pelottaakohan tätä koiravaljakko yrittäjää mafian kosto? :)

Missään ei ole tarkemmin selitetty kuinka täpärästi muut pelastu ja jos juna ei yleensä niin kovaa vauhtia kulje, että siihen olisi reagoitu... Ja se valjakon koirat, miten niille kävi. Miksei toimittu heti, kun junan nähtiin lähestyvän..?Olisiko se ollut estettävissä?

Kamala oli myös se 10-vuotiaan pojan kuolema, joka ei kuullut(!) junan tuloa ja jäi junan alle....:(

ylpeyteensä.

Miltähän tuntuu siltä ammatinharjoittajalta tuntuu kun kaksi ihmistä menettää henkensä...

Varmasta ottaa opikseen, mutta silti se, että riskeeraa turistien hengen, kertoo jo aika paljon.

Jos juna näkyy tai kuuluu, eiköhän olis parempi pysyä aloillaan, koska koiravaljaat saa pysäytettyä, mutta junaa ei...

Ja kuka mafian jehu jostain Italiasta viitsisi vaivautua tänne härmään asti kostoreissuille (mielestäni ajatuksena suorastaan koominen)... =-D

Ajattelepas, että se oli tuon mafiapomon ainoa lapsi, joka hänen piti tavata ekan kerran juuri joulun jälkeen. Ja sitten jos selviää että tämä turma on ihan sen yrittäjän typeryydestä/varomattomuudesta johtunut, niin kyllä minä ainakin vilkuilisin selkäni taakse.

ja sitä paitsi eihän k.o mafiapomo edes tuntenut tytärtään (näinköhän olisi äijällä ollut mitään todellista mielenkiintoa tunteakaan...).

Vierailija:

Miltähän tuntuu siltä ammatinharjoittajalta tuntuu kun kaksi ihmistä menettää henkensä...

Varmasta ottaa opikseen, mutta silti se, että riskeeraa turistien hengen, kertoo jo aika paljon.

Jos juna näkyy tai kuuluu, eiköhän olis parempi pysyä aloillaan, koska koiravaljaat saa pysäytettyä, mutta junaa ei...

Riskeeraa turistien hengen... no josse hiton junarata pitää jossain vaiheessa ylittää - tuskin se ajelutti niitä siinä junaradalla - ei kukaan varmasti niin hullu ole. Ihan järkyttävää empatian puutetta, koiravaljakkoyrittäjät ovat suorastaan saatanan kätyreitä.

Valjakkoja oli iso rivi, kuolleet nuoret olivat yksin omassaan, poika ohjasi, tyttö istui. Heidän valjakkonsa oli toiseksi viimeinen, viimeisessä valjakossa oli toinen retken järjestäjistä (toinen ensimmäisessä valjakossa). Nuorien valjakko pysähtyi radan eteen nähdessään junan tulevan, junan kuljettaja näki heidät siinä pysähtyneenä. Tuntemattomasta syystä valjakko lähti yhtäkkiä liikkeelle juuri ennen junan tuloa. Viimeisessä valjakossa ollut järjestäjä yritti huutaa pysähtymään, mutta siitä ei ollut apua. Liekkö poika yrittänyt uhkarohkeasti urheilla vai lipesikö jalka jarrulta jota ilman koirat lähtevät vetämään...

Vaikea tuota olisi ollut estää, paitsi tietysti paremmalla reitin valinnalla...

Onko se laillista?

mieluummin kysyä, että kuinka Suomeen päästetään tunnetun mafioson perhe??? Missä on raja ym. viranomaisten vastuu?? :-)

Ensinnäkin itse olen lukenut, että viimeisenä ei suinkaan tullut valjakko vaan moottorikelkka, jossa oli firman edustaja. Ja sitten tuo väite, että nuoria oli yritetty varoittaa mutta he lähtivät silti liikkeelle - se on yrittäjän edustajan kertomaa, eikä sitä ole todennettu. Itse ihmettelen, miten viimeisenä ajavasta moottorikelkasta muka olisi pystytty varoittamaan edellä ajavaa valjakkoa. Johan se kelkkakin pitää sellaista meteliä, että miten varoitus kuuluisi?

Muuta lukemaani: koirat tosiaan selvisivät hengissä - erikoista sinänsä. Ja asiantuntijat ovat arvioineet, että mafian kosto on epätodennäköinen. Nuo järjestöt erottavat tiukasti tiukasti bisneksen ja yksityiselämän, ja kostot varataan liiketoimia varten.

Vierailija:

Valjakkoja oli iso rivi, kuolleet nuoret olivat yksin omassaan, poika ohjasi, tyttö istui. Heidän valjakkonsa oli toiseksi viimeinen, viimeisessä valjakossa oli toinen retken järjestäjistä (toinen ensimmäisessä valjakossa). Nuorien valjakko pysähtyi radan eteen nähdessään junan tulevan, junan kuljettaja näki heidät siinä pysähtyneenä. Tuntemattomasta syystä valjakko lähti yhtäkkiä liikkeelle juuri ennen junan tuloa. Viimeisessä valjakossa ollut järjestäjä yritti huutaa pysähtymään, mutta siitä ei ollut apua. Liekkö poika yrittänyt uhkarohkeasti urheilla vai lipesikö jalka jarrulta jota ilman koirat lähtevät vetämään...

Vaikea tuota olisi ollut estää, paitsi tietysti paremmalla reitin valinnalla...

Sillä rekivaljakon päälle ajanut juna oli ylimääräinen vuoro jota ei normaalisti kulje, jos ei hoksattu katsoa VR:n sivuilta tietoja junavuoroista ei yrittäjällä ole ollut tietoa kyseisestä junasta. Ja on luullut että seuraava juna menee vasta usean tunnin kuluttua, joten on voinut luulla radan ylityksen olevan turvallista.

Mutta minäpä olen jonkin veran oleskellut Italiassa ja kuullut juttuja ihan paikallisilta siitä mihin NE pystyvät... ja myös tarpeen vaatiessa ryhtyvät....



Se että oli vahinko niin sillä ei ole MITÄÄN merkitystä.....

ei ole vielä suomi-isukit lähteneet kostamaan

VAIKKA ylitetään junarata. Olkoonkin " ettei sieltä eilenkään tullut" .



Olen matkailualalla. Ja valitettavasti tiedän, miten monet yrittäjät liisivät kustannuksista, turvallisuudesta ja ties mistä, menevät sieltä missä aita on matala tai sitä ei ole ollenkaan. Pienillä matkailuyrittäjillä puuttuu kokonaisvaltainen suunnittelu, tehdään vähän sinnepäin. Monet ryhtyvät matkailualalle, koska " kaikkihan sitä osaavat ja ymmärtävät" . Suomessa matkailualalla laatu on todella epätasainen eikä hinta/laatusuhde kovinkaan usein kohdallaan. Ja luulen tosiaan tietäväni, mistä puhun. Kyseinen onnettomuus sai vain v*ttuuntumaan.



Yhdeksän kuuden koiran koiravaljakkoa on todella pitkä letka. Myös moottorikelkkasafareilla on PAKKO pitää useita ohjaajia, ei siitä mitään muuten tule.



Turistit lisäksi voivat pelätä koiria, tilanteet tulevat yhtäkkiä, eivätkä he ymmärrä välttämättä annettuja ohjeita. Ja se johtuu ihan siitä, että he ovat itselleen tuntemattomassa paikassa, tekevät asioita ensimmäistä kertaa elämässään. Italialaiset eivät todellakaan välttämättä osaa englantia juuri lainkaan.



Tietysti sekin on totta, että jotkut matkailijat ovat yksinkertaisesti vähän hölmöjä. Männä vuosina Levilla kuoli matkailija, joka pidemmän safarinkaan kuluessa ei ollut ymmärtänyt sitä, että jos häntä käsketään pysähtymään, siihen on syynsä. Ryhmä oli ylittämässä valtatietä, mutta tyyppi vain ajoi - suoraan auton alle. Valtatien reunassa oli passissa yksi ohjaajista, näytti selvän pysähtymismerkin, kaikki muut olivat seis. Tämä yksi vain posotti eteenpäin :(



Mutta todella, odotan vain milloin tänä talvena, kun järvien jäät eivät ole kovin vankkoja, matkailuyrittäjät vievät sitten näitä asiakkaitaan järvelle kuolemaan. Ei nuo kaikki pohjoisessa asuvat ymmärrä, mitä tarkoittaa heikko jää, koska siellä on perinteisesti ollut vankat jäät tähän aikaan vuodesta!

Tästäkin jo 20 vuotta.