Lue keskustelun säännöt.
Osaatko vaihtaa auton jarrulevyt ja -palat?
Kommentit (17)
Jos on halli ja työkalut. Menee nelisen tuntia. Mieluummin annan jonkun tehdä. Viimeksi osat maksoi 200e ja työ 150e.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ohjeet ovat googlauksen takana ja perustyökalusarja riittää.
M
En osaa eikä kiinnosta osatakaan. Maksan ammattilaisille tuollaisista hommista.
Palat menis mutta levyistä en oo varma. Vanhaan autoon voisin yrittää mutta uudet autot jätän väliin. T: N42
Osaan. Ei vaikeaa mutta usein tiukassa ja vaikea saada irti. Puolen tunnin homma/akseli jos ei jumita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos on halli ja työkalut. Menee nelisen tuntia. Mieluummin annan jonkun tehdä. Viimeksi osat maksoi 200e ja työ 150e.
Jatkan. Kaverilla oli aikanaan autopaja, missä sai häärätä omalla ajallaan, vaihdettiin mun ropposeen, ekaan kesäautoon iskarit ja jarrun osat.
Ihan maalaisjärjellä auto on rakennettu. Mutta työkalujen määrä on melkoinen kun auton kimppuun lähtee.
Vierailija kirjoitti:
Jos on halli ja työkalut. Menee nelisen tuntia. Mieluummin annan jonkun tehdä. Viimeksi osat maksoi 200e ja työ 150e.
Nellisen tuntia! Siinä on jo käyty pitkällä lounaalla ja otettu päikkärit. Tunti korkeintaan, jos irtoavat ättäröimättä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Osaan nyt kun tuli tarve ja opettelin. Periaatteessa ei ole kovin vaikeaa. Youtubesta löytyy erittäin hyviä videoita ja jarrujen rakenne ei käytännössä paljon poikkea automallista toiseen. Eli vaikka ei juuri sen oman auton remontista videota löytyisi, niin suunnilleen samalla tavalla se menee. Ongelmia voi tulla jos osat ovat pahasti ruostuneet tai jumissa. Jarruremontti on vielä sellainen, joka mahdollisesti kannattaa tehdä itse, mutta jos tuntipalkkaa laskee, niin ei se hirveästi halvemmaksi tule kuin liikkeessä. Osat maksavat mitä maksavat ja ammattilainen selviää urakasta pari tuntia nopeampaan aikaan.
Vierailija kirjoitti:
EN todellakaan. Merkkikorjaamossa (Audi) tälle tulee hintaa yli 500€, joten tuskin on ihan helppo homma.
Merkkitiskillä niiden osien hinta on huikea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ohjeet ovat googlauksen takana ja perustyökalusarja riittää.
M
Mäntäpuristin on hyvä olla.
Toinen m
Mies hoitaa meidän autoihin kaikki korjaus- ja huoltohommat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Osaan. Ja tällä hetkellä on 2. auton etupyöränlaakerin vaihto päällä. Hieman haastavampi oli webaston asentaminen edelliseen autoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on halli ja työkalut. Menee nelisen tuntia. Mieluummin annan jonkun tehdä. Viimeksi osat maksoi 200e ja työ 150e.
Nellisen tuntia! Siinä on jo käyty pitkällä lounaalla ja otettu päikkärit. Tunti korkeintaan, jos irtoavat ättäröimättä.
No ehkä neljänkympin ranelta meneekin neljä tuntia. Ammattimies 80eur/t tekee homman tunnissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä maksan vaan osien hinnan. Rane hakee ne Biltemasta ja tyo maksaa aina yhden varvin.
En, eikä kiinnostakaan. Teetän huoltotyöt mieluummin ammattilaisella.
EN todellakaan. Merkkikorjaamossa (Audi) tälle tulee hintaa yli 500€, joten tuskin on ihan helppo homma.