Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Ovatko kruunuoren sillat hyvä idea?
31.08.2016 |
Siis suunnitellaan siltaa, jolla kulkisi näillä näkymin ainoastaan ratikka kruunuvuoren tulevalta asuinalueelta keskustaan?
Mua itkettää, että kaupungissani on näin tyhmiä päättäjiä. Pelkän ratikan takia tuohon ei kannata satoja miljoonia pistää. Aamuisin ja iltapäivisin niissä olisi ehkä jokunen menijä, mutta muutoin veisivät tai toisivat jokusta mummoa. Öisinhän ne eivät tietenkään men.
Siis mitä Helvttiä oikeasti! Jos tuollainen silta tehdään niin sen täytyy palvella kaikkia liikkumismuotoja, myös autoja. Monet strategiset päätökset tunnutaan tekevän vain vihreän ideologian sumentamana.
Yhtä tyhmä ja kannattamaton kuin pisararata.
Kommentit (12)
Jos silta rakennetaan ja raitiovaunu joskus kulkee, menen varmaankin keskustaan silti Herttoniemen kautta. 6 min bussilla ja 12 min metrolla. Paitsi pitäähän kalliille sillalle saada käyttäjiä, niin varmaan kaikki hertsikkaan menevät bussit lopetetaan kokonaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Valtava investointi yhden pienehkön uuden kaupunginosan takia. Kaikki kaupungin veronmaksajat pääsevät mukaan talkoisiin.
Laajasalosta Kulosaaren kautta kiertäen ei tarvitsisi kuin suht lyhyen sillan, mutta sen saaren asukkailla taitaa olla sen verran vaikutusvaltaa että tuo ei onnistu.
Vierailija kirjoitti:
Valtava investointi yhden pienehkön uuden kaupunginosan takia. Kaikki kaupungin veronmaksajat pääsevät mukaan talkoisiin.
Laajasalosta Kulosaaren kautta kiertäen ei tarvitsisi kuin suht lyhyen sillan, mutta sen saaren asukkailla taitaa olla sen verran vaikutusvaltaa että tuo ei onnistu.
Niin, mutta toisaalta mitä ihmettä Laajasalossa asuvat siellä Kuliksessa tekisimme?
Typerin rahareikä ikinä, mieluummin vaikka Guggenheim kuin tuollainen tyhjänä seisova silta.
Ei kai sitä yhden kaupunginosan takia tehdäkään, vaan siksi, että metro laajenee itään ja metrolla kulkevia pitää saada vähemmäksi vaihtoehtoisilla reiteillä. Mulle sinänsä ihan sama, ei ne sillat tänne Keravalle asti kuitenkaan tule.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kai siitä nyt autollakin pääsee? Hä? Eikai edes Vihreät noin tyhmiä ole, että pelkän spåran vuoksi laittavasen ruman sillan siihen?
Luulin, että kyseessä on jokin hammastekninen operaatio.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Luulin, että kyseessä on jokin hammastekninen operaatio.
Kyllä tästä särkyä varmasti seuraa. Ja poraamista.
Sitä paitsi yhteys ei ole keskustaan vaan Merihakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Loistava idea. Itse odotan malttamattomana, että pääsen suuntaamaan iltalenkkini uudelle sillalle. Nythän Laajasalo on yksityisautoilijoiden pussiperä. Hienoa että alueen profiili muuttuu ja Helsinki saa samalla uuden komean symbolin.
Kallista siltaa pitkin köröteltäisiin ratikalla tai talsittaisiin tai fillaroitaisiin parin kilsan tuulihelvetin läpi Hakaniemeen/Merihakaan, jossa kulutettaisiin puoli varhaisaamua siirtymällä varsinaiseen keskustaan tai eteenpäin? Aikaa kuluu yhtä paljon kuin jos olisi mennyt liityntädösällä Herttoniemen metroasemalle ja siitä jollekin kuudesta keskustan asemasta (Kalasatama, Hakis, Hgin yliopisto, Rautatieasema, Kamppi, Ruoholahti).
Hölmöläisten hommaa olisi rakentaa tuollainen silta tolla rahalla.
Alue: Aihe vapaa
Ehkä typerintä ikinä. Miksei mieluummin laajasalosta toinen metrolinja kalasataman kautta pasilaan