Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Miksi jotkut menevät taksissa etupenkille istumaan?

Vierailija
09.11.2026 |

Monissa muissa maissa ei eteen edes saa mennä. 

Minusta todella outoa istua etupenkille! 

Kommentit (37)

Vierailija
21/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen pitkä. Yllättävän monessa, etenkin sedan mallisessa autossa, osuu pää takana istuessa kattoon.

Jälleen: invataksit on keksitty. 

Koskeeko tämä myös mielenterveyspotilaita? Kun tunnut noin hyvin olevan käyttäjistä perillä.

Kyllä, mutta voit vielä varmistaa kun tilaat kyytiä.

Vierailija
22/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Takapenkiltä on helpompi kuristaa kuski, jos se meinaa lähteä ajamaan jonnekin metsäteille. Helpompi myös lyödä käsille, jos alkaa kähmimään. En ikinä istu kuskin viereen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kuinka monella muuten on taksissa, ja ehkä yleisemminkin, lasinrikkoja matkassa? Itsellä on aina. Jos taksissa on vaikkapa lapsilukut päällä takaovissa, ja kuskilla pahat mielessä, voin helposti jysäyttää lasin rikki ja avata oven ulkopuolelta kahvasta. Vaihtoehtoisesti sitä lasinrikkojaa voi käyttää myös itsepuolulstusvälineenä. Sillä jos tällää otsaan, tai luuhun, pysähtyy toiminta varmasti. 

Peukuista päätellen aika monella, olettaisin. Itsellä on sekä omassa autossa että käsilaukussa "ResQMe" merkkinen avaimenperä, mikä sisältää lasipiikin sekä turvavyöleikkurin. Se taksihan, kuten omakin auto, voi suistua vaikka jonkkaan. Tällöin tämänkaltainen kapistus on aivan ehdoton. Yllättävän monella ei ole edes omassa autossa, paikassa mistä se ei lennä karkuun auton mennessä ympäri. Siinä sitten voi olla ihmeissään, kun auto katolla joessa, itse ja muksu(t) kiinni turvavöissä, ovet ei aukea sisältä vesipaineen takia ja alkaisi olla kiire. 

Viisas varautuu, kun se on halpaa ja helppoakin. 

Vierailija
24/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka monella muuten on taksissa, ja ehkä yleisemminkin, lasinrikkoja matkassa? Itsellä on aina. Jos taksissa on vaikkapa lapsilukut päällä takaovissa, ja kuskilla pahat mielessä, voin helposti jysäyttää lasin rikki ja avata oven ulkopuolelta kahvasta. Vaihtoehtoisesti sitä lasinrikkojaa voi käyttää myös itsepuolulstusvälineenä. Sillä jos tällää otsaan, tai luuhun, pysähtyy toiminta varmasti. 

Montako kertaa olet joutunut näin tekemään?

Olen eri mutta hyvä idea. Itsellä ollut useampi taksikuski joka käyttäytynyt kummallisesti. Yrittänyt udella liian henkilökohtaisia asioita esim. missä käyn vapaa-ajalla ja asunko määränpäässä ja odottaako kotona joku... tai muuta ahdistavaa tai pelottavaa käytöstä. Mukaan mahtuu monenlaista kuskia.

Vierailija
25/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siitä korkeammalta etupenkiltä on huonojalkasen helpompi nousta itse ylös kuin matalilta takapenkeiltä, oliks sulla muuta...

Invataksit on sulle olemassa

Mutta jos vaan yksi lähistöllä ja olet juuri lähtenyt sillä.

Vierailija
26/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Siitä pystyy fyysisesti vaikuttamaan tilanteeseen, jos kuski alkaa ajelemaan omille reiteilleen. 

Sama se pistoolin piippu on painaa takaraivoonkin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sairaalasta kotiin ja leikkauksen jäljiltä helpompi mennä etupenkille, kun on enemmän tilaa. Ja mitään invataksit siihen ei tarvii.

Vierailija
28/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siitä pystyy fyysisesti vaikuttamaan tilanteeseen, jos kuski alkaa ajelemaan omille reiteilleen. 

Ai niin kuin miten?

Niinkuin vaikka laittamalla kyynerpäätä nassuun ja sitten ohjaamalla auton penkkaan jne. Takapenkillä olet enemmän vankina. Jos saatat kuskin toimintakyvyttömäksi sieltä käsin, et voi vaikuttaa auton tulevaan liikerataan laisinkaan. 

