Helsingin julkisten lippujen hinnat nousee taas

Hyvä. Entistä enemmän säästää kun menee pummilla.

Romanikerjäläisten ja "uus-" suomalaisten elättäminen maksaa.

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 12:31"]

Hyvä. Entistä enemmän säästää kun menee pummilla.

[/quote]

Sinun kaltaisten takia julkisen liikenteen kulkuneuvoihin pitäisi laittaa portit. 

Täällä niistä näköjään keskustellaankin: http://www.vauva.fi/keskustelu/4566171/ketju/metroalueelle_portit/sivu/3#comment32991658

Ei kiinnosta, kuljen vain omalla autolla.

Tuotakaan korotusta ei tarvitsisi tehdä, jos pääkaupunkiseudun kuntien ei tarvitsisi maksaa miljoonia ja taas miljoonia tulontasauksena kriisikunnille, jotka eivät ilman pääkaupunkiseudun tukea pystyisi maksamaan edes kunnantalonsa kattovaloja. 

Nousee 6 e per kuukausi. Ei paha. Pitää ostaa kolme siideriä vähemmän joka kuukausi..

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 14:01"]Tuotakaan korotusta ei tarvitsisi tehdä, jos pääkaupunkiseudun kuntien ei tarvitsisi maksaa miljoonia ja taas miljoonia tulontasauksena kriisikunnille, jotka eivät ilman pääkaupunkiseudun tukea pystyisi maksamaan edes kunnantalonsa kattovaloja. 
[/quote]

Tasaukset voidaan lopettaa, kun maaseudun veronmaksajien rahoittamat valtion virastot ensin sijoitetaan pinta-alan mukaan tasaisesti Suomeen. Helsinkiläisistä kun ei ole elättämään itseään kuin maalaisten verotuloilla.

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 12:29"]

http://yle.fi/uutiset/hsln_lippujen_korotusaikeet_kova_paikka_paattajille/8270014

Helsingissä on huonot julkiset liikenneyhteydet ja niistä jo nyt nyhdetään aivan järjettömät hinnat. Kuka enää suostuu maksamaan jos niitä koko ajan nostetaan? 

[/quote]

Helsingissä huonot liikenneyhteydet ja kallista? Tuuppa Ouluun. Mulla maksaa alle 15 km matka kaupungin keskustaan 5,80€ ja vuoroja kulkee päivässä 3. Siis ei tunnissa 3 vaan koko vuorokauden aikana. Kaupungin sisällä siis.

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 14:29"]

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 14:01"]Tuotakaan korotusta ei tarvitsisi tehdä, jos pääkaupunkiseudun kuntien ei tarvitsisi maksaa miljoonia ja taas miljoonia tulontasauksena kriisikunnille, jotka eivät ilman pääkaupunkiseudun tukea pystyisi maksamaan edes kunnantalonsa kattovaloja.  [/quote] Tasaukset voidaan lopettaa, kun maaseudun veronmaksajien rahoittamat valtion virastot ensin sijoitetaan pinta-alan mukaan tasaisesti Suomeen. Helsinkiläisistä kun ei ole elättämään itseään kuin maalaisten verotuloilla.

[/quote]

Tämä yhteiskunta kyllä elää kaupunkien verotuloilla eikä maalaisten. Helsinki on ylivoimaisesti suron veronmaksajakunta tässä maassa.

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 14:30"]

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 12:29"]

http://yle.fi/uutiset/hsln_lippujen_korotusaikeet_kova_paikka_paattajille/8270014

Helsingissä on huonot julkiset liikenneyhteydet ja niistä jo nyt nyhdetään aivan järjettömät hinnat. Kuka enää suostuu maksamaan jos niitä koko ajan nostetaan? 

[/quote]

Helsingissä huonot liikenneyhteydet ja kallista? Tuuppa Ouluun. Mulla maksaa alle 15 km matka kaupungin keskustaan 5,80€ ja vuoroja kulkee päivässä 3. Siis ei tunnissa 3 vaan koko vuorokauden aikana. Kaupungin sisällä siis.

[/quote]

No eipä Oulussa voi sanoa olevan edes julkisia liikenneyhteyksiä.

Tässä ketjussa ei mikään pidä paikkaansa. Mun mielestä Stadin joukkoliikenne toimii loistavasti ja siitä voi maksaa 50€/kk rajattomalla käyttöoikeudella. Vastakkaisia mielepiteitä kuunnellessa olisi kiva myös argumentointi. Alapeukut on niin timomaisia.

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 17:54"]

Tässä ketjussa ei mikään pidä paikkaansa. Mun mielestä Stadin joukkoliikenne toimii loistavasti ja siitä voi maksaa 50€/kk rajattomalla käyttöoikeudella. Vastakkaisia mielepiteitä kuunnellessa olisi kiva myös argumentointi. Alapeukut on niin timomaisia.

[/quote]

Ei se niin hyvä ole että hintaa pitäisi korottaa joka vuosi useita euroja.. 

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 17:57"][quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 17:54"]

Tässä ketjussa ei mikään pidä paikkaansa. Mun mielestä Stadin joukkoliikenne toimii loistavasti ja siitä voi maksaa 50€/kk rajattomalla käyttöoikeudella. Vastakkaisia mielepiteitä kuunnellessa olisi kiva myös argumentointi. Alapeukut on niin timomaisia.

