Lue keskustelun säännöt.
Miksiköhän auto on miehelle niin tärkeä ?
17.12.2017 |
Että pitää usein vaihtaa ja ottaa lainaa autoa varten. En naiset edes erota mikä auto on hieno tai kallis..esim joku siisti 7 v vanha saksalainen auto on ihan yhtä hieno kuin upouusi joku japanilainen...nyt esimerkiksi.
Ja yleensä auto on miehen tarpeisiin aivan liian iso tyyliin katumaasturi
Kommentit (37)
Se on kuin aikoinaan hevonen. Eli hevonen on ollut miehen peniksen jatke.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miehet tykkää siitä että auto näyttää hyvältä ja että se kulkee hyvin. On nautinnollista kun on hyvin kiihtyvä auto.
Kyllähän sellaista pienellä vanhalla kipolla ajelevaa miestä katsotaan vähän säälien, vaikka olisikin halpaa ajoa. Tietyssä vaiheessa se status alkaa väistämättä laskea ja sen jopa naisetkin huomaa, vaikkeivät autoista mitään tajuaisikaan.
Ei auto ole miehelle sen enempää mikään peniksenjatke kuin kalliit merkkilaukut naisille pillunjatke.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se on kuin aikoinaan hevonen. Eli hevonen on ollut miehen peniksen jatke.
Mikä ihmeen vimma naisilla on aina vetää kaikkiin asioihin aina noita alapääjuttuja? Kyse on vapaudesta. Auto ja etenkin ne hevoset ovat aina merkinneet vapautta liikkumisen suhteen.
Mies haluaa näyttää varakkuuttaan muille miehille hankkimalla hienoja autoja. Eikö ollut joku tutkimuskin että BMW: n valitsevilla miehillä ei 'se' ole kovin iso
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei auto ole miehelle sen enempää mikään peniksenjatke kuin kalliit merkkilaukut naisille pillunjatke.
Sama taitaa koskea meikkaamistakin, on vaikka mitä pakkelia ja kyllästettä naamaan laitettavaksi.
Vierailija kirjoitti:
Mies haluaa näyttää varakkuuttaan muille miehille hankkimalla hienoja autoja. Eikö ollut joku tutkimuskin että BMW: n valitsevilla miehillä ei 'se' ole kovin iso
Mä en usko, että kenenkään penis vaihtaa kokoaan sen mukaan mikä auto on kulloinkin alla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auto on tärkeä siksi että ilman sitä kaikki kuljettaminen, siirtyminen ja matkustaminen on tolkuttoman hankalaa. Tokihan voi ensin vastustaa vihervassareiden kanssa yksityisautoilua ja seuraavana päivänä ruinata kaveria kuskaamaan joku ostos kotiin, mutta kun on tottunut omillaan pärjäämään niin ei tarvi. Ei auto muuten ole tärkeä. Se on samalla tavalla tärkeä, kiinnostava ja pakollinen kuin vaikka kengät.
Yritämme saada niillä naisia.
Nuorina monet miehet luulevat/toivovat/tietävät (?) että hienolla autolla saa tyttöjä.
Ja kyllähän siinä jotain perää kai on kun näitä youtube-videoita katsoo missä naisia koijataan. Ensin eivät ole kiinnostuneet miehestä, mutta sitten paljastuu että miehellä onkin hieno auto niin naiset äkkiä peruvatkin aiemmat puheensa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kuin aikoinaan hevonen. Eli hevonen on ollut miehen peniksen jatke.
Mikä ihmeen vimma naisilla on aina vetää kaikkiin asioihin aina noita alapääjuttuja? Kyse on vapaudesta. Auto ja etenkin ne hevoset ovat aina merkinneet vapautta liikkumisen suhteen.