Todennäköisyys voi tuntua pieneltä, mutta itse varaudun aina erilaisiin vakaviin riskeihin. Kahvilassa en istu kaukana hätäpoistumiskäynnistä jne. Jos joku astaa sisään ja alkaa riehumaan, pahimmillaan tappavassa tarkoituksessa (ala Pariisi, tai nyt Krakova), on tärkeää päästä irtaantumaan tilanteesta muuta kuin pääoven kautta. Sellaista perusturvallisuutta. 

Tämähän on perustason riskinhallintaa: Todennäköisyys * Vakavuus.

Molempiin voi vaikuttaa. Vaikka todennäköisyys on 1, vakavuus siinä harvinaisessakin tapauksessa voi olla sellainen, että se vaatii mitigaatiota - eli varautumista. 

Ihan fiksua toimintaa. 

-Eri, mutta riskienhallinnan parissa työskentelevä

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siitä pystyy fyysisesti vaikuttamaan tilanteeseen, jos kuski alkaa ajelemaan omille reiteilleen. 

Ai niin kuin miten?

No mitäpä luulet miten?

Vierailija
30/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen pitkä. Yllättävän monessa, etenkin sedan mallisessa autossa, osuu pää takana istuessa kattoon.

Jälleen: invataksit on keksitty. 

Ei invatakseja saa kuka tahansa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siitä pystyy fyysisesti vaikuttamaan tilanteeseen, jos kuski alkaa ajelemaan omille reiteilleen. 

Sama se pistoolin piippu on painaa takaraivoonkin.

Itse en kanna pistoolia kylillä liikkuessa, vaikka niitä löytyy laillisesti useampikin. Niiden huvikseen mukana kanniskelu, tai ladattuna ylipäätään, ei olisi laillista.

Lisäksi ihan käytännön näkökulmasta automaattivaihteisen auton kuljettajan ampuminen saattaa johtaa kaasulla olevan jalan painumiseen, ja sitä kautta hallitsemattomaan kiihdytykseen. Se yhdistettynä kuskin kyvyttömyyteen ohjata autoa, hänen aivomassansa siirryttyä äkisti pääkopasta tuulilasin sisäpintaan, voi johtaa takapenkkiläisen osalta fataaliin lopputulemaan. 

Toki ampuminen olkapäähän tmv voi ratkaista tilanteen lievemmin. Toisin kuin leffoissa tosin, jo ysimillisen laukaiseminen suljetussa ajoneuvossa mitä todennäköisemmin johtaa pysyvään kuuluvaurioon kaikkien autossa olijoiden osalta. Ikävä seuraus sekin moisesta tilanteesta. Jos tuolle tielle lähtee, kannattaa vähintään siis avata ikkunoita ensin, jos mahdollista. 

Vierailija
32/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei koskaan etupenkille. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mulle tulee herkästi matkapahoinvointia niin siksi.

Vierailija
34/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Takapenkillä on turvallisempaa. Jos kuski ajaa omille reiteilleen niin voi rauhassa soittaa hätänumeroon. Siellä saa myös olla enemmän rauhassa. 

Ulkomailla usein etupenkille ei edes saa mennä. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka monella muuten on taksissa, ja ehkä yleisemminkin, lasinrikkoja matkassa? Itsellä on aina. Jos taksissa on vaikkapa lapsilukut päällä takaovissa, ja kuskilla pahat mielessä, voin helposti jysäyttää lasin rikki ja avata oven ulkopuolelta kahvasta. Vaihtoehtoisesti sitä lasinrikkojaa voi käyttää myös itsepuolulstusvälineenä. Sillä jos tällää otsaan, tai luuhun, pysähtyy toiminta varmasti. 

Montako kertaa olet joutunut näin tekemään?

Päivittäin

Vierailija
36/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ennen oli tapana, että kyydin maksaja istuu siinä etupenkillä. Korona muutti tapojani niin, että istun aina takapenkillä. 

Vierailija
37/37 |
09.11.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Koska etupenkki on mukavin paikka matkustaa. Itse olen taksikuski ja arvelisin että 80% matkustajista tulee eteen istumaan. Ajan pienemmässä kaupungissa, se voi vaikuttaa kokemukseni.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kolme seitsemän kahdeksan