No, niin... Auto ei sitten lähtenytkään käyntiin pihasta. Auttakee. Mitä teen?

Jos sinun pitää just nyt lähteä jonnekin, niin tilaa taksi.

Porissa on esim akkupojat jotka tulee paikan päälle joko antamaan lisävirtaa tai sitten asentaa uuden akun. Homma maksaa hunajaa, mutta auto lähtee käyntiin ammattilaisen voimin.

Jos teidän paikkakunnalla on jotain vastaavaa?

Siitä on varmaan akku tyhjä, laitat akkulaturin töpselin pistorasiaan ja ja hauenleuat akun napoihin, mene sisälle odottekemaan puoleksi tunniksi, ja sitten käyt starttaamassa sen auton.

Aikanaan nuo vanhat autot antoivat vinkkiä siinä startatessa:

kevväämmällä kevväämmällä kevväämmällä...

Kerrankin olen onnellinen vanhasta kotterostani, johon saa varavirtaa helposti ja on kevyt työntää vaikka omin voimin alamäkilähtöön, eikä nyt ihan hirveästi pelota vaikka auto kärsisi vähän.

Laita akku lataukseen.

Itsellä on 2004 Mondeo ja uskalsin vaihtaa siihen itse akun koska siinä ei ole ajotietokonetta eikä muita teknisiä juttuja.

Mutta jos on just esim ajotietokone, en vaihtaisi itse.

-03 Audiin ainakin uskalsi vaihtaa akun ja on ajotietokone.

Lokilämmitin päälle, akku lataukseen, sisätilalämppäri moottoritilaan lämmittämään akkua, tunnin odotus ja lähtee kuin palmun alta.

Kaveri oli ostamassa autoonsa uutta akkua. Sai käydä kyselemässä useammassa puodisssa ennenkuin löytyi. Niitä on vissiin tänä talvena mennyt kaupaksi. Mut joo, akku sinun pitäisi saada jollakin opilla ladattua.

Kyllä kai tuota itekki on vaihtanu -03 Volvoon akun. Eikä sillon tullu mieleenkää etteikö ite vaihtas. o.O Mutta onhan se jo niin vanha.

Ei naiset tälläsiä hommia osaa, palstatietäjät ovat kuulleetnää ukoiltaan.

Laitat sormen suuhun

Tilaa taksi, jos on kiire. Jos ei ole kiire, soita huoltoasemalle ja kerro ongelmasi heille, tuovat uuden akun tullessaan tai jos akku ei olekaan kuollut, selviät vähän halvemmalla. Jos av-palstalta kysyy neuvoja, voi olla aika varma, ettei työvälineitä ja kokemusta autoista löydy, turha neuvoa liian monimutkaisia.