Mies haluaa liikkua vaivattomasti, mutta ei oikeastaan välitä vapaudesta. Moni on kiinni hierarkiassa,maissaan, uraputkessaan,armeijassaan, suosikkijoukkueessaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mies haluaa näyttää varakkuuttaan muille miehille hankkimalla hienoja autoja. Eikö ollut joku tutkimuskin että BMW: n valitsevilla miehillä ei 'se' ole kovin iso
Mä en usko, että kenenkään penis vaihtaa kokoaan sen mukaan mikä auto on kulloinkin alla.
Auto kasvaa kun penis kutistuu. Myös henkinen sellainen, eli todellinen käsitys itsestään (viriilinä) miehenä.
Tämän näkee niistä, joilla ei ole muuta kuin se auto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei auto ole miehelle sen enempää mikään peniksenjatke kuin kalliit merkkilaukut naisille pillunjatke.
No niitähän ne. Omassani ei ole vikaa, enkä tarvitse merkkikrääsää mihinkään.
Ongelma koskee keski-ikäisiä ja vanhempia miehiä. Eihän nykymiehet hanki edes ajokorttia todellakaan siihen tahtiin kuin 30v sitten kun autokouluun mentiin 3kk ennenkuin täytti 18v.
Ja kyllä tuo sen koko korreloi aika paljon kuinka hienon auton mies hankkii..olen pelannut joukkuelajeja 30 vuotta ja näen minkälainen lihapala jalkojen välissä roikkuu ja se on pieni näillä liian hienoilla autoilla ajavilla.
Mitenhän tähän vastaisi riittävån selkeästi. On varmaan monia biologisiakin syitä taustalla. Monet miehet on tekniikasta kiinnostuneita ja auto on aika mekaaninen ihmetys. Auton (ennen hevoset) tuoma vapaus liikkua on tosi tärkeä elementti onnelliselle minäkuvalle. Kyllähän toki hyvin toimiva julkinen liikenne ajaisi samaa asiaa, tai huippulaatuinen Bianchi-pyörä työmatkoilla. Lisäksi se kontrollin tunne, kun tietää autossa olevan tehoa tarvittaessa paljonkin, on tosi huumaava. Samoin kiihtyvyys, vauhdin riemu. Monet tykkää lentokoneen lähtökiihdytyksestä ja sellainen omassa arkiautossa on huima ominaisuus.
Sitten on ihan ne käytännön asiat eli logistiikka. Pitää saada itsensä töihin, jotta voi tienata itselle ja perheelle elantoa. Kaupasta saa kerralla koko viikon ruuat tarvittaessa. Jos jotain tavarahankintoja tekee kotiin niin autollahan ne sinne tuodaan. Lapset pitää saada tarhaan/kouluun/harrastuksiin ja takaisin. Matkailu myöskin onnistuu autolla, joskaan se ei ole samalla tavalla trendikästä kuin joskus 70-90 -luvuilla.
Omat syyni hankkia auto on ainakin kaikkia noita. Vietän myöskin aika paljon aikaa autossa, kodin ja työpaikan jälkeen varmaan eniten. Halusin ylellisen, mutta samalla omiin tarpeisiin riittävän käytännöllisen auton. Tehoa on kiva olla, koska isosta koneesta lähtee kiva murina, vaikka eihän sitä koko tehoa tule juuri koskaan valjastettua. Kerran olen ollut radalla pitämässä hauskaa. Lisäksi auto on esteettisesti omaan silmään hyvän näköinen, joskin tämä on aina makuasia. Kollega samalla autolla totesi joskus, että on niin hyvä fiilis aamulla lähteä töihin, kun olo on kuin rokkitähdellä.
