96 Saab oletko ajanut?
V4 moottori, hassu käyntiääni moottorissa. Auto muutenkin aika futuristisen näköinen. Rattivaihteilla.. kivirummuksi kutsuttiin sen ropinan takia kun hiekkatiellä ajeltiin.
Kommentit (17)
[quote author="Vierailija" time="04.07.2015 klo 01:47"]
Eikös sillä ralleissaki 60-70-l ajelleet?
[/quote]
Kyllä mm. Simo R. Lampinen
Kyrpäjyrä. Juu, olen ajanut paljonkin.
Hazardi meni aina vahingossa päälle....
Eka autoni oli sellainen jonka ostin 2500 markalla...
Mulla on ollut Saab 96 ja 98. Juuri ysikutosessa tais olla ns. vapaakytkin eli "kesäasento", jossa vaihde meni vapaalle aina kun ei ollut veto (kaasu) päällä. Tämä säästi bensaa. Käytin vapaakytkintä myös talvella ja sen ansiosta ajauduin ainakin kerran mutkassa ulos tieltä ja ojaan... :( traktorimies veti saapin ylös ja oikaisi nyrkillä oveen tulleen lommon. Saabissa olikin parasta paksut pellit. :D
[quote author="Vierailija" time="03.07.2015 klo 23:55"]
V4 moottori, hassu käyntiääni moottorissa. Auto muutenkin aika futuristisen näköinen. Rattivaihteilla.. kivirummuksi kutsuttiin sen ropinan takia kun hiekkatiellä ajeltiin.
[/quote]Viimeksi ajoin tuolla, 1975 Hämeenlinnassa armeijassa, neljäs erillinen autokomppania.
Porukoilla oli saappi ysikutonen aikoinaan. Oli nätti kuin mikä ja se ääni..=)
Kyllä ! Toki kauan sitten ! Sämpyläksi sanottiin , ja taisi olla joku fordin moottori ja rattivaihteet kuten jo mainittiinkin ! 1,4 -1,6 l motti ?!
Olen ajanut. Ei ollut kovin helppo ajaa vaan raskas väännettävä silloisilla spagettikäsillä.
Haluan sellaisen kovasti. Kalliita ovat hyväkuntoiset nykyään. Romuraudan hinnalla sai joskus vuosituhannen vaihteessa. Haluan myös ns. Pikku-corollan
Eikös sillä ralleissaki 60-70-l ajelleet?
Eka oma autoni oli minullakin ysikuutonen. Mutkaisilla hiekkateillä aika vinkeä ajettava. Ja ylhäältä kapeammassa ohjaamossa jouduin istumaan hankalasti vinossa, kun hartia otti oveen kiinni. Vapaavaihde teki jonkun kerran temppunsa, kun en tajunnut jättää käsijarrua päälle, Saabi löytyi kaupassa käynnin jälkeen valuneena keskelle parkkialueen ajokaistaa.
Persoonallinen laite, mutta ymmärrän kyllä vanhan sanonnan että saabismi on sairaus. Oli siinä sen verran ihmeellisiä ominaisuuksia. 60-luvun lopulla ja 70-luvun alussa se on varmaan ollut hyväkin auto.
Intissä tuli kuskattua peräpuikolla kapiaisia, ei paskempi ajettava sen ajan muihin autoihin verrattuna.
Ahdas kuin mikä.
Isälläni oli sellainen 70 luvulla. Olen paljon kyydissä istunut. Ja pikku Corolla on vieläkin. Ja Datsun 100A - isälläni oli sellainenkin. Nyt kadullani on jollainen 100A entisöity täysin, hienossa helmiäisvärissä. Mahtavaa.
Tottakai vanhalla Peräpuikolla on tullut ajettua. Ei varsinainen nautinto kyllä, mutta peräpuikot harvoin on.
Meillä on sellainen kesäautona, itse en ole ajanut, mutta nautin kyydistä.