Lue keskustelun säännöt.
Valtiolla irtisanotaan lähes 8000 vielä tänä vuonna
10.09.2014 |
YT:t alkavat ensi viikolla, kun budjetti julkaistaan.
Kannattaa miettiä, missä kunnossa ovat tiet ensi talvena lumipyryjen jälkeen, kun ei ole ketään auraamassa (kun kukaaan ei ole ollut sitä palvelua hankkimassa) tai mistä tulee poliisi, kun ajat kolarin. Tullin väen väheneminen aiheuttaa pieniä jonoja rajoille, mutta väliäkö hällä. Erilaisia lupia saa odotella kuukausitolkulla - ajokortti, passi, huvilupa jne. kannattaa hakea puoli vuotta ennen tarvetta. Valvonta minimoidaan - eläinsuojelurikosta tutkimaan ei enää riitä ketään.
Kommentit (22)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Valtion virastotalot ovat täynnänsä turhia virkamiehiä. Sieltä joutaa hurjasti karsimaan kaikenmaailman työryhmissä istujia. Päällekkäisiä virkoja paljon. Myös verohallinossa on paljon väljää. Konttorirottien järkeistys, niin rahaa jäisi valtion kirstuunkin.
Onneksi virkamieskoneistoa ei vähennykset koske.
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 13:14"]
Valtion virastotalot ovat täynnänsä turhia virkamiehiä. Sieltä joutaa hurjasti karsimaan kaikenmaailman työryhmissä istujia. Päällekkäisiä virkoja paljon. Myös verohallinossa on paljon väljää. Konttorirottien järkeistys, niin rahaa jäisi valtion kirstuunkin.
[/quote]
Entäs niiden rottien työttömyyskorvaukset ja toimeentulotuet? Entä heidän ostovoimansa heikkenemisen vaikutus talouteen yleensä? Asiat eivät ole niin helppoja kuin moni haluaisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä että kaventavat sielläkin... varaa nimittäin on.
Niin ja ei niitä teitä talvisin ole aurattu muutenkaan sitten 80-luvun!
Asiakaspalvelutyötä tekeviä ihmisiä ei saisi vähentää, mutta näitä jonninjoutavia strategia-kehittäjä pomoja on ihan liikaa. Joku kirjoittikin viisaasti, että valtion kaikki organisaatiomuutokset ja kehittämishankkeet vie niin paljon työaikaa että väki tyllistää niillä itse itsensä. Ettei kansalaisia tarvitsisi lainkaan palavella ja työaika tulisi silti täyteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 13:10"]
Siis kaikki auraajat saavat kenkää? Oho.
[/quote]
Et taida ymmärtää lukemaasi: auraajien työtö ei ole kilpailutettu => kukaan ei mene auraamaan, koska sitä ei ole kenenkään tehtäväksi sovittu. Isoin ongelma tulee onneksi olemaan pääkaupunkiseudulla.
Yli 40% valtion työntekijöistä toimii turvallisuuteen liittyvissä tehtävissä. Poliisien vähentämiseenhän tämä tähtää.
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 13:11"]
Mikä lienee tietosi lähde?
[/quote]
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:50"]
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 13:10"]
Siis kaikki auraajat saavat kenkää? Oho.
[/quote]
Et taida ymmärtää lukemaasi: auraajien työtö ei ole kilpailutettu => kukaan ei mene auraamaan, koska sitä ei ole kenenkään tehtäväksi sovittu. Isoin ongelma tulee onneksi olemaan pääkaupunkiseudulla.
Yli 40% valtion työntekijöistä toimii turvallisuuteen liittyvissä tehtävissä. Poliisien vähentämiseenhän tämä tähtää.
[/quote]
:D voi tosikkoa
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:31"]
Hyvä että kaventavat sielläkin... varaa nimittäin on.
Niin ja ei niitä teitä talvisin ole aurattu muutenkaan sitten 80-luvun!
[/quote]
Kyllä kehä III:n ylkopuolella tiet edelleenkin aurataan, jotta saadaan isommat lumet tiensivuun. Millä te Helsingissä saman teette? Lämmitätte kadut?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:50"][quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 13:10"]
Siis kaikki auraajat saavat kenkää? Oho.
[/quote]
Et taida ymmärtää lukemaasi: auraajien työtö ei ole kilpailutettu => kukaan ei mene auraamaan, koska sitä ei ole kenenkään tehtäväksi sovittu. Isoin ongelma tulee onneksi olemaan pääkaupunkiseudulla.
Yli 40% valtion työntekijöistä toimii turvallisuuteen liittyvissä tehtävissä. Poliisien vähentämiseenhän tämä tähtää.
[/quote]
Eih myötähäpeä! Kyllä menee auraamaan, joko kaupungin työntekijät tai yksityiset. Pk-seudulla se pienin ongelma on kun kadut on saatava auki julkiselle liikenteelle ja muulle. Pk-seudulla eniten ihmisiä niitä teitä käyttämässä. Pikku mökki kaupungit tulee olemaan kusessa kun siellä pitää itse hoitaa se tai jäädä kotiin. Kyllä joku tulee, mutta ei niin nopeasti. Pk-seudulla voi kestää hieman kauemmin, mutta kyllä ne kadut avataan.
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:55"][quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:50"][quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 13:10"]
Siis kaikki auraajat saavat kenkää? Oho.
[/quote]
Et taida ymmärtää lukemaasi: auraajien työtö ei ole kilpailutettu => kukaan ei mene auraamaan, koska sitä ei ole kenenkään tehtäväksi sovittu. Isoin ongelma tulee onneksi olemaan pääkaupunkiseudulla.
Yli 40% valtion työntekijöistä toimii turvallisuuteen liittyvissä tehtävissä. Poliisien vähentämiseenhän tämä tähtää.
[/quote]
Eih myötähäpeä! Kyllä menee auraamaan, joko kaupungin työntekijät tai yksityiset. Pk-seudulla se pienin ongelma on kun kadut on saatava auki julkiselle liikenteelle ja muulle. Pk-seudulla eniten ihmisiä niitä teitä käyttämässä. Pikku mökki kaupungit tulee olemaan kusessa kun siellä pitää itse hoitaa se tai jäädä kotiin. Kyllä joku tulee, mutta ei niin nopeasti. Pk-seudulla voi kestää hieman kauemmin, mutta kyllä ne kadut avataan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:55"]
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:50"][quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 13:10"] Siis kaikki auraajat saavat kenkää? Oho. [/quote] Et taida ymmärtää lukemaasi: auraajien työtö ei ole kilpailutettu => kukaan ei mene auraamaan, koska sitä ei ole kenenkään tehtäväksi sovittu. Isoin ongelma tulee onneksi olemaan pääkaupunkiseudulla. Yli 40% valtion työntekijöistä toimii turvallisuuteen liittyvissä tehtävissä. Poliisien vähentämiseenhän tämä tähtää. [/quote] Eih myötähäpeä! Kyllä menee auraamaan, joko kaupungin työntekijät tai yksityiset. Pk-seudulla se pienin ongelma on kun kadut on saatava auki julkiselle liikenteelle ja muulle. Pk-seudulla eniten ihmisiä niitä teitä käyttämässä. Pikku mökki kaupungit tulee olemaan kusessa kun siellä pitää itse hoitaa se tai jäädä kotiin. Kyllä joku tulee, mutta ei niin nopeasti. Pk-seudulla voi kestää hieman kauemmin, mutta kyllä ne kadut avataan.
[/quote]
Ihan mielenkiinnosta: kuka niille yksityisille maksaa? Kaupunki vastaa vain omista kaduistaan, ei julkisesta tiestöstä kuten esim. moottoriteistä. Siellä ei todennäköisesti mikään aurauskalusto ilmaiseksi operoi!
Vai oikeastiko olet kuvitellut, että Suomessa on vain kaupunkien vastuulla olevia katuja?
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:51"]
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:50"]
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 13:10"]
Siis kaikki auraajat saavat kenkää? Oho.
[/quote]
Et taida ymmärtää lukemaasi: auraajien työtö ei ole kilpailutettu => kukaan ei mene auraamaan, koska sitä ei ole kenenkään tehtäväksi sovittu. Isoin ongelma tulee onneksi olemaan pääkaupunkiseudulla.
Yli 40% valtion työntekijöistä toimii turvallisuuteen liittyvissä tehtävissä. Poliisien vähentämiseenhän tämä tähtää.
[/quote]
:D voi tosikkoa
[/quote]
Mitä tosikkoa on miettiä rikollisuuden kasvua?
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:55"]
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:50"][quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 13:10"] Siis kaikki auraajat saavat kenkää? Oho. [/quote] Et taida ymmärtää lukemaasi: auraajien työtö ei ole kilpailutettu => kukaan ei mene auraamaan, koska sitä ei ole kenenkään tehtäväksi sovittu. Isoin ongelma tulee onneksi olemaan pääkaupunkiseudulla. Yli 40% valtion työntekijöistä toimii turvallisuuteen liittyvissä tehtävissä. Poliisien vähentämiseenhän tämä tähtää. [/quote] Eih myötähäpeä! Kyllä menee auraamaan, joko kaupungin työntekijät tai yksityiset. Pk-seudulla se pienin ongelma on kun kadut on saatava auki julkiselle liikenteelle ja muulle. Pk-seudulla eniten ihmisiä niitä teitä käyttämässä. Pikku mökki kaupungit tulee olemaan kusessa kun siellä pitää itse hoitaa se tai jäädä kotiin. Kyllä joku tulee, mutta ei niin nopeasti. Pk-seudulla voi kestää hieman kauemmin, mutta kyllä ne kadut avataan.
[/quote]
Saako kuka tahansa yksityinen mennä sinne ja sitten laskuttaa valtiota?
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 15:12"][quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:55"]
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:50"][quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 13:10"] Siis kaikki auraajat saavat kenkää? Oho. [/quote] Et taida ymmärtää lukemaasi: auraajien työtö ei ole kilpailutettu => kukaan ei mene auraamaan, koska sitä ei ole kenenkään tehtäväksi sovittu. Isoin ongelma tulee onneksi olemaan pääkaupunkiseudulla. Yli 40% valtion työntekijöistä toimii turvallisuuteen liittyvissä tehtävissä. Poliisien vähentämiseenhän tämä tähtää. [/quote] Eih myötähäpeä! Kyllä menee auraamaan, joko kaupungin työntekijät tai yksityiset. Pk-seudulla se pienin ongelma on kun kadut on saatava auki julkiselle liikenteelle ja muulle. Pk-seudulla eniten ihmisiä niitä teitä käyttämässä. Pikku mökki kaupungit tulee olemaan kusessa kun siellä pitää itse hoitaa se tai jäädä kotiin. Kyllä joku tulee, mutta ei niin nopeasti. Pk-seudulla voi kestää hieman kauemmin, mutta kyllä ne kadut avataan.
[/quote]
Ihan mielenkiinnosta: kuka niille yksityisille maksaa? Kaupunki vastaa vain omista kaduistaan, ei julkisesta tiestöstä kuten esim. moottoriteistä. Siellä ei todennäköisesti mikään aurauskalusto ilmaiseksi operoi!
Vai oikeastiko olet kuvitellut, että Suomessa on vain kaupunkien vastuulla olevia katuja?
[/quote]
Ei yksityishenkilö vaan yritys. Eikö julkinen tiestö kuulu mihinkään kaupunkiin? Ei ilmaiseksi operoi, vaan kaupungin työntekijät. Ihan mielenkiintoista, mihin luokittelet julkisen tiestön?
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 15:25"]
[quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 15:12"][quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:55"] [quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 14:50"][quote author="Vierailija" time="10.09.2014 klo 13:10"] Siis kaikki auraajat saavat kenkää? Oho. [/quote] Et taida ymmärtää lukemaasi: auraajien työtö ei ole kilpailutettu => kukaan ei mene auraamaan, koska sitä ei ole kenenkään tehtäväksi sovittu. Isoin ongelma tulee onneksi olemaan pääkaupunkiseudulla. Yli 40% valtion työntekijöistä toimii turvallisuuteen liittyvissä tehtävissä. Poliisien vähentämiseenhän tämä tähtää. [/quote] Eih myötähäpeä! Kyllä menee auraamaan, joko kaupungin työntekijät tai yksityiset. Pk-seudulla se pienin ongelma on kun kadut on saatava auki julkiselle liikenteelle ja muulle. Pk-seudulla eniten ihmisiä niitä teitä käyttämässä. Pikku mökki kaupungit tulee olemaan kusessa kun siellä pitää itse hoitaa se tai jäädä kotiin. Kyllä joku tulee, mutta ei niin nopeasti. Pk-seudulla voi kestää hieman kauemmin, mutta kyllä ne kadut avataan. [/quote] Ihan mielenkiinnosta: kuka niille yksityisille maksaa? Kaupunki vastaa vain omista kaduistaan, ei julkisesta tiestöstä kuten esim. moottoriteistä. Siellä ei todennäköisesti mikään aurauskalusto ilmaiseksi operoi! Vai oikeastiko olet kuvitellut, että Suomessa on vain kaupunkien vastuulla olevia katuja? [/quote] Ei yksityishenkilö vaan yritys. Eikö julkinen tiestö kuulu mihinkään kaupunkiin? Ei ilmaiseksi operoi, vaan kaupungin työntekijät. Ihan mielenkiintoista, mihin luokittelet julkisen tiestön?
[/quote]
Ei, julkinen tiestö ei kuulu mihinkään kaupunkiin. Suurimmasta osasta maamme teistä vastaa valtio ja sen liikennevirasto. Kaupunkien työntekijät operoivat vain katuverkon osuudella, eivät maanteillä.
Julkinen tiestö = valta- ja kantatiet sekä moottoritiet
Siis kaikki auraajat saavat kenkää? Oho.