18 vuotiaan auto.

toinen osti itse ja toiselle ostettiin. molempien autojen hinta taisi olla noin 1300 e, aivan hyviä kulkupelejä.

Toukokuussa 18v täyttävälle esikoiselle ostetaan auto, vielä ei tiedetä millaista kun tyttö ei osaa päättää, mutta budjetti on n. 25 000 €

Osti itse autonsa juuri ennen kuin sai kortin. Maksoi siitä 200 euroa ja myi sen vuoden päästä 200 eurolla tehtyään siihen jotakin remonttia. On alan ammattilainen ja ajelee nyt 100 euron autolla. Ehkä 1000-2000 euron hintainen voisi olla sellainen, joka kestäisi jonkin aikaa. Monet ajeleva vanhempiensa autoillakin.

[quote author="Vierailija" time="09.03.2015 klo 00:17"]Toukokuussa 18v täyttävälle esikoiselle ostetaan auto, vielä ei tiedetä millaista kun tyttö ei osaa päättää, mutta budjetti on n. 25 000 €
[/quote]Meillä sama. Turvallinen auton pitää olla ja uusi ettei tarvitse koko ajan korjailla. Meillä budjetti noin 40000€. Pikkurahasta ei onneksi ole pulaa.

[quote author="Vierailija" time="09.03.2015 klo 00:22"][quote author="Vierailija" time="09.03.2015 klo 00:17"]Toukokuussa 18v täyttävälle esikoiselle ostetaan auto, vielä ei tiedetä millaista kun tyttö ei osaa päättää, mutta budjetti on n. 25 000 €
[/quote]Meillä sama. Turvallinen auton pitää olla ja uusi ettei tarvitse koko ajan korjailla. Meillä budjetti noin 40000€. Pikkurahasta ei onneksi ole pulaa.
[/quote]

Meillä kans sama. Arvatkaa vaan kenelle toi historian viimeinen Bugatti Veyron tilattiin? Ei oo pikkurahasta puutetta.

Mä mietin sitä, että tarviiko auton heti ajokortin saamisen jälkeen, jos voi käyttää vanhempien autoja. Se myös mietityttää minkälainen kuski nuoresta tulee. Eli kannattaako ostaa ns. hienoa autoa, jos se onkin ekan kuukauden jälkeen kolhuilla. Meille jo 10000 euron auto on jo aika paljon, mutta en halua hänen ajavan millään turvattomallakaan autolla.
Ap

[quote author="Vierailija" time="09.03.2015 klo 00:27"]Mä mietin sitä, että tarviiko auton heti ajokortin saamisen jälkeen, jos voi käyttää vanhempien autoja. Se myös mietityttää minkälainen kuski nuoresta tulee. Eli kannattaako ostaa ns. hienoa autoa, jos se onkin ekan kuukauden jälkeen kolhuilla. Meille jo 10000 euron auto on jo aika paljon, mutta en halua hänen ajavan millään turvattomallakaan autolla.
Ap
[/quote]

Autoko sen turvallisuuden takaa?

Miksiköhän halpoja autoja aina tituleerataan turvattomiksi? Ohjaustehostin ja abs-jarrut (+turvatyynyt ja vyöt) ovat mielestäni oikeastaan ainoat tarvittavat apuvälineet. Jos jättää japsit ja ranskalaiset pois niin 90-luvun autothan ovat juuri kovapeltisimpiä, peurankin kanssa voi ottaa yhteen ja peltiin tulee muutama klommo, uusi auto olisi heti kasassa (t: kokemusta on).
.
Nuoret kuskit ovat usein kokemattomuuttaan tapaturma-alttiita, joten itse lähtisin jostain parin tonnin autosta liikkeelle. Jos vaginkoja ei tapahdu vuoden parin sisällä niin sitten voisi ostaa jo kalliimman.

Ei auto takaa tietenkään turvallisuutta, mutta jos on joku pieni ja vanha koppero, niin sen kanssa selviytyy todennäköisesti huonommin kuin jonkun isomman ja uudemman.

