Lue keskustelun säännöt.
Kilometrivero tulossa, jopa 3,7 senttiä kilometriltä.
Kommentit (105)
Työajoa tulee 120km päivässä. Lopetan sitten kokonaan ajot, kun ei nytkään kannata 1600e bruttopalkalla ellei olisi niin halpaa asua. Jään työttömäksi, yleistuellakin maksan oman halvan omistusasunnon. Tai sitten heittäydyn tyystin yhteiskunnan elätiksi kaupunkiin ja annan voudin vaikka myydä talon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saisi tulla töpseliautoille painon takia vielä erillinen vero.
Myös tietullit isojen kaupunkien rajoille.
Vierailija kirjoitti:
Suottaapi tulla kansan huvia kiertää kyseistä veroa, uskoisin että hakkerit osaavat asiansa ja auttavat autoilijoita kilometri veron kiertämisessä laitteillaan.
Auttavat? Hyvää hyvyyttään? No, ainakin koodarit saa uuden bisneksen pystytettyä, kun ilmeisesti junior-paikkoja on tosi vähän tarjolla. Joka paikassa halutaan senior-tason osaaja junior-palkalla.
Vierailija kirjoitti:
Työajoa tulee 120km päivässä. Lopetan sitten kokonaan ajot, kun ei nytkään kannata 1600e bruttopalkalla ellei olisi niin halpaa asua. Jään työttömäksi, yleistuellakin maksan oman halvan omistusasunnon. Tai sitten heittäydyn tyystin yhteiskunnan elätiksi kaupunkiin ja annan voudin vaikka myydä talon.
Sitten jäät työttömäksi. Ei ketään kiinnosta.
595 euroa kuukaudessa tekee alle 20 euroa päivässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Saisi tulla töpseliautoille painon takia vielä erillinen vero.
Niillä on sellainen jo. Mutta painoperustainen vero tulee kaikille autoille ja tietenkin sähköautoista maksetaan saman kaavan mukaan kuin muistakin. Ihan näin vinkiksi, jos et kerro kelleen. Polttisautoilijaa koitetaan yhä kannustaa siirtymään sähköön ja sen takia polttis käy aina kalliimmaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Työajoa tulee 120km päivässä. Lopetan sitten kokonaan ajot, kun ei nytkään kannata 1600e bruttopalkalla ellei olisi niin halpaa asua. Jään työttömäksi, yleistuellakin maksan oman halvan omistusasunnon. Tai sitten heittäydyn tyystin yhteiskunnan elätiksi kaupunkiin ja annan voudin vaikka myydä talon.
Sitten jäät työttömäksi. Ei ketään kiinnosta.
595 euroa kuukaudessa tekee alle 20 euroa päivässä.
Kalliiksi tulee yhteiskunnalle tapattaa vähänenkin työssäkäynti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eli mulla tulis olemaan n.50€/kk
Luotan ainoastaan siihen että Suomessa tehdään taloudelle tuhoisia ja kansalaista kurittavia päätöksiä ja muuhun ei kyetä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Työajoa tulee 120km päivässä. Lopetan sitten kokonaan ajot, kun ei nytkään kannata 1600e bruttopalkalla ellei olisi niin halpaa asua. Jään työttömäksi, yleistuellakin maksan oman halvan omistusasunnon. Tai sitten heittäydyn tyystin yhteiskunnan elätiksi kaupunkiin ja annan voudin vaikka myydä talon.
Sitten jäät työttömäksi. Ei ketään kiinnosta.
595 euroa kuukaudessa tekee alle 20 euroa päivässä.
Tuo summa on paljon tänä päivänä valtaosalle ihmisistä. Se on sitten kenenkään turha valittaa työttömyyttä ja huudella lapsellisuuksia kuten "menkää töihin" t:eri
Vierailija kirjoitti:
Minä kannatan kilometriveroa. Omistan kolme autoa mutta ajan vähän, kahdella autolla en juuri ollenkaan. Jos verotus on järkevä, niin kokonaisveroasteeni pitäisi laskea. Maksakoot ne jotka teitä kuluttavat ja ovat päättäneet asua jossain persereiässä.
Ne persereiässä asujat tuottaa sinunkin ruokasi, joka tosin taitaa olla hyvän ruoan haaskausta...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä kannatan kilometriveroa. Omistan kolme autoa mutta ajan vähän, kahdella autolla en juuri ollenkaan. Jos verotus on järkevä, niin kokonaisveroasteeni pitäisi laskea. Maksakoot ne jotka teitä kuluttavat ja ovat päättäneet asua jossain persereiässä.
Kilometrivero myytäneen sinulle tuolla uskomuksella.
Todellisuudessa kokonaisverotaakkasi kasvaa.
Juurikin näin. Reilusti suurempi on todennäköisyys että uusi vero lätkäistään entisten päälle, ehkä ensin luvataan myöhemmin karsia muita autoilun veroja mutta se myöhemmin ei koskaan tule...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Työajoa tulee 120km päivässä. Lopetan sitten kokonaan ajot, kun ei nytkään kannata 1600e bruttopalkalla ellei olisi niin halpaa asua. Jään työttömäksi, yleistuellakin maksan oman halvan omistusasunnon. Tai sitten heittäydyn tyystin yhteiskunnan elätiksi kaupunkiin ja annan voudin vaikka myydä talon.
Köyhän sääliminen on heikkoutta. T. Kokoomus
Vierailija kirjoitti:
Eli mulla tulis olemaan n.50€/kk
Ja työmatkojen osalta työnantaja maksaa vajaa 60 senttiä /kilometri korvauksia niin sekin taitaa vähän kompensoida mun tilannetta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä kannatan kilometriveroa. Omistan kolme autoa mutta ajan vähän, kahdella autolla en juuri ollenkaan. Jos verotus on järkevä, niin kokonaisveroasteeni pitäisi laskea. Maksakoot ne jotka teitä kuluttavat ja ovat päättäneet asua jossain persereiässä.
Kilometrivero myytäneen sinulle tuolla uskomuksella.
Todellisuudessa kokonaisverotaakkasi kasvaa.
Juurikin näin. Reilusti suurempi on todennäköisyys että uusi vero lätkäistään entisten päälle, ehkä ensin luvataan myöhemmin karsia muita autoilun veroja mutta se myöhemmin ei koskaan tule...
Kyllä. Autoilun verotus ja palkkamaltti ovat sellaisia pysyviä asioita, joiden hellittäminen tapahtuu vasta kun helvetti on jo jäässä.
Vierailija kirjoitti:
Polttiksilla maksu tulee olemaan paljon alempi kuin sähkiksillä.
Ei tätä veroa voi polttiksiin laittaa, kun niissä on jo km-vero. Vain eri nimellä, mutta polttoaineverohan rankaisee jo mitä enemmän ajat. Ja jos matelet tutntikausia Hesan ruuhkissa, silloin se vasta rankaiseekin. Jo nyt!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli mulla tulis olemaan n.50€/kk
Ja työmatkojen osalta työnantaja maksaa vajaa 60 senttiä /kilometri korvauksia niin sekin taitaa vähän kompensoida mun tilannetta.
On laitonta maksaa työmatkoista kilometrirahaa. Muutenhan se olisi ihan kiva kaikille. Työmatkoista saa työmatkavähennyksen tuloverotukseen ja se ei auta matalapalkkaisia yhtään, tai niitä jotka ajavat alle omavastuurahan tai bussilla.
Kuulostaa perustuslaillisesti ja toteutuksena aika kyseenalaiselta Suomen kaltaisessa maassa.
Köyhän ei kannata enää käydä töissä, kun köyhällä ei ole mitään työmatkavähennyksiäkään.