Miten ihmeessä lentokoneen tuulilasi voi alkaa säröilemään kesken lennon??

Halvalla ei saa hyvää.

Joko laiinon jäänyt jännitteitä tai sitten siihen tulee kiinnityksen takia niitä ja siitä alkaa lasin säröily. Ihan samoin voi olla auton tuulilasissa että alkaa haljeta reunasta.

Pintajännitehän ne säröt aiheuttaa.

Koneeseen kohdistuu aikamoiset paineet esimerkiksi nousun ja laskun aikana

Yleensä siksi, että kapteeni ja perämies kiistelevät ja tappelevat asioista: pää osuu toiselta kovaa tuulilasiin. Sitten korkealla kun paine-ero kasvaa, lasi murtuu.