Miten mulle on niin vaikeaa lämpötolpan käytön tajuaminen?

Meillä sellainen lämppärin säädin, johon säädetään kellonaika jolloin on tarkoitus aamulla auto käynnistää.

- Kuinka monen tunnin päästä lähdet ajamaan

- Mihin aikaan lähdet ajamaan

Jos sinulla on samanlainen ajastin kuin meillä, niin en yhtään ihmettele, jos menee sormi suuhun.



Haluaisin tavata ihmisen, joka on osannut yksinkertaisesta ajastamisesta tehdä niin vaikeaa!

Sisemmästä säädetään kello oikeaan aikaan, sitten se toinen kehä kännetään siihen kohtaan kun lämmitys halutaan alouttaa. Vihreä täppi on lämmityksen aloitusaika, punaiseen loppu. Eli jos kello on nyt 22, säädä kellonaika oikein. Sitten jos lähdet aamulla ajamaan klo 8, säädä se toinen kehä siten että vihreä täppi on klo 6 kohdalla.

Ulompi kehä pitää virittää niin, että nykyinen kellonaika osuu kello yhden kohdalle (siinä on pieni nuoli) ja vuorokausi on jaettu kahteenkymmeneenneljään. Sitten sisempää kehää toiseen suuntaan vitkuttamalla (ei muuten onnistu hanskat kädessä...) asetetaan nuolet niiden kellonaikojen kohdille, jolloin halutaan lämmityksen alkavan ja päättyvän; vihreä alkuun ja punainen loppuun. Lisäksi pitää tarkistaa, että pikku vipu on oikeassa asennossa, mutta mihinkään ei ole merkitty, kumpi asento on oikea, ylhäällä vai alhaalla. Varminta on testata asia vaikka hiustenkuivaajalla (ja vitkutella pikku kehää ylimääräinen kierros kellotaulun ympäri), sillä joka tolpasta ei muutenkaan tule sähköä, eikä parkkiyhtiötä kiinnosta kartoittaa, mitkä tolpat toimivat ja mitkä eivät.

Naiset ja kellot...