[/quote]

Ei se niin hyvä ole että hintaa pitäisi korottaa joka vuosi useita euroja.. 

 
[/quote]
Miksi ei? Edullisiahan ne ovat. Alle työmatkakorvausten ja pks-seudulla on kevyeenliikenteen väyläverkosto. Mitä siis tarkoitat?

Mitä Helsingissä nykyisin maksaa kuukausikortti?

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 18:10"]Mitä Helsingissä nykyisin maksaa kuukausikortti?
[/quote]
https://www.hsl.fi/liput-ja-hinnat

Minustakin on kyllä järkkyä, jos Helsingin sisäinen lippu nousee jonnekin 60 euroon kuussa, kuten suunnitelmat ovat. Vasta vuonna 2012 sama lippu maksoi 44 euroa.

Helsingin yhteydet ovat toki kattavat, mutta esim. Oslon joukkoliikenteeseen verrattuna täkäläinen kuukausilippu tuntuu riistolta 60 euron hintaan. Oslossa on kuusi metrolinjaa ja kuusi raitiovaunulinjaa sekä lisäksi samalla tavalla lähijunia ja busseja kuin täälläkin. (Siellä lippu maksaa muistaakseni noin 70 euroa, mutta paikallinen hintataso on muutenkin korkeampi ja sitä kompensoi huomattavasti täkäläistä korkeampi palkkataso.)

Helsingissä lähes kaikki yhteydet syöttävät keskustaan ja sieltä jälleen pois, poikittaista liikennettä on lähes yksinomaan busseilla, joilla kulkeminen on hidasta. Saisivat nyt edes sellaisen uudistuksen aikaiseksi, että muissakin kuin metron syöttöbussissa voisi nousta kyytiin keskeltä. Kerrassaan näppärä on kyllä tuo ääniraudan muotoinen ainoa metrolinjamme, mutta metron ja lähijunien sakaroiden välialueille ei ole mitään nopeita yhteyksiä.

Pääsen itse kotoani kaikkialle 6-9 km päähän nopeammin pyörällä kuin julkisilla, vaikka asumme lähes Helsingin kantakaupunkialueella.

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 18:21"][quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 18:10"]Mitä Helsingissä nykyisin maksaa kuukausikortti?
[/quote]
https://www.hsl.fi/liput-ja-hinnat

[/quote]
Eli ei voi sanoa tarkkaa europerusteita mäöräö jos et kerro kaikkia sosiaalisen tuen piiriin kuuluvia vähennysoikeuksia. Esim moni AV-mamna kulkee "ilmaiseksi". Sanoinko SEKSI :-o !

[quote author="Vierailija" time="01.09.2015 klo 18:23"]Minustakin on kyllä järkkyä, jos Helsingin sisäinen lippu nousee jonnekin 60 euroon kuussa, kuten suunnitelmat ovat. Vasta vuonna 2012 sama lippu maksoi 44 euroa.

Helsingin yhteydet ovat toki kattavat, mutta esim. Oslon joukkoliikenteeseen verrattuna täkäläinen kuukausilippu tuntuu riistolta 60 euron hintaan. Oslossa on kuusi metrolinjaa ja kuusi raitiovaunulinjaa sekä lisäksi samalla tavalla lähijunia ja busseja kuin täälläkin. (Siellä lippu maksaa muistaakseni noin 70 euroa, mutta paikallinen hintataso on muutenkin korkeampi ja sitä kompensoi huomattavasti täkäläistä korkeampi palkkataso.)

Helsingissä lähes kaikki yhteydet syöttävät keskustaan ja sieltä jälleen pois, poikittaista liikennettä on lähes yksinomaan busseilla, joilla kulkeminen on hidasta. Saisivat nyt edes sellaisen uudistuksen aikaiseksi, että muissakin kuin metron syöttöbussissa voisi nousta kyytiin keskeltä. Kerrassaan näppärä on kyllä tuo ääniraudan muotoinen ainoa metrolinjamme, mutta metron ja lähijunien sakaroiden välialueille ei ole mitään nopeita yhteyksiä.

Pääsen itse kotoani kaikkialle 6-9 km päähän nopeammin pyörällä kuin julkisilla, vaikka asumme lähes Helsingin kantakaupunkialueella.
[/quote]
Hienoa! Minäkin olen päättänyt aloittaa talvipyöräilyn. Juuri nyt nastarenkaita saa -60% kesäale. Olet käsittänyt ksiken oikein, vaikka et vielä sitä ymmärräkään :)

Ei se nyt niin paha korotus ole, ja Helsingissä ja pääkaupunkiseudulla on yleensä ok julkiset yhteydet. Kokemusta itsellä sekä metro-,juna- että bussiliikenteestä eri puolelta pääkaupunkiseutua. Jos tietysti asuu pientalovaltaisella alueella syrjemmässä, niin tilanne on eri. Elämä on valintoja.

60€ on edelleen aika pieni summa siitä, että saa ajella vapaasti edestakaisin viikonpäivään katsomatta. Kaukoliikennebussit on toki kertamaksuiltaan joskus vielä halvempia, mutta pitää muistaa, että kaupunkiliikenteen kuskit saa korkeampaa palkkaa stressitason ym. vuoksi.