Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Pitäisikö auton kevytmetallivanteiden pulttien kiristyä parinsadan km ajon jälkeen...

Vierailija
21.12.2016 |

...kun käyttää momenttiavaimessa samaa asetusta kuin rengasliikkeessä on vaihdossa käytetty. Vai onko syytä epäillä momenttiavaimensa tarkkuutta, jos yksikään pultti ei kiristy yhtään?

Kommentit (10)

Vierailija
1/10 |
21.12.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kiristäminen on enemmänkin varotoimenpide.

Vierailija
2/10 |
21.12.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei niiden kuulukaan kiristyä, tuo on enemmän sellainen tarkistustoimenpide sen varalta että joku olisi löystynyt. Yleensä ei löysty.

-alalla töissä

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/10 |
21.12.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ne kiristyy kun peruuttaa. Eli mahdollisimman paljon ajoa peruuttamalla niin onnistuu.

Vierailija
4/10 |
21.12.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ne kiristyy kun peruuttaa. Eli mahdollisimman paljon ajoa peruuttamalla niin onnistuu.

Toisella puolella autoa kiristyy, toisella puolella löyastyy.

Vierailija
5/10 |
21.12.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ne kiristyy kun peruuttaa. Eli mahdollisimman paljon ajoa peruuttamalla niin onnistuu.

Toisella puolella autoa kiristyy, toisella puolella löyastyy.

Eli käytännössä kannattaa peruuttaa puolet matkoista, esim. etuperin töihin ja peruuttamalla kotiin.

Vierailija
6/10 |
21.12.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ne kiristyy kun peruuttaa. Eli mahdollisimman paljon ajoa peruuttamalla niin onnistuu.

Toisella puolella autoa kiristyy, toisella puolella löyastyy.

Ei ne pultit ole keskiössä...

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/10 |
21.12.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

no itse väännän pultit ensin tiukalle,ja sitten sen jälkeen vielä kiristän niitä hieman lisää.Eivätkä ole koskaan sen jälkeen löystyneet ajaessa.Ei niitä hartiavoimin tarvitse kiristää jos ne meinaa saada vuoden päästä vielä auki.

Vierailija
8/10 |
21.12.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

no itse väännän pultit ensin tiukalle,ja sitten sen jälkeen vielä kiristän niitä hieman lisää.Eivätkä ole koskaan sen jälkeen löystyneet ajaessa.Ei niitä hartiavoimin tarvitse kiristää jos ne meinaa saada vuoden päästä vielä auki.

Joo, mutta kevytmetallivanteet suositellaan kiristettäväksi momenttiavaimella.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/10 |
21.12.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

no itse väännän pultit ensin tiukalle,ja sitten sen jälkeen vielä kiristän niitä hieman lisää.Eivätkä ole koskaan sen jälkeen löystyneet ajaessa.Ei niitä hartiavoimin tarvitse kiristää jos ne meinaa saada vuoden päästä vielä auki.

Kyllä minun autooni renkaat vaihdetaan useammin kuin kerran vuodessa.

Vierailija
10/10 |
21.12.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ne kiristyy kun peruuttaa. Eli mahdollisimman paljon ajoa peruuttamalla niin onnistuu.

Toisella puolella autoa kiristyy, toisella puolella löyastyy.

Ei ne pultit ole keskiössä...

Ja niissä autoissa, joissa vanteet kiinnitetään yhdellä keskiömutterilla, on eri puolilla autoa erikätiset kierteet.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: yhdeksän yksi seitsemän