Lue keskustelun säännöt.
Käännä takavalot päälle, jotta erotut hämärästä
10.12.2017 |
Jotkut ajelevat hämärässä ja sumussa takavalot pimeenä.
Varsinainen pimee tyyppi, ei kulje hissi ylös asti, ei.
Kommentit (9)
Uusista autoista voi sammuttaa takavalot erikseen? Kaikkea tää viherpiiperrys saa aikaan. Kyllä aivan jokaisessa vanhassa rottelossa takavalot palaa päivävalojen mukana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Uusista autoista voi sammuttaa takavalot erikseen? Kaikkea tää viherpiiperrys saa aikaan. Kyllä aivan jokaisessa vanhassa rottelossa takavalot palaa päivävalojen mukana.
Ei vaan ne valot pitää erikseen laittaa. Eli kun käynnistää auton, syttyy ns. drl-valot eli päivänvalot, jolloin valot on vain edessä. Tätä ei monet varmasti edes tiedä, koske mittaristossa palaa valot ihan normaalisti. Jos haluaa valot myös taakse, pitää ne erikseen laittaa katkaisijasta. Ainakin omassa autossa tuo katkaisija voi olla koko ajan tuossa 2-asennossa, joten aina on valot takana ja edessä. Eikä niitä tarvitse muistaa.
Onneksi on niin vanha auto että kaikki valot joko palaa tai ei pala. Tai jos palaa osittain niin sitten on lamppu palanut :)
Vaikutus hiilidioksidipäästöihin täytyy olla aivan valtava, eihän tuollaista pöljyyttä muuten olisi autoihin laitettu ilmiselvästä liikenneturvallisuuden alentumisesta huolimatta.
Onneksi Volvoissa palaa aina takavalot päiväajovalojen kanssa. Samaten vaihtaa ajovalot päälle kun on pikkaisenkin pilvisempää. Muilla merkeillä toimii huomattavasti huonommin automaattiset päivä- ja ajovalot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vaikutus hiilidioksidipäästöihin täytyy olla aivan valtava, eihän tuollaista pöljyyttä muuten olisi autoihin laitettu ilmiselvästä liikenneturvallisuuden alentumisesta huolimatta.
Vaikutus on yhtä tyhjän kanssa, varsinkin kun nykyän on käytössä LED-polttimot jotka eivät sähköä pali kuluta.
Mutta vihreät eivät ajattele ihmisten terveyttä (joita peräänajossa loukkaantuvat) vaan vain agendaansa lopetta yksityisautoilu kokonaan.
Ajelin juuri perjantaina aamullataas kerran yhden tällaisen ääliökuskin takana. Oli pimeää, satoi, auto oli tumman värinen ja se hävisi välillä kokonaan pimeyteen, vaikka ei kaukana ajanutkaan. Jos olisin sen perään ajanut, niin minun vika ihan se olisi ollut, mutta sitä autoa ei todellakaan vesisateessa näkynyt välillä ollenkaan. Yritin vilkutella sille pitkiä nätisti ja ajattelin, että kuski ne huomatessaan tarkistaisi onko hänen autossaan kaikki kunnossa, mutta eipä tietenkään. Espoon aamuruuhkassa tämä taliaivo ajelee perä pimeänä ja vaarantaen myös itsensä. Miten tällaisille autoille voi oikein kertoa toisesta autosta, että Valot päälle prkle!!?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uusista autoista voi sammuttaa takavalot erikseen? Kaikkea tää viherpiiperrys saa aikaan. Kyllä aivan jokaisessa vanhassa rottelossa takavalot palaa päivävalojen mukana.
Ei vaan ne valot pitää erikseen laittaa. Eli kun käynnistää auton, syttyy ns. drl-valot eli päivänvalot, jolloin valot on vain edessä. Tätä ei monet varmasti edes tiedä, koske mittaristossa palaa valot ihan normaalisti. Jos haluaa valot myös taakse, pitää ne erikseen laittaa katkaisijasta. Ainakin omassa autossa tuo katkaisija voi olla koko ajan tuossa 2-asennossa, joten aina on valot takana ja edessä. Eikä niitä tarvitse muistaa.
Just. Minusta tuo on ärsyttävää myös päivällä. Ei näe onko joku auto päällä ja saattaako se esim. tienlaidasta yhtäkkiä poukatakkin eteen, kun takaapäin näyttää ihan parkissa sammutettuna olevalta autolta.
Muutenkin ärsyttävät ne uusien autojen "päivävalot" on niin himmetä ettei niitä edes huomaa.
Toi on yksi typerimmistä ja vaarillisimmista asioista mitä EU (Satu Hassi) on tuonut tullessaan