Matka-/sateenvarjorattaista. Maclaren, Inglesina, PegPerego - kehukaa ja haukkukaa.
Hankittavana olisi puolivuotiaalle neidille ennen etelänmatkaa matka-/sateenvarjorattaat. Käyttö lähinnä kaupungissa ja ostoskeskuksissa sekä reissussa eli maastossa ei tarvitse näillä menopeleillä päästä. Rattaissa pitäisi tarvittaessa pystyä nukkumaan ainakin jonkinlaiset unet, mutta ihan makuulle selkänojaa ei mielestäni tarvitse saada. Hirveän kalliita pelejä ei haluta hankkia, mutta kuitenkin rattaat saisivat kestää vielä mahdolliselle pikkukakkoselle tulevaisuudessa. Mahdollisimman keveät saisivat olla ja mennä myöskin pieneen tilaan.
Mietitty on lähinnä Inglesina Espressoja, Maclareneita ja PP Plikoja. Kokemuksia? Sekä hyviä ja huonoja, jos joku viitsisi kirjoitella.
Bamse77
Kommentit (13)
Olivat käytössä 3 vuotta -ilman mitään nitinöitä tai natinoita. Kaikki osat toimivat jne.
Nyt meillä on kuitenkin Maclarenit, jotka minusta ovat myös huippuyksilöt. Todella mahtavat työntöominaisuudet. Pienemmät pyörät tosin kuin Inglesinoissa eikä niin hyvä jousitus, mutta meillä onkin nyt Volot, jotka ovat Maclarenin malleista kaikkein pienimmät ja kevyimmät mm. ilman kuomua (joten eivät ole suoraan verrannolliset Inglesinoihin).
Katso Vaunu-Aitan sivuilta, siellä on tosi selkeästi esitetty kaikki Maclarenin mallit. Teille varmasti sopiva olisi se Volosta seuraava malli, jolla hintaa 129e (eli huomattavasti vähemmän kuin Inglesinoilla). Ne painavat (kuomullinen malli siis) 5,5 kg, kun Inglesinoissa painoa on kuitenkin jo 8kg.
Oikein loistavat ovat, todella kevyet ja menevät pieneen tilaan. Selkänojan saa lähes makuuasentoon, hyvä kuomu ja mukaan tuli sadesuoja. Renkaat ovat pienet, joka mielestäni ainoa miinus, eivät siis parhaat mahdolliset esim mukulakivikadulla. Mutta muuten rattaista pelkkää hyvää sanottavaa, oikein näppärät menopelit eikä hintakaan ei ollut huima (120 ¿).
Meillä kuopus käyttää esikoiselle hankittuja Maclaren Technoja. Ovat minusta erinomaiset sattarit. Maclarenit alunpitäen valitsin, koska olin niiden kestävyydestä kuullut pelkkää hyvää. Mikään ei ole rasittavampaa, kuin huomata että rattaat on lentomatkan jälkeen rikki kun saavut määränpäähän. Vakuutusyhtiön korvaus on laiha lohtu.
Maclarenin materiaalit ovat huippuluokkaa, eivät yhdellä lapsella ole kuluneet mihinkään. Ovat kevyet, ja taittuvat näppärästi kasaan. Ja ovat kestävyydestään huolimatta erittäin kevyet nostella. Tällä on merkitystä jos kulkee esim. suurkaupunkien metroissa, joissa rattaita joutuu kantamaan portaissa.
Miinuspuolena on tuo selkänojan kallistumattomuus vaakatasoon (mutta joku täällä on kommentoinut, että uusissa Technoissa tämäkin olisi korjattu).
Meillä on nuo PP Plikot olleet käytössä pojalla. Ja hyvät ovat olleet. Menevät pieneen tilaan eivätkä ole liian pahat kantaa silloin kun niitä ei voi työntää esim. kun vastaan tulee pelkät rappuset.
Rattaat saa käytännössä ihan makuuasentoon (olisiko ollut 170 astetta, enpäs ole vähään aikaan tuota mistään lukenut) ja oli ihan tarpeellinen silloin, kun poika oli pienempi. Sai reissussa nukkumaan rattaisiin päiväunet ilman, että tarvitsi ottaa isompia rattaita (yhdistelmiä) mukaan. Ja jos teillä pieni on vasta puolivuotias tarvitessaan matkarattaita ja tulee nukkumaan niissä kenties useammatkin päiväunet - kyllä pienen selälle/kropalle on parempi, että mahdollisimman makuuasentoon pääsee.
Meillä on ollut uudet Pegperegon Plikot (ovh 269¿) käytössä pari kuukautta ja olen tykännyt kovasti. Menevät pieneen tilaan ja selkänoja menee makuuasentoon ja muutenkin mukavat työntää kaupungilla. Meillä on 2kk:n ikäinen vauva, ja käytetään rattaita tällä hetkellä hänellä kantokassin kanssa. Ei valittamista, vaikka aika hinnakkaat ovatkin. Harkitsin myös Maclareneita mutta niissä ei muistaakseni ollut sitä turvakaarta ja siksi päädyin näihin Plikoihin. Suosittelen!
Taas muutama pohtimani seikka valaistui. Ehkäpä tosiaan kokonaan makuulle menevä selkänoja olisi sittenkin hyvä näin pienelle vauvalle. Jos emme olisi kuukauden päästä lähdössä reissuun, ei matkarattaita vielä olisi tarvetta edes välttämättä hankkia. Hartan Skatereita ei huvita kuitenkaan lähteä Madeiralle saakka raahaamaan, joten pienemmät rattaat on hankittava nyt, vaikka pääasiassa neiti olisikin liinassa tai ergossa retkillä.
Viitsisikö joku vielä kertoa tuoreelle ja tietämättömälle äidille, että mikä merkitys turvakaarella käytännössä on? Maclarenit minäkin kertaalleen jo hautasin juuri tuon turvakaaren puuttumisen vuoksi.
Ja tietääkö joku vielä, että meneekö Inglesina Espressojen selkänoja kuinka makuulle? Jostakin muistaakseni luin, ettei menisi. Eli sitten jäljelle jäisivät PP Plikot taikka Maclarenit.
Ei kai auta kuin lähteä liikkeisiin tutkailemaan ja vertailemaan rattaita livenä.
Bamse
Tai sitten Maclarenilta sellainen malli, jossa on tuo ominaisuus. Painoa niissä tosin on sitten aina hiukan enemmän kuin esim. voloissa.
Tykkään itse MacLareneista ja kokemusta on jo yli 3v ajalta. Itse olen laittanut 3kk vanhasta saakka Questiin ja Technoihin vauvat. Puolivuotiaalla ei pitäisi olla mitään ongelmia nukkua vähän kohollaan. Ainakin omat lapseni nukkuvat päiväunet hyvin MacLareneissa.
Turvakaaren ideaa en ole vielä ymmärtänyt, ehkä se on sitä varten että ei tarvitse laittaa vöitä kiinni?? Valaiskaa joku! Itse arvostan rattaissa pienuutta ja keveyttä, eli turvakaari on vain tilan viejä.
MacLareneissa miinusta on tavarakori - jos lapsi nukkuu, korista et mitään saa pois tai sinne laitettua. Ja silikonia kannattaa ostaa heti purkki, kolmien rattaiden kokemuksella kitinä alkaa jossain välissä. Sitten vaan runsaasti silikonia renkaisiin ja taas toimii kitisemättä. TOSIN kokeilin kerran viikon uusia Gracoja ja noin 200m kävelyn jälkeen alkoi kitinä, eli ei liene mitenkään harvinainen juttu...
MacLareneissa kaikki osat ovat kestäviä (toisin kuin esim. nuo kokeilemani Gracot olivat niin muoviset...) ja varaosiakin saa - meillä kuomu hajosi lentokoneessa ja uusi tuli hyvän asiakaspalvelun kera.
Happy Shopping!
Menee tosi pieneen tilaan ja on namun näköiset! Hintaa nettikaupassa alle 150e.
meillä on kestänyt monella reissulla ABC-trollyt (oli 49 euroa) ja seuraavaksi hankin Carenan Easyt kun nuo hajoaa (jos hajoaa..) lennetty on nyt noin 10 reissua. ABC:ssä selkänojan saa melkein alas ja Easyssa myös.
...Plikoissa turvakaari ei ainakaan vie lisää tilaa rattaiden ollessa kasattuna. En minäkään tiedä mikä turvakaaren varsinainen merkitys on mut kun lapsi on isompi niin se voi nojata siihen ja ottaa tukea siitä kun istuskelee rattaissa. Ja sit Plikoissa voi ton peruskaaren vaihtaa sellaseen jossa on paikka juomamukille. Meillä on ollut joskus Gragot ilman turvakaarta ja jotenkin ne tuntu suojattomilta. Mutta käyhän katselemassa rattaita livenä niin etköhän löydä mieleiset.
Tosiaan ainoana miinuksena hinnan lisäksi Plikoissa on mun mielestä se, et tavarakoria on vaikeahko käyttää.
Vielä sekoitan soppaa, eli kaverini on kehunut Graco Citisport -matkarattaita. Tosi kevyet (n. 5 kg) ja menevät niin pieneen tilaan, että voi kantaa hihnassa olalla. Katso Lastentarvikkeen sivuilta lisää...