Sähköautoilijoilla on liikaa rahaa
Mietityttääkö ketään muuta tämä nykyinen sähköautovauhkoaminen? Tuntuu siltä, että uuden sähköauton ostajalla täytyy olla joko liikaa rahaa tai poikkeuksellisen huono suhteellisuudentaju.
Suurin ongelma on aivan älytön arvonalenema. Sähköautojen hinnat sulavat tällä hetkellä käsiin nopeammin kuin minkään muun autotyypin historiassa. Tekniikka kehittyy sellaista vauhtia, että tämän päivän uutuus on kolmen vuoden päästä vanhaa tekniikkaa. Kun valmistajat vielä kaupan päälle polkevat uusien mallien hintoja, käytettyjen sähköautojen markkinat sakkaavat huolella.
Kaikesta kriittisin tekijä on auton akku, joka käytännössä määrittää koko laitteen arvon. Akku kuluu ja heikkenee jokaisella latauksella, ja tieto siitä lymyää käytetyn auton ostajan takaraivossa. Kuka uskaltaa ostaa viisi vuotta vanhan sähköauton, jonka akkutakuu on umpeutumassa? Jos akku hajoaa takuun jälkeen, uusi maksaa helposti 10 000 – 20 000 euroa. Se on usein enemmän kuin koko auton senhetkinen arvo. Käytetystä sähköautosta tuleekin akkuriskin takia pommi, josta on vaikea päästä eroon. Auton arvo ei vain alene, vaan se voi pudota kerralla nollaan, jos akku hyytyy.
Moni perustelee hankintaa "halvoilla kilometreillä", mutta mitä väliä parin euron säästöllä per sata kilometriä on, jos auton arvosta sulaa kymmeniä tuhansia euroja muutamassa vuodessa? Ne rahat kannattaisi sijoittaa muuhun kuin ajamiseen. Tietysti jos rahaa on niin ettei paskalle taivu.
Kommentit (43)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisikin niin mutta kun kuppaavat kaikki tuet niin saavat ajaa puoleen hintaan.
Liisareissa valtio maksaa puolet kk maksuista.
Lisäksi eivät maksa veroja,
saisi jo loppua tollanen vapaamatkustus, joka vielä kohdistuu rikkaille uusien sähköautojen ostajille. Ei sentään enää niiden sadan tonnin teslojen ostoon.
Mitä ihmeen veroja ei makseta? Ja mitä tukia niistä saa?
Jos vertaa pilttiksiin niin täyttä veronkiertoa on.
Kilometrivero sähkö autoille edes hiukan tasaisin, ja kaikki tuet pois.
Ainiin ei sillä olisikaan enää edullista ajaa ja
Arvo tippuisi silti sen euron kilometrillä.
Siitä vaan ilmoittamaan verottajalle siitä veronkierrosta. Ja jos se arvo putoaa euron/km, niin ostajan pitäisi saada rahaa siitä, että suostuu ottamaan käytetyn sähköauton. Missähän sellaisia diilejä on tarjolla?
Sitten ku näihin tulee sellainen ydinparisto, jota ei tarvitse koskaan ladata niin ostan sähköauton. Siihen asti ajelen diiselillä.
Pena
Jos vertaa pilttiksiin niin täyttä veronkiertoa on.
Kilometrivero sähkö autoille edes hiukan tasaisin, ja kaikki tuet pois.
Ainiin ei sillä olisikaan enää edullista ajaa ja
Arvo tippuisi silti sen euron kilometrillä.