Lue keskustelun säännöt.
Miksi suomalaiset autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä? - Kaahaaminen, suojatien eteen pysähtyminen ym
16.04.2018 |
Tuli mieleen muutamasta aktiivisesta ketjusta tämäm. Siis kun palaa automatkoilta Euroopasta - Länsi-Euroopasta, en puhu esim. Venäjästä tai Puolasta - niin tähän kiinnittää huomiota. suomalaiset kuskin ovat egoistisia ja piittaamattomia kaahareita, joille käsite "joustava liikene" on täysin tuntematon. Jalankulkijoita kyykytetään. Nopeusrajoitusten mukaan ajavia härnätään teiden tukkona.
Vertailuksi eurooppalainen liikenne sujuu ja tuntuu turvalliselta kun nopeusrajoituksiin uskotaan ja muut tielläliikkujat huomioidaan.
Kommentit (31)
Vierailija kirjoitti:
Olihan tämä trolli?
Kun Italian liikenteessä on viikon liikkunut sekä autoilijana että jalankulkijana, ei mikään enää Suomessa jännitä. Täällä on hyvin rauhallinen ja lainkuuliainen liikennekulttuuri.
Italiassa otetaan kyllä jalankulkijat ja muut autoilijat huomioon. No joo, sääntöjä välilllä taivutetaan, mutta ei ole sellaista jyräämistä kuin suomessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joustavaan liikenteseen tarvitaan myös niitä joustavia jalankulkijoita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olihan tämä trolli?
Kun Italian liikenteessä on viikon liikkunut sekä autoilijana että jalankulkijana, ei mikään enää Suomessa jännitä. Täällä on hyvin rauhallinen ja lainkuuliainen liikennekulttuuri.
Italiassa otetaan kyllä jalankulkijat ja muut autoilijat huomioon. No joo, sääntöjä välilllä taivutetaan, mutta ei ole sellaista jyräämistä kuin suomessa.
Okei :D Viikon turistimatkan logiikalla?
Jalankulkijoilla ja pyöräilijöillä on vain oikeuksia. Velvollisuudet on kaikki autoilijoilla ja varsinkin raskaan liikenteen ajoneuvoilla.
Vierailija kirjoitti:
Joustavaan liikenteseen tarvitaan myös niitä joustavia jalankulkijoita.
Siinä ei jalankulkijalta paljoa kysellä kun autoilija painaa kaasua suojatien kohdalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi suomalaiset jalankulkijat eivät noudata liikennesääntöjä? Tie ylitetetään ihan mistä sattuu. Ei varmisteta, että suojatielle astuminen on turvallista. Ei käytetä alikulkutunnelia. Ei käytetä heijastinta.
Teinien pyöräilytavat ovat heille itselleen vaarallisia. Ylitetään suojatie ajaen ja myöskään auton tuleminen ei haittaa, eikä näytä tarvitsevan tietoa onko auto pysähtymässä pyöräilijän takia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joustavaan liikenteseen tarvitaan myös niitä joustavia jalankulkijoita.
Siinä ei jalankulkijalta paljoa kysellä kun autoilija painaa kaasua suojatien kohdalla.
Ja kukaan ei siinä tilanteessa jää vahingossa auton alle. Kyllä se on ihan omaa piittaamattomutta ehdon tahdon uhmata kun minulla on oikeus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olihan tämä trolli?
Kun Italian liikenteessä on viikon liikkunut sekä autoilijana että jalankulkijana, ei mikään enää Suomessa jännitä. Täällä on hyvin rauhallinen ja lainkuuliainen liikennekulttuuri.
Italiassa otetaan kyllä jalankulkijat ja muut autoilijat huomioon. No joo, sääntöjä välilllä taivutetaan, mutta ei ole sellaista jyräämistä kuin suomessa.
Okei :D Viikon turistimatkan logiikalla?
No sillä.
Samalla matkalla pisti silmään, että autokanta oli ehkä nuorempaa kuin Suomessa, mutta täysin ehjäpeltistä yksilöä ei kovin monta näkynyt. Eivätkä käyntiäänetkään olleet ihan tasaisia.
Pohjois-Italiassa saattaa ehkä olla fiksumpi kulttuuri, näin ovat kertoneet toisenkin viikon Italiassa viettäneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Teinien pyöräilytavat ovat heille itselleen vaarallisia. Ylitetään suojatie ajaen ja myöskään auton tuleminen ei haittaa, eikä näytä tarvitsevan tietoa onko auto pysähtymässä pyöräilijän takia.
Teinien? Miten tämä on ikäsidonnaista?
Aloitus on kyllä ihan joustavuuden näkökulmasta. Esimerkiksi Ranskassa ei nopeusrajoituksista oikein pidetä kiinni, mutta liikenne on muuten paljon sujuvampaa. Ja varsinkin moottoripyörällä liikkuessa ero on kuin yöllä ja päivällä. Siellä on ihan normaalia, että pärrät menevät ruuhkassa keskiviivan päällä ja autoilijat antavat tilaa. Suomessa puolestaan kiilataan eteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aloitus on kyllä ihan joustavuuden näkökulmasta. Esimerkiksi Ranskassa ei nopeusrajoituksista oikein pidetä kiinni, mutta liikenne on muuten paljon sujuvampaa. Ja varsinkin moottoripyörällä liikkuessa ero on kuin yöllä ja päivällä. Siellä on ihan normaalia, että pärrät menevät ruuhkassa keskiviivan päällä ja autoilijat antavat tilaa. Suomessa puolestaan kiilataan eteen.
...Aloitus on siis totta joustavuuden näkökulmasta...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joustavaan liikenteseen tarvitaan myös niitä joustavia jalankulkijoita.
Siinä ei jalankulkijalta paljoa kysellä kun autoilija painaa kaasua suojatien kohdalla.
Kyllä jalan kulkija ehtii sen hetken odotella, kun automies sujahtaa ohi. Jos on kiire, niin on hyvä ja ostaa itsekin auton, sillä kyllä pääsee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Täällä valittavat ne nettosaajat, jotka käyttävät veronmaksajien (mm. ajoneuvovero, autovero, polttoainevero) rahoilla rakennettua joukkoliikennettä. Hävetkää!
Useimpiin suomalaista liikennekäyttäytymistä koskeviin kysymyksiin ja ihmettelyihin on selkeä vastaus. Se on "Minä, minä ja minä".
Minä tiedän.
Minä osaan.
Minä voin.
Minä saan.
Minä ensin.
Minä viis välitän.
Suomalaiset on nykyisin sekä itsekkäitä että välinpitämättömiä. Muut ihmiset nähdään vihollisina.
Helsingissä kyllä annetaan ihan hyvin tietä suojatiellä
Vierailija kirjoitti:
Suomalaiset on nykyisin sekä itsekkäitä että välinpitämättömiä. Muut ihmiset nähdään vihollisina.
Verrattuna mihin vuosisataan?
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä kyllä annetaan ihan hyvin tietä suojatiellä
Turussa samaten.
Olihan tämä trolli?
Kun Italian liikenteessä on viikon liikkunut sekä autoilijana että jalankulkijana, ei mikään enää Suomessa jännitä. Täällä on hyvin rauhallinen ja lainkuuliainen liikennekulttuuri.