Itse nyt puhuin siis tavallisimmista merkeistä ja "tavallisista" autoista. Omakin merkki, joskin on keskivertoa kalliimpi brändi, on Suomessa vielä kohtalaisem tavallinen näky. Sitten, jos keskustellaan jostain Ferrareista ja sen sarjan peleistä niin niiden tehtävä on mielestäni puhtaasti olla sellaisia märkiä päiväunia ja ihan puhtaasti statustavaroita. Se on tavallaan miesten keskinäisessä hierarkiassa sellainen statement, että "mulla nyt on kapitaalia enemmän kuin sulla, tiedä paikkasi." Suomessa sellaista ajattelutapaa ei oikein katsota hyvällä, kun taas lähes kaikkialla muualla maailmassa se on tavoiteltavaa ja hienoa.
Ostaisin minäkin Ferrarin, jos sillä tulisi kruisailtua viikottain jossain Portofinon rantakaduilla ja hinnat olisi niitä EU-maiden keskitasoa, ei Suomen riistoverotettua meininkiä.
M28
Vierailija kirjoitti:
Ongelma koskee keski-ikäisiä ja vanhempia miehiä. Eihän nykymiehet hanki edes ajokorttia todellakaan siihen tahtiin kuin 30v sitten kun autokouluun mentiin 3kk ennenkuin täytti 18v.
Ja kyllä tuo sen koko korreloi aika paljon kuinka hienon auton mies hankkii..olen pelannut joukkuelajeja 30 vuotta ja näen minkälainen lihapala jalkojen välissä roikkuu ja se on pieni näillä liian hienoilla autoilla ajavilla.
Ja jos olisit mies tai edes fiksu nainen niin tietäisit myös sen, että lepokoko ei korreloi käytännössä yhtään erektiokoon kanssa. En halua tietää sellaista joukkuelajia, joissa pukuhuoneessa tai saunassa istuttaisi peitset tanassa. Ei ole mun juttu.
Tämä on joku ihmeellinen myytti, joka edelleen elää. Miksi joku kompensoisi autolla pientä kalua, eihän se auto siellä makkarissa ole?
Vierailija kirjoitti:
Ongelma koskee keski-ikäisiä ja vanhempia miehiä. Eihän nykymiehet hanki edes ajokorttia todellakaan siihen tahtiin kuin 30v sitten kun autokouluun mentiin 3kk ennenkuin täytti 18v.
Ja kyllä tuo sen koko korreloi aika paljon kuinka hienon auton mies hankkii..olen pelannut joukkuelajeja 30 vuotta ja näen minkälainen lihapala jalkojen välissä roikkuu ja se on pieni näillä liian hienoilla autoilla ajavilla.
Hahah, ongelma? Ongelma kenelle? Persaukisille?
Luonnollista että miehen rahapussi kasvaa iän mukana ja silloin usein myös elämäntyyli kohenee.
Ja kanna eteeni 18v mies joka ei ole hankkimassa ajokorttia. Kourallinen jotain lahko-homoja Helsingistä ei riitä. Ne oli siellä ilman korttia jo 30 vuotta sitten.
Voisivatko ihmiset päivittää itsensä 2010-luvulle ja tajuta jo vihdoin, että MYÖS NAISET voivat pitää autoista ja jopa YMMÄRTÄÄ niistä jotain? Minä(kin) tunnistan automerkit, tiedän mikä on spoileri autossa, maavara, maski, mitä tarkoittaa kun on "leimaa jäljellä" jne. ja pääni kääntyy automaattisesti komean auton perään. Aivan tasan tarkasti tunnistan kalliin auton ja erotan sen jostain Toyota Corollasta. Haaveilen omasta autosta päivittäin ja suunnittelen, miten saisin opiskelijana rahoitettua jonkun ihanan auton. Harmi vain, että olen vaativa nainen: pitäisi olla automaattivaihteet, pitäisi olla vain muutaman vuoden vanha kaara, pitäisi olla tyylikäs sisusta, tietynlainen korimalli (sedan)... lista on loputon.
Kyllä sinäkin ap varmaan tykkäät shoppailla? Vaatteita, harrastusjuttuja yms. Monet miehet tykkäävät shoppailla autoja. Ei siinä ole mitään outoa tai väärää.