Ajoin puoli vuotta kortin saamisen jälkeen isän uudella autolla, joka sitten myytiin pois. Kuukauden päivät oltiin äidin kanssa hänen autollaan, ja molemmat meinasi seota, kun hän tarvitsi yötyöhön autoa ja minä lähdin autolla aamulla kouluun, oltiin riippuvaisia toisistamme koska kumpikaan ei päässyt ilman autoa minnekkään. Sitten vanhemmat ostivat minulle auton, joka maksoi n. 12 000e, samalla autolla edelleen ajan, n. 10v vanha auto ja silti reilusti alle 100 000 ajettu, ei vikoja.

Joku vanha Volvo voi tosiaan olla turvallisempi kuin joku uudehko ja pieni Hunday tai Kia tjms. Mutta eiväthän ne kauniita ole. =)

Ei vanha auto ole aina turvaton. Pidän näin ajattelevia ihmisiä vitun tyhminä. Ei autojen turvallisuustaso hyppää joka vuosi kokonaan uudelle tasolle.

Euroncap testejä on tehty vuodesta 1998 alkaen. Tällöin jo monet autot olivat korirakenteensa puolesta kohtalaisen turvallisia. Testien aloittamisen jälkeen muutkin autot kehittyivät nopeasti, koska huono testitulos haittaa myyntiä. viimeisessä kymmenessä vuodessa ajonvakautus on suurin turvallisuuslisä mikä on tapahtunut.

Mitä maksaa esimerkiksi 98-mallinen Corolla, Golf, Focus tai Astra? tonnin tai kaksi? Nämä autot olivat esmerkiksi kohtalaisen turvallisia Euroncap testin mukaan jo 18 vuotta sitten.

Ei luoja... Älkää nyt hyvät ihmiset ostako mtn uusia autoja ensiautoiksi lapsillenne. Paras on sellainen, joka on vähän vanhempi ja ei haittaa jos muutama kolhu tulee ja jos vikoja tulee, ne voi itse korjata :)
Sekin on tietysti, että jos ensimmäinen auto on hieman vanhempi (itselläni oli vanhempi Fiat, jossa ei ollut edes ohjaustehostinta) osaa sen jälkeen ajaa autolla kuin autolla :)) ja vanhemmalla autolla ei teini lähde yhtä todennäköisesti hurjastelemaan, kuin mitä lähtisi uudella kalliilla autolla..

Ei ole itse asiassa tullut edes mieleen, että nuorelle pitäisi hankkia auto. Asunnon ostamista suunnittelen jo täyttä häkää, mutta auto tuntuu vähän turhalta. Ei me itsekään käytetä autoa kuin pari kertaa viikossa.

[quote author="Vierailija" time="09.03.2015 klo 00:38"]

Joku vanha Volvo voi tosiaan olla turvallisempi kuin joku uudehko ja pieni Hunday tai Kia tjms. Mutta eiväthän ne kauniita ole. =)

[/quote]

Mikä ihmeen myytti tämäainainen vaahtoaminen vanhojen volvojen turvallisuudesta on? ehkä omassa ikäluokassaan  joku 90-luvun alun volvo on muita sen ajan autoja turvallisempi, mutta minkä tahansa uuden auton kanssa kolaroidessa volvo jää kakkoseksi, olettaen että autot ovat suurin piirtein saman painoisia.

Siinä on tosiaan pointtia ettei vanhan auton kanssa välttämättä lähdetä niin helposti kaahailemaan.
Meillä vanhemmillakaan ei ole uusia autoja, vanhempia ja hyvämerkkisiä, mutta ainahan sitä omille lapsilleen haluaisi parasta. =)

Taidetaan ensin ostaa joku halvempi ja jos kaikki menee hyvin, niin sitten joku kalliimpi, jos hän haluaa. Sisarukset tulevat perässä, joten voi jo sen takia olla parempi ostaa halvempi auto ettei olla kohta konkurssissa.
Ap