Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Liikenteessä etuilu (varsinkin Volvokuskit huomio)
Ihmettelevä
29.11.2018 |
Risteys ja liikennevalot. Kaksi kaistaa suoraan. Näistä vasen kaista loppuu parikymmentä metriä risteyksen jälkeen eli siitä siirrytään oikealle kaistalle, joka jatkuu. Valoissa oikealla kaistalla seisoo kolme autoa. Neljäs auto ei asetu jonon jatkoksi vaan valitsee vasemman kaistan. Valojen vaihtuessa neljäs auto ampaisee kuin raketti, jotta ehtii ajaa risteyksen yli ja sitten siirtyä oikealle kaistalle ennen kolmea muuta. Seurauksena on sitten turhaa jarruttelua lyhyessä kolmen auton letkassa. Ne teistä, jotka tunnistavat itsensä neljännen auton kuljettajana, miksi tällainen ohittelu? Teettekö samaa vaikka kaupan kassajonossa? Miksi on pakko päästä ohi? Ja miksi näin tekevät erityisesti vanhojen Volvo XC60 ja V60 ja uusien XC90 kuljettajat?
Kommentit (7)
Mä oon luullut, että Bemarit ja audit omistaa tuollaisen sääntökirjan,,
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos liikennevalot on vihreällä vaikka 30 sekuntia ja jokainen auto lähtee liikkeelle reippaasti kiihdyttäen.
Vs.
Autot lähtevät omia aikojaan, annetaan Jessica Alexandran päivittää Instagram kaikessa rauhassa eikä tööttäillä.
Kummassa mallissa liikennevaloista menee enemmän autoja läpi?
The Power of stupid questions.
Eikai volvokuskit sentään, tai ehkä joskus, mutta pahimpia törppöjä liikenteessä ovat bemari ja audi kuskit... 693
Miksi erityisesti vanhoilla Nissaneilla ajelevat ajaa poikkeuksetta markettien pihoista/risteyksistä eteen? Ja kiihdytys tapahtuu hitaasti ja vaihti pysyy reilusti alle sallitun nopeuden. Ettekö yhtään ajattele omaa persettä pidemmälle? Te jotka teette tätä niin miksi?
Olisiko sitten parempi olla samalaisena laumasielu ja mennä neljän auton letkassa puskuri puskuria vasten just ja just se 60 km/h? Teen näin koska haluan omaa tilaa ettei tarvitse ajaa kenenkään persässä. Puhumattakaan siitä, että tulee se viides auto roikkumaan omaan perään.
Ja ajan Audilla, en Volvolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siksi kun tilanne todellisuudessa menee niin, että en enää ehdi samoilla valoilla niiden kolmen muun kanssa. Valot vaihtuu, eka laittaa vasta vaihdetta silmään ja seuraava vasta, kun edellinen on päässyt liikkeelle, jne...
Alue: Aihe vapaa
Toi on niin totta! Jos ei itkettäisi niin naurattaisi, että kun moottoritiellä tai taajamasssa näkee ohittelevia urpoja, niin neljä kertaa viidestä kyseessä on Volvo-kuski. Ihan kuin merkki jollain lailla velvoittaisi siihen.