Jos meidän auto kuluttaa keskimäärin 5-6 litraa satasella ja diesel maksaa noin 1,3-1,4 euroa litralta (noin niinku nopeasti googlattuna), niin..

jos saisin töitä 100 kilometrin päästä, työmatkani maksaisi autolla ajettuna 13-17 euroa päivässä. Eli kun työpäiviä olisi noin keskimäärin se 21 kuukaudessa, työmatka-autoiluni tulisi maksamaan 273-357 euroa kuukaudessa. Siihen päälle kahden alle kouluikäisen lapsen päivähoitomaksut, 511 euroa.

Tarjottu työpaikka on siis 100 kilometrin päässä, palkka 1920 euroa. Siitä jäisi käteen 840-924 euroa dieselin ja päivähoitomaksujen jälkeen. Julkisia kulkuvälineitä tuonne ei mene, joten omalla autolla olisi mentävä.

Saan tällä hetkellä ansiosidonnaista sen verran, että käteen jää noin 980 euroa. Toisin sanoen, jos (ja kun, tietenkin) menen töihin, minulla jää 50-140 euroa kuussa vähemmän rahaa käteen.

Työmatkoihin menee tunti suuntaansa ja kun työaika on se laskennallinen 37,5 tuntia viikossa, se on 7,5 tuntia päivässä. Eli olen pois kotoa vähintään 9,5 tuntia. Jos lähden kotoa klo 7 ja mies vie lapsen päiväkotiin, joka aukeaa vasta 7.30, pääsen hakemaan lapset aikaisintaan 16.30, jos kaikki menee nappiin, eikä ole minkään valtakunnan ruuhkaa. Todennäköisesti on, joten haku menee tiukille. Päiväkoti menee kiinni klo 17.30, eli jos aamulla menee ruuhkaan aikaa ja iltapäivällä, tuo tunnin pelivara ei ole mitenkään paljon. Mies on samassa kaupungissa töissä, mutta liikkuu julkisilla (koska minulla olisi se auto) ja työmatkoihin menee 45min-1,5 tuntia.

Tottakai otan työn vastaan, mutta jotenkin vain nyt tässä tilanteessa tekisi mieli sanoa, että en tule. Olisin lasten kanssa vielä kotona, jotta heidän ei olisi pakko olla noita 9-tuntisia päiviä hoidossa ja meidän jo nyt tiukka talous ei kuristuisi entisestään.

Vähän jotenkin himmeni tuo "SAIN VIHDOINKIN TÖITÄ!" -fiilis, kun aloimme laskea näitä kustannuksia..