Lue keskustelun säännöt.
Kilometrivero tulossa, jopa 3,7 senttiä kilometriltä.
Kommentit (109)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pieni ja keskituloisia kyseinen kilometri vero ainoastaan koskisi, varakkaat rekisteröivät jo nyt autonsa ulkomaisiin vakuutusyhtiöihin ja kilpiin.
Asuvat myös ulkomailla. Suomessa ei ulkomaan kilvissä olevalla autolla ajeta. Kysyä voi vaikka Jari-Matilta, että onko halpaa kusettaa verottajaa.
Ei tarvitse kusettaa vaan nostaa kytkintä pysyvästi niin ei tule verosotkuja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei sitä ole tällä hetkellä tulossa Suomeen mitään paikanninta Se on ollut vaan julkista keskustelua ja asiantuntijoiden lausuntoja. Uusimmissa malliluonnoksissa paikannuksesta on luovuttu ja se perustuisi matkamittarin lukemaan joka ilmoitetaan esim. aina katsastuksen yhteydessä.
Suurin syy uudistuspaineeseen on liikenteen sähköistyminen. Kun autoilijat siirtyvät sähköautoihin, valtion polttoaineverotulot sulavat kovaa vauhtia.
Malli on vasta asiantuntijoiden ja etujärjestöjen tekemä ehdotus. Mitään poliittisia päätöksiä tai lakivalmistelua paikantimista tai kilometriveron käyttöönotosta ei Suomessa ole käynnissä.
Kukaan ei tiedä milloin se verotus tulee jos tulee ja millainen lopulta on. Kukaan ei voi muuta kuin spekuloida. Voi olla että muut verot sitten poistuu tai pienenee tai sitten ei. Turha siitä on jauhaa kun kenelläkään ei ole asiasta minkäänlaista varmaa tietoa.
Sekä AP varmaan tarkoittaa sitä ehdotusta siis vain ehdotusta joka koskisi täyssähköautoja ja ehdotuksen teki Palta eli palvelualojen työnantajat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttiksilla maksu tulee olemaan paljon alempi kuin sähkiksillä.
Ei tätä veroa voi polttiksiin laittaa, kun niissä on jo km-vero. Vain eri nimellä, mutta polttoaineverohan rankaisee jo mitä enemmän ajat. Ja jos matelet tutntikausia Hesan ruuhkissa, silloin se vasta rankaiseekin. Jo nyt!
Ei sähkökään verotonta oel.
Sähkössä on enemmän veroa kuin dieselissä ja bensiinissä. Öisin jopa 300% laitetaan sähkön hinnan päälle veroa.
Siinä on myös sellainen erikoisuus, että maksat veroa verosta :D
On nää vekkuileita kyhäämään erilaisia veroja Suomessa, mikään ei enää yllätä.
Vierailija kirjoitti:
No se on ihan +-0 verokertymässä, koska karsin ihan kaikesta muusta. Olen jo aloittanut.
Tässähän se ongelma onkin. Köyhä ja keskituloinen ei saa mistään lisää rahaa. Veronkorotus tarkoittaa ostettavien hyödykkeiden määrän vähenemistä. Kun hyödykkeitä ostetaan vähemmin, työvoiman tarve vähenee samalla, eli syntyy lisää työttömyyttä.
Veron korotuksilla saadaan lähinnä synkkenevä oravanpyörä.
Oikea tie on leikata raivokkaasti kaikkea turhaa julkista palvelua, joka ei ole yhteiskunnan ydintehtävä mm. kaikki (positiivisen??) syrjinnän palvelut
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pieni ja keskituloisia kyseinen kilometri vero ainoastaan koskisi, varakkaat rekisteröivät jo nyt autonsa ulkomaisiin vakuutusyhtiöihin ja kilpiin.
Asuvat myös ulkomailla. Suomessa ei ulkomaan kilvissä olevalla autolla ajeta. Kysyä voi vaikka Jari-Matilta, että onko halpaa kusettaa verottajaa.
Kyllä ajetaan, se vaan on rajattu, että monestiko saa käydä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ennen kuin suomalaisia aletaan verottamaan, pitäisi poistaa kaikki turha tulonsiirrot ulkomaille kuten kehitysapu.
Persut saunan taakse.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä kannatan kilometriveroa. Omistan kolme autoa mutta ajan vähän, kahdella autolla en juuri ollenkaan. Jos verotus on järkevä, niin kokonaisveroasteeni pitäisi laskea. Maksakoot ne jotka teitä kuluttavat ja ovat päättäneet asua jossain persereiässä.
Sinullekin persereiälle me tuotetaan ruokaa asumalla täällä syrjässä.
Paskaa te tuottatte!
Se paska tulee "sivutuotteena" eläimistä. Eikö sinulle ole kukaan kertonut ettei sitä pidä syödä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei sitä ole tällä hetkellä tulossa Suomeen mitään paikanninta Se on ollut vaan julkista keskustelua ja asiantuntijoiden lausuntoja. Uusimmissa malliluonnoksissa paikannuksesta on luovuttu ja se perustuisi matkamittarin lukemaan joka ilmoitetaan esim. aina katsastuksen yhteydessä.
Suurin syy uudistuspaineeseen on liikenteen sähköistyminen. Kun autoilijat siirtyvät sähköautoihin, valtion polttoaineverotulot sulavat kovaa vauhtia.
Malli on vasta asiantuntijoiden ja etujärjestöjen tekemä ehdotus. Mitään poliittisia päätöksiä tai lakivalmistelua paikantimista tai kilometriveron käyttöönotosta ei Suomessa ole käynnissä.
Kukaan ei tiedä milloin se verotus tulee jos tulee ja millainen lopulta on. Kukaan ei voi muuta kuin spekuloida. Voi olla että muut verot sitten poistuu tai pienenee tai sitten ei. Turha siitä on jauhaa kun kenelläkään ei ole asiasta minkäänlaista varmaa tietoa.
Sekä AP varmaan tarkoittaa sitä ehdotusta siis vain ehdotusta joka koskisi täyssähköautoja ja ehdotuksen teki Palta eli palvelualojen työnantajat.
Matkamittariin mukaan veroa ei pystytä perimään oikein. On pakko olla jonkinlainen sateliittiseuranta, että ulkomailla ajetut kilometrit saadaan oikein vähennetyiksi.
Ei, ja mitä enemmän sähköautoja, sitä nopeammin niiden latauspisteillä hinnatkin nousevat. Voi verrata vaikka pankkien palvelumaksuihin. Ensin meidät ajettiin markettien laskunmaksuautomaateille, kun pankkien tiskillä maksaminen nostettiin superkalliiksi. Sitten alkoi automaatilla maksaminen maksaa reilusti per lasku, kun meistä haluttiin verkkopankkien käyttäjiä ja verkkopankissa maksaminen oli ilmaista. Kun olimme verkkopankkistuneet tarpeeksi, alkoi "palvelupaketeilla" rahastaminen, ja sille rahastukselle ei sitten loppua näykään, joka vuosi tulee aina hiukan lisää. Tai television digitalisointi. Se myytiin meille kuvanlaadun paranemisella, mutta oikeasti haluttiin ihmisiltä rahat erilaisiin maksuteevee"palveluihin", jotka digitalisointi mahdollisti.
Ihan sama tulee käymään sähköautojen lataamisessa, kun niitä katsotaan houkutellun auton ostajia jo tarpeeksi, ja sitten alkaa se jumalaton rahastus.