Lue keskustelun säännöt.
Missä Suomen kaupungissa on paras joukkoliikenne, missä huonoin?
Kommentit (25)
Lappeenrannasta kokemuksia, ei todellakaan voinut kehua. :D Busseja oli silloin ehkä 4-5 linjaa, jos halusi päästä kampukselta (lty) juna-asemalle niin bussi tuli 30min välein ja kierteli pitkään ja hartaasti matkan varrella. Oli myös aika täynnä opiskelijoita reppuineen alku- ja loppuviikosta.
Helsinki varmaankin paras ja paranee mitä lähemmäs keskustaa mennään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole kokemusta muista kuin Helsingistä. Täällä hyvä ainakin kantakaupungissa. Pääsen kotonani asemalle ratikalla, bussilla tai metrolla.
Kokemuksia Helsingistä ja pienemmistä kaupungeista. Helsinki on paras (joskaan ei hyvä sekään) mutta raitiovaunuja kulkee usein ja matka on alle 2 euroa. Pienemmissä kaupungeissa bussi voi olla yli kolmekin euroa ja silti kulkee vain kerran tunnissa.
Paras: Helsinki
Huonoin: Hämeenlinna
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helsinki on yksiselitteisesti paras, jos mitataan joukkoliikenteen saatavuutta eli liikenneverkon kattavuutta ja vuorovälien tiheyttä.
Tietyillä bussilinjoilla matkanteko on kuitenkin tietöiden ja megalomaanisten ruuhkien takia tuskien taivalta. Esim. linja 58 jurnuttaa tällä hetkellä ruuhka-aikaan viiden kilsan matkaa Pasilaan yli puolikin tuntia.
Eli henkilöautoliikennettä tulisi rajoittaa. Espoolaiset ja vantaalaiset tukkivat sisääntuloväylät esim. Huopalahdentien, Vihdintien ja Koskelantien totaalisesti. Helsinkiläiset käyttävän pääosin joukkoliikennettä työmatkoillaa. Luin joskus, että liki 80 prosenttia helsinkiläisistä kulkee jollain joukkoliikennevälineellä töihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Huonoin on varmasti Järvenpää. Vuoroja ei ole ja minnekään ei pääse. Jos bussin näkee katukuvassa, se säpsähdyttää, koska on niin harvinainen näky. Bussipysäkille ei todellakaan kannata jäädä seisomaan, siinä seisoo koko päivän, turhaan. On pysäkkejä, joilla ei ole pysähtynyt 20 vuoteen yhtään bussia.
Onko enää muuta kaupunkia kuin Jyväskylä, jossa saa kuljettaa ilmaiseksi lastenvaunuissa lasta vain tiettyinä aikoina? Tuskinpa, huoh...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Espoossa on surkeat yhteydet väkimäärään suhteutettuna johtuen täysin epäonnistuneesta yhdyskuntasuunnttelusta.
En sano, että huonoimmat olisivat absoluuttisesti, mutta kaupungin kokoon nähden mahdollisesti huonoimmat.
En oikeastaan ole käyttänyt kuin Espoon, Helsingin ja Tampereen joukkoliikennettä säännöllisesti. Helsingissä lienee paras runsaan raideliikenteen ansioista, mutta en haukkuisi Tamperettakaan.
Isoissa kaupungeissa on paras. Sitten on näitä pikkukaupunkeja, joissa menee 1 bussi kerran kahdessa tunnissa ja sekin on aina tyhjä. Asun tällaisessa kaupungissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Isoissa kaupungeissa on paras. Sitten on näitä pikkukaupunkeja, joissa menee 1 bussi kerran kahdessa tunnissa ja sekin on aina tyhjä. Asun tällaisessa kaupungissa.
Mikä kaupunki on kyseessä
en kyllä pystyisi tuommoisessa asumaan 😂
Kuopion bussiliikenne on kyl mun mielestä ihan toimiva. Hinta tietty vähän suolainen yksittäislipulla mutta esim opiskelijakortti edullinen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paras Helsinki, surkein Oulu.
Oonko mä oikeesti eka joka mainitsi Oulun?!
Mikkelissä kiertää suurimmissa kaupunginosissa puolen tunnin välein. Peruskoululaiset ja vaunujen ja rattaiden kanssa liikkuvat pääsevät ilmaiseksi. Koululaisten pitää käydä lataamassa Waltti-kortti kaupungin yhteispalvelupisteessä mutta vaunujen ja rattaiden kanssa liikkuva kävelee vain keskiovesta sisään. En sitten tiedä onko tämä paras mutta huonoin ei ainakaan.
Syvällä maaseudulla asuneena aukesi taivas, kun muutin Helsinkiin.
Surkeimmatkin bussilinjat kulkevat vartin välein, kantakaupungin ratikat usein neljän minuutin välein. Minne tahansa pääsee vain reittiopasta vilkaisemalla ainakin tunnin sisään.
Auto olisi sulaa hulluutta näissä olosuhteissa ja siksi yli puolet Helsingin talouksista onkin autottomia. Olen huomannut, että autollisissakin talouksissa auto jää kotiin työmatkoilla. Ne taitetaan usein pyörällä tai vaihtoehtoisesti joukkoliikenteen avulla.
Mutta onhan se selvää, ettei jossain Pietarsaaressa voi olla samaa volyymiä. Eli kysymys on kaupungin koosta lähinnä.
Tulkaapa käymään rovaniemen busseis. Rovaniemel on joku 10 bussia jokka kulkee ydi keskustassa(15km²) alueella puolen tunnin välein sit ulompana tunni tai kahen ja sit ulompana ei ikinä ja kuskit on kusipäitä(melkein kaikki) aikataulut iha päin v***** et ja bussit tulee 20min sisällä ennen tai jälkee virallisten aikojen. Bussikuskit eivät myöskään ota aina matkustajia kyytiin. Ja joskus bussia ei edes näy. Pistäkää pahemmaksi.
Turussa paras. Aivan huippu! Kuskit huippuja, taksat huippuja, palvelu huipuista huipuinta, voit maksaa kortilla tai käteisellä, vaihtoaikaa on runsaasti, koko alueella sama taksa jne. Kuskit ovat kohteliaita, neuvovat ja ottavat asiakkaat huomioon. Bussit siistejä ja tilavia.
Helsinki paras. Huonoin, en tiedä joku Lappeenranta?