Tuli toisesta ketjusta mieleen, että onko täällä sellaisia jotka ovat matkustelleet junalla Euroopassa
Siis sillä tavalla, että matkustanut monen maan halki junalla? Itseä kiinnostaisi tällainen matka, mutta en halunnut esittää kysymyksiä siinä toisessa ketjussa, kun meni niin ikäväksi. Haluaisin siis vinkkejä tällaiseen reissuun. En ole vielä varma mistä maasta aloittaisin matkan, mutta ehkä Ranskasta. Ranskassa ja Italiassa olen jonkun verran kulkenut junalla, mutta en mitään älyttömän pitkiä matkoja tyyliin maan halki. Ehkä junamatkailu päättyisi sitten Berliiniin mistä lentäisin Suomeen. Matkalla tietenkin sitten tiettyjä kaupunkeja joissa olisin 2-4 yötä.
Mietin etenkin sitä, että minkälainen laukku olisi hyvä. Onko matkalaukku hankala, kun on paljon junalla matkustelua ja junien vaihtoja? Olisiko rinkka kätevämpi vai mikä on teidän kokemus? Sitten mietin sitä, että saako junassa laukun lähelleen vai pitääkö jättää johonkin kauemmas, mutta tämä varmaan riippuu minkälainen juna on kyseessä. Toki voi laittaa laukun lukolla kiinni johonkin? VR:llä saa ostettua itselleen viereisen paikan muutamalla eurolla, jos se paikka on vapaa. Onko muissa maissa tällaista systeemiä? Kun on itsellä kaksi paikkaa, niin saa matkalaukun kätevästi siihen viereen lattialle.
Muutenkin olisi kiva kuulla vinkkejä tällaiseen reissuun.
Kommentit (110)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta Suomesta suora lento vain Pariisiin ja Nizzaan. Hän sanoi matkan päättyvät Berliiniin, niin toki loogisesti ajattelee matkan alkavan Pariisista
Missä ap kirjoitti, että vain suorat lennot käy?ap ei vaikuta välilaskuihmiseltä
Mistä ihmeestä sä tollo muka tuollaista päättelet?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta Suomesta suora lento vain Pariisiin ja Nizzaan. Hän sanoi matkan päättyvät Berliiniin, niin toki loogisesti ajattelee matkan alkavan Pariisista
Missä ap kirjoitti, että vain suorat lennot käy?ap ei vaikuta välilaskuihmiseltä
Pieleen meni. Toki suorat lennot on parasta, mutta joka paikkaan ei pääse noin vain suorilla lennoilla joten välilaskut käy. Älä oleta asioita tuntemattomasta ihmisestä.
ap
Vierailija kirjoitti:
Mietin etenkin sitä, että minkälainen laukku olisi hyvä. Onko matkalaukku hankala, kun on paljon junalla matkustelua ja junien vaihtoja? Olisiko rinkka kätevämpi vai mikä on teidän kokemus? Sitten mietin sitä, että saako junassa laukun lähelleen vai pitääkö jättää johonkin kauemmas, mutta tämä varmaan riippuu minkälainen juna on kyseessä. Toki voi laittaa laukun lukolla kiinni johonkin? VR:llä saa ostettua itselleen viereisen paikan muutamalla eurolla, jos se paikka on vapaa. Onko muissa maissa tällaista systeemiä? Kun on itsellä kaksi paikkaa, niin saa matkalaukun kätevästi siihen viereen lattialle.
Tässä vähä-älyisille se oleellisin osa. Eniten ap:ta mietitytti, että matkalaukku vai rinkka. Ei hän nyt mitään reittivinkkejä kysellyt vaan te jotkut teitte nyt turhia oletuksia ja sitten suutuitte, kun ap oikaisi, että ei ole menossa mihinkään Ruotsiin.
Ei tässä ole kuin tuo yksi jankuttaja jonka päämääränä oli pilata tämäkin ketju.
Harmi. Ois ollut kiva aihe.
Mutta mukavaa matkaa Ap:lle.
Vierailija kirjoitti:
Ruotsin läpi matkustaminen on yksi maailman tylsimpiä reittejä.
Hurjan kaunis se Etelä-Ruotsi minusta. Turvallisuus tietty eri luokkaa kuin ennen.
Me oltiin kamujen interrailaamassa ysärillä. Jugoslavia oli just hajonnut ja Kreikkaan piti päästä junalla.
Olipa sekin päähän pinttymä.
Silloin kaikki matkusti rinkkoineen junan lattialla ja piti passistaan tiukasti kiinni. Juna kiisi pimeänä eteenpäin ja ikkunnoissa oli vanerit. Passitarkastuksia oli jatkuvasti.
Päästiin kuitenkin ongelmitta perille ja kierrettiin Balkan takaisin tullessa.
Jännä reissu. Sota oli hyvinkin todellinen äänineen ja pelokkaine ihmisineen.. ja yhet kermaperseet vaan reissaa Kreikkaan, kun siellä on niin komeita poikia.
Ei musta hyötyä sulle ole, mutta vähän luikautin elettyä elämää tähän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuorena ostin Interrail -lipun ja matkustin sillä Euroopassa. Lähdin liikkeelle Suomesta ja ihan kivaa oli. Kannattaa suunnitella reissu huolella ja miettiä varasuunnitelmia, jos käy niin että tulee katkos yhteyksiin. Nuorena nukkui vaikka asemalla tai puistossa, mutta vanhemmiten en niin tekisi. Minulla oli ihan reppu mukana ja kun tein matkan kesäaikaan, niin ei tarvinnut ihmeempiä vaatteita. Silloin oli vielä maiden rajoilla passitarkastukset, nyt luulisi sujuvan helpommin.
Ja nyt on netti ja Google. Eipä ollut 80-luvulla muuta kuin paperikartat ja vajaa kielitaito mutta selvittiin. Those were the days.
On kyllä kätevää, kun on netti. Itse olin 80-luvulla vielä lapsi joten ei ollut reilaaminen mulle mahdollista. 90-luvulla/2000-luvun alussa ei ollut mahdollisuutta reilaamiseen.
ap
Kääntöpuoli asiassa on, että matkailu on tehty nykyään vaikeaksi tai mahdottomaksi ilman toimivaa nettiyhteyttä ja puhelinta (= akkua tarpeeksi). Vähintään suomalaiselle. Onkohan jossain päin Eurooppaa vielä lipputoimistoja asemien yhteydessä?
2 kertaa Interraililla vuosina -86 ja -88.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä itse tykkään käyttää isoa reppua (36l). Lisäksi pikkuolkalaukku, jossa passi, puhelin, lompsa jne. Se ei ole kömpelö, kuten rinkka. Vetolaukku on taas hankala asemien portaissa, lisäksi keski-euroopassa paljon mukulakivikatuja, joissa renkaat kolisee ikävästi.
Saksassa, Ranskassa, Belgiassa, Hollannissa, Tanskassa ja Ruotsissa junailu on harmillisen kallista, mutta Italia ja Itävalta on hyviä junamaita kun junalla pääsee pieneen kyliinkin ja lipuista ei tarvitse pulittaa liiallisia summia, junien siisteyden ollessa kuitenkin hyvä.
Junailu Euroopassa best <3Ei riitä pelkkä iso reppu koska tarkoitus olla matkalla vähän pidempään eikä vain yms. viikko tai kaksi joten vaihtovaatetta pitää olla riittävästi. Minulla on useampi perussairaus ja lääkkeet alkuperäispakkauksineen vie jo tilaa. Pakko olla alkuperäispakkaukset koska kuitenkin lentäisin lähtöpaikkaan. Siksi rinkka.
ap
Vaatteita voi myös ostaa matkalla, ei ehkä ihan kaikkea kannata koko ajan raahata mukana. Kirppiksiä varmasti joka maassa ja halpakauppoja.
Ne junien yhteishytit on ihan kivoja, ainakin itselläni ei mitään huonoja kokemuksia vaikka oli junat ihan täynnä hyteissä ja lattioilla nukkuvia ihmisiä. Sai juttuseuraakin matkoille.
Se on hyvä idea, jos etapeissa on tarkoitus käyttää aikaa vaateshoppailuun. Muuten ne vähät tunnit tuhlaantuvat kaupoissa kiertelyyn jotain tiettyä vaatekappaletta etsiessä.
joskus 80-luvulla nuoriso suosi interrailia, oliko se vielä rajoitettu nuorille?
Kävin pariinkin kertaan. Se tavallinen tarina, kansipaikalla Ruotsiin, t-centralenilta junalla köbikseen, siellä vaihto, puttgardenin lossilla saksaan, yön unet istuen, aamulla ulkona näkyi sypressejä ja Pariisista näkyi ensin auringossa loisteleva valkoinen Sacre Coeur johon en ole tänä päivänä tullut menneeksi. Pari päivää pariisissa vakuutti minut siitä että sinne ei kannata ransantaidottomana mennä - ja vuosia myöhemmin tajusin miten hieno kaupunki se onkaan. Nykyään siellä pärjää englannniksi kohtalaisesti.
Pariisissa oltiin yötä vanhaksi ja seuraavana päivänä se melko tavanomainen valinta, Espanja.
Espanjan aurinkorannikko oli ennenstään tuttu ja lyhyen rantavierailun jälkeen matkustimme pitkin ja poikin espanjaa. Vielä toisena vuonna tutustuin pohjoiseen espanjaan, kataloniaan ja vehmaaseen baskimaahan.
No tuliko sulle mielen ap:n reitti, että menee Nizzasta Liguriaan ja sieltä Alppien yli Itävaltaan josta Berliiniin? Ei varmasti
En ole miettinyt asiaa, mutta mistään ei voi päätellä mitään mihin ap aikoo lentää. Sitä mä vain kommentoin. Ap myös kirjoitti, ett lähtö ehkä Ranskasta. Ihmeelliset kilarit jotkut nyt vetäneet tästä aloituksesta. Ette ole normaaleita.