Hallituksen bensaneuvotteluissa jarruna juuri Perussuomalaiset!
https://www.is.fi/politiikka/art-2000012294040.html
Eurooppa- ja omistajaohjausministeri Joakim Strand (rkp) väläyttää toimia polttoaineiden korkeiden hintojen vuoksi.
– Polttoaineiden hinnat ovat Suomessa tällä hetkellä EU:n korkeimpien joukossa. Hallituksella on oltava valmius tarkastella keinoja, joilla voidaan vaikuttaa kansalaisten arjen kustannuksiin, esimerkiksi pyrkimällä edelleen hillitsemään korkeita polttoaineiden hintoja, Strand kommentoi tiedotteessa.
Valtiovarainministeri Riikka Purra (ps) on kuitenkin torjunut uuden bensaveroalen "liian kalliina toimena."
Purran kommentti on korni sikäli, että kehysriihessä hallituksella oli kyllä rahaa alentaa muunmuassa Riikka Purran omaa tuloverotusta sadoilla miljoonilla euroilla.
Kommentit (210)
Palsta on täynnä poliittisia paskanpuhujia jotka yrittää saada sinut äänestämään puoluetta X ja olemaan äänestämättä puoluetta Y. Erityisenä kohteena on tietysti persut. Se kertoo jotain. He ovat tehneet ainakin jotain oikein.
Mikähän siinä on että rikkaimpien veroalennuksiin ja miljardien yritystukiin löytyy aina rahaa, mutta mihinkään muuhun sitä ei "muka ole"?
Onko yhteiskuntamme todella olemassa vain ja ainoastaan näitä edellä mainittuja menoeriä varten?
Vierailija kirjoitti:
Palsta on täynnä poliittisia paskanpuhujia jotka yrittää saada sinut äänestämään puoluetta X ja olemaan äänestämättä puoluetta Y. Erityisenä kohteena on tietysti persut. Se kertoo jotain. He ovat tehneet ainakin jotain oikein.
Taidat pettyä pahasti, jos jotain ps:n vaalivoittoa ensi keväänä odotat...
Vierailija kirjoitti:
Palsta on täynnä poliittisia paskanpuhujia jotka yrittää saada sinut äänestämään puoluetta X ja olemaan äänestämättä puoluetta Y. Erityisenä kohteena on tietysti persut. Se kertoo jotain. He ovat tehneet ainakin jotain oikein.
Voisikohan sille persuvihalle olla jokin syy? Miksi he itse haukkuvat ja v#ttuilevat nykyään ihan tavallisille kansalaisille? Siis heille, joille heidän itsensä pitäisi olla töissä?!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hetkellinen oli Ruotsinkin veroale.
Se silti toteutettiin. Veroalen toteuttamiselle suomessakaan ei ole minkäänlaista rahoituksellista estettä. Miljardien yritystuista voisi karsia aivan helposti.
Mutku persut ei vissiin enää halua olla suomalaisen autoilijan puolella??
Veroale yhdessä maassa lisää öljynjalisteiden kysyntää, nostaa maailmanmarkkinahintoja ja nostaa kuluttajahintoja muissa maissa. Ei Ruotsin veroale lisännyt öljyn tarjontaa, vaan siirsi taloudellisia tappioita Ruotsin valtiolle ja suomalaisille autoilijoille.
SDP on tietääkseni punavihreä puolue ja punavihreiden linja on että yksityisautoilu ajetaan alas. Bensan hinta ylös. Kaksikaistaiset tiet muutetaan yksikaistaisiksi. Parkkipaikat muuttuu asunnoiksi joissa työväenliikkeen yhdistysten omistamat vuokrakasarmit asuttaa asumistukea nauttivaa väestönosaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hetkellinen oli Ruotsinkin veroale.
Se silti toteutettiin. Veroalen toteuttamiselle suomessakaan ei ole minkäänlaista rahoituksellista estettä. Miljardien yritystuista voisi karsia aivan helposti.
Mutku persut ei vissiin enää halua olla suomalaisen autoilijan puolella??
Veroale yhdessä maassa lisää öljynjalisteiden kysyntää, nostaa maailmanmarkkinahintoja ja nostaa kuluttajahintoja muissa maissa. Ei Ruotsin veroale lisännyt öljyn tarjontaa, vaan siirsi taloudellisia tappioita Ruotsin valtiolle ja suomalaisille autoilijoille.
Ruotsissa pystyttiin kuitenkin karsimaan tehottomiksi todettuja yritystukia, jolloin bensa-ale ei lisännyt valtionvelkaa.
Vierailija kirjoitti:
Ap:n kannattaa keskittyä nyt vain siihen omaan työnhakuun.
Siihen ehkä auttaisi, jos te persut ette keinotekoisesti pitäisi bensan hintaa korkealla.
Vierailija kirjoitti:
SDP on tietääkseni punavihreä puolue ja punavihreiden linja on että yksityisautoilu ajetaan alas. Bensan hinta ylös. Kaksikaistaiset tiet muutetaan yksikaistaisiksi. Parkkipaikat muuttuu asunnoiksi joissa työväenliikkeen yhdistysten omistamat vuokrakasarmit asuttaa asumistukea nauttivaa väestönosaa.
Eikös se nykyään ole pitkälti toistepäin? Minä en ole ainakaan enää vuosiin kuullut PS:ltä yhden ainutta konkreettista keinoa suomalaisen autoilijan tilanteen helpottamiseksi. Minun nähdäkseni juuri perussuomalaiset halunnee siis kieltää yksityisautoilun, sillä ei polttoaineiden hintaa suostu alentamaan vaikka rahaa tähän löytyisi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hetkellinen oli Ruotsinkin veroale.
Se silti toteutettiin. Veroalen toteuttamiselle suomessakaan ei ole minkäänlaista rahoituksellista estettä. Miljardien yritystuista voisi karsia aivan helposti.
Mutku persut ei vissiin enää halua olla suomalaisen autoilijan puolella??
Veroale yhdessä maassa lisää öljynjalisteiden kysyntää, nostaa maailmanmarkkinahintoja ja nostaa kuluttajahintoja muissa maissa. Ei Ruotsin veroale lisännyt öljyn tarjontaa, vaan siirsi taloudellisia tappioita Ruotsin valtiolle ja suomalaisille autoilijoille.
Ruotsissa pystyttiin kuitenkin karsimaan tehottomiksi todettuja yritystukia, jolloin bensa-ale ei lisännyt valtionvelkaa.
Siis tarkoitatko, että bensa-alesta seuraa automaattisesti yritystukien karsimista? Vai miksi nämä asiat liittyvät yhteen?
Vierailija kirjoitti:
SDP on tietääkseni punavihreä puolue ja punavihreiden linja on että yksityisautoilu ajetaan alas. Bensan hinta ylös. Kaksikaistaiset tiet muutetaan yksikaistaisiksi. Parkkipaikat muuttuu asunnoiksi joissa työväenliikkeen yhdistysten omistamat vuokrakasarmit asuttaa asumistukea nauttivaa väestönosaa.
SDP suostuisi alentamaan polttoaineveroa ja jakeluvelvoitetta. Kun nämä keinot sitten eivät ilmeisesti PS:lle käy, ompa Lindtman ehdottanut myös työmatkavähennyksen korottamista, jotta suomalaisilla olisi edelleen varaa kulkea työpaikoilleen.
Mitä Purra on ehdottanut suomalaisen autoilijan auttamiseksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hetkellinen oli Ruotsinkin veroale.
Se silti toteutettiin. Veroalen toteuttamiselle suomessakaan ei ole minkäänlaista rahoituksellista estettä. Miljardien yritystuista voisi karsia aivan helposti.
Mutku persut ei vissiin enää halua olla suomalaisen autoilijan puolella??
Veroale yhdessä maassa lisää öljynjalisteiden kysyntää, nostaa maailmanmarkkinahintoja ja nostaa kuluttajahintoja muissa maissa. Ei Ruotsin veroale lisännyt öljyn tarjontaa, vaan siirsi taloudellisia tappioita Ruotsin valtiolle ja suomalaisille autoilijoille.
Ruotsissa pystyttiin kuitenkin karsimaan tehottomiksi todettuja yritystukia, jolloin bensa-ale ei lisännyt valtionvelkaa.
Siis tarkoitatko, että bensa-alesta seuraa automaattisesti yritystukien karsimista? Vai miksi nämä asiat liittyvät yhteen?
Toimi voitaisiin rahoittaa mm yritystukien perkaamisella ja karsimisella, jolloin alennusta ei tarvitsisi tehdä velaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
SDP on tietääkseni punavihreä puolue ja punavihreiden linja on että yksityisautoilu ajetaan alas. Bensan hinta ylös. Kaksikaistaiset tiet muutetaan yksikaistaisiksi. Parkkipaikat muuttuu asunnoiksi joissa työväenliikkeen yhdistysten omistamat vuokrakasarmit asuttaa asumistukea nauttivaa väestönosaa.
SDP suostuisi alentamaan polttoaineveroa ja jakeluvelvoitetta. Kun nämä keinot sitten eivät ilmeisesti PS:lle käy, ompa Lindtman ehdottanut myös työmatkavähennyksen korottamista, jotta suomalaisilla olisi edelleen varaa kulkea työpaikoilleen.
Mitä Purra on ehdottanut suomalaisen autoilijan auttamiseksi?
Ei yhtään mitään.
Jakeluvelvoitteen alentaminen reaktiona öljyn ja bensan tarjonnan supistumiseen olisi järjetöntä kansantaloudellisesti. Jos öljyn hinta nousee, ei mitenkään voi olla järkevää reagoida vähentämällä sen korvikkeen käyttöä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Palsta on täynnä poliittisia paskanpuhujia jotka yrittää saada sinut äänestämään puoluetta X ja olemaan äänestämättä puoluetta Y. Erityisenä kohteena on tietysti persut. Se kertoo jotain. He ovat tehneet ainakin jotain oikein.
Voisikohan sille persuvihalle olla jokin syy? Miksi he itse haukkuvat ja v#ttuilevat nykyään ihan tavallisille kansalaisille? Siis heille, joille heidän itsensä pitäisi olla töissä?!
Ensinnäkin vasemmalla täytyy olla aina joku vihollinen. Ennen ne oli Kokoomuksen ja Keskustan riistoporvarit, kapitalistit ja "imperialistit". Toisekseen perussuomalaislla oli ennen 1% kannatus ja nykyinen n. 16,5% kannatus kasvoi muutamassa vuodessa ja koostuu kaikkien muiden puolueiden kannattajista. Kolmanneksi perussuomalaiset ovat avoimesti irtautuneet siitä teatterista mikä liittyy erilaisiin woke ilmiöhin ja hyveellisenä esiintymiseen. Se muodostaa eksistentiaalisen uhan niille jotka ovat rakentaneet kannatuksensa pehmeälle alustalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asiallista kritiikkiä ei ole vielä kuultu. Ainoastaan puolitotuuksia ja vähä-älyistä huutelua.
Pääministeri Petteri Orpo (kok) sanoo, että sopu polttoaineiden korkeisiin hintoihin vastaavasta tukipaketista on nyt perussuomalaisten käsissä. Kokoomuksen ehdottaman, noin 60 miljoonan euron paketin on kuitannut pääministeripuolueen ohella Rkp ja kristillisdemokraatit.
– Kolme puoluetta on tämän kuitannut, perussuomalaiset ei.
Persut haluaa sen lähemmäksi vaaleja. Ja sitten ottavat kunnian siitä.
En ole koskaan käsittänyt sitä miten Persut selittää asiat päinvastaiseksi. Ja sen jälkeen ilmeisesti uskovat siihen itse?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hetkellinen oli Ruotsinkin veroale.
Se silti toteutettiin. Veroalen toteuttamiselle suomessakaan ei ole minkäänlaista rahoituksellista estettä. Miljardien yritystuista voisi karsia aivan helposti.
Mutku persut ei vissiin enää halua olla suomalaisen autoilijan puolella??
Veroale yhdessä maassa lisää öljynjalisteiden kysyntää, nostaa maailmanmarkkinahintoja ja nostaa kuluttajahintoja muissa maissa. Ei Ruotsin veroale lisännyt öljyn tarjontaa, vaan siirsi taloudellisia tappioita Ruotsin valtiolle ja suomalaisille autoilijoille.
Ruotsissa pystyttiin kuitenkin karsimaan tehottomiksi todettuja yritystukia, jolloin bensa-ale ei lisännyt valtionvelkaa.
Siis tarkoitatko, että bensa-alesta seuraa automaattisesti yritystukien karsimista? Vai miksi nämä asiat liittyvät yhteen?
Toimi voitaisiin rahoittaa mm yritystukien perkaamisella ja karsimisella, jolloin alennusta ei tarvitsisi tehdä velaksi.
Vai olisiko parempi käyttää säästyneet valtion rahat varainsiirtoveron alentamiseen?
Jännä juttu että muita veroja persuissa kavahdetaan, mutta kun tullaan bensiinin verotukseen, hihkutaankin sille yhtäkkiä oikein riemusta kuin tasajalkaa?