Selittäisikö joku kokoomuslainen, mitä järkeä esim. Helsingissä on siinä, että paikallisbusseja ajaa monta eri firmaa?
Kun kaupunki hoitaisi itse koko liikenteen, saataisiin niin suuri etu kaluston ja henkilöstön joustavassa käytössä, huolloissa, hankinnoissa jne. että säästettäisiin iso määrä rahaa.
Kommentit (7)
EI kaupunki osaa hoitaa hommaa tehokkaasti. Kustannukset karkaa aina käsistä.
Idiootti. Tuolla logiikalla jokainen palvelu pitäisi tarjota vain yksi firma per palvelu.
Vierailija kirjoitti:
Idiootti. Tuolla logiikalla jokainen palvelu pitäisi tarjota vain yksi firma per palvelu.
Mietipä nyt vähän tätä asiaa.
Kunta maksaa joka tapauksessa ne bussit. Minkä v:n takia sinne otetaan monta firmaa säätämään omine kalustoineen ja organisaatioineen, kun yksi kunnallinen tekisi sen paljon tehokkaammin.
Kilpailutus. Se saa