannata viedä autoa vaihdossa mihinkään. Tulta vaan perään.

Höpöhöpö edelleen, missän ei sanota että vikaa ei oltu löydetty aiemmin, on vain auton entisen omistajan sana. Tiedän omasta kokemuksesta että waageneiden epäsuuret öljynkulutukset ei jää huomaamatta, kun öljyvalo palaa yhtenään ja öljyä pitää lisätä lukuisia kertoja huoltojen välillä. Ja jos ei lisää niin ajot loppuu kun moottori leikkaa kiinni. Ja se öljynkulutus, ei se sormia napsauttamalla kasva, vaan kymmenien tuhansien kilometrien aikana. Et ei ollut uusi vika tässäkään tapauksessa.

Kumma miten se kansa hysterisoi itse itseään ja toisiaan, ilmeisesti omilla aivoilla ajattelu on aliarvostettu laji.

12

Jos öljyvalo palaa, on kone jo leikannut kiinni.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Höpöhöpö, kyse siitä, että jos valehtelet autosi kunnosta, niin olet vastuussa taannehtivasti. Ei ole edes mikään uusi juttu, näitä on ollut aiemminkin.

Tuossa juuri kyse oli siitä, että auto oli huollettu eikä vikaa oltu löydetty aikaisemmin. Vanha omistaja ei tiennyt viasta mitään, mutta ilmeni sitten myöhemmin uudella omistajalla. Kyseessä oli tyyppivika, jonka ammattilaisten olisi pitänyt tietää. Ei auton omistaja voi näistä tietää. En minäkään tiedä mitkä munauton tyyppiviat on.

Tästä lähin auto on kuin asunto. Sinulla säilyy vastuu siitä vielä myynnin jälkeen, joten ei kannata viedä autoa vaihdossa mihinkään. Tulta vaan perään.

Höpöhöpö edelleen, missän ei sanota että vikaa ei oltu löydetty aiemmin, on vain auton entisen omistajan sana. Tiedän omasta kokemuksesta että waageneiden epäsuuret öljynkulutukset ei jää huomaamatta, kun öljyvalo palaa yhtenään ja öljyä pitää lisätä lukuisia kertoja huoltojen välillä. Ja jos ei lisää niin ajot loppuu kun moottori leikkaa kiinni. Ja se öljynkulutus, ei se sormia napsauttamalla kasva, vaan kymmenien tuhansien kilometrien aikana. Et ei ollut uusi vika tässäkään tapauksessa.

Kumma miten se kansa hysterisoi itse itseään ja toisiaan, ilmeisesti omilla aivoilla ajattelu on aliarvostettu laji.

12

Kylläpä vaan äsken uutisissa sanottiin..vastuussa vioista joita ei tiennyt!! Pitääkö olla ennustaja? Eikö liikkeellä ole vastuuta,hehän auton myy eteenpäin? Jollei autokauppias tiedä vioista,kuinka ihan normi omistaja voi tietää? No joo..eihä hänelläkään sitä kristallipalloa ole

Voisiko se auton edellinen omistaja vierittää taas syyn sitä edeltävälle omistajalle ja näin palataan aina tehtaalle saakka? Millä logiikalla se syyllinen on aina se edellinen omistaja, jolla auto on saattanut olla vaikkapa vain pari kuukautta.

Petos on ollut rikos ennenkin.

Vihervasemmiston syytä ja polkupyöräilijöiden tämäkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Höpöhöpö, kyse siitä, että jos valehtelet autosi kunnosta, niin olet vastuussa taannehtivasti. Ei ole edes mikään uusi juttu, näitä on ollut aiemminkin.

Tuossa juuri kyse oli siitä, että auto oli huollettu eikä vikaa oltu löydetty aikaisemmin. Vanha omistaja ei tiennyt viasta mitään, mutta ilmeni sitten myöhemmin uudella omistajalla. Kyseessä oli tyyppivika, jonka ammattilaisten olisi pitänyt tietää. Ei auton omistaja voi näistä tietää. En minäkään tiedä mitkä munauton tyyppiviat on.

Tästä lähin auto on kuin asunto. Sinulla säilyy vastuu siitä vielä myynnin jälkeen, joten ei kannata viedä autoa vaihdossa mihinkään. Tulta vaan perään.

Höpöhöpö edelleen, missän ei sanota että vikaa ei oltu löydetty aiemmin, on vain auton entisen omistajan sana. Tiedän omasta kokemuksesta että waageneiden epäsuuret öljynkulutukset ei jää huomaamatta, kun öljyvalo palaa yhtenään ja öljyä pitää lisätä lukuisia kertoja huoltojen välillä. Ja jos ei lisää niin ajot loppuu kun moottori leikkaa kiinni. Ja se öljynkulutus, ei se sormia napsauttamalla kasva, vaan kymmenien tuhansien kilometrien aikana. Et ei ollut uusi vika tässäkään tapauksessa.

Kumma miten se kansa hysterisoi itse itseään ja toisiaan, ilmeisesti omilla aivoilla ajattelu on aliarvostettu laji.

12

Jos öljyvalo palaa, on kone jo leikannut kiinni.

Monissa vanhemmissakin autoissa, mm. Waagenit, on kaksivaiheinen öljyvalo, jos palaa oranssilla niin lisää öljyä ja jos on punainen niin vahinko tuli...

12 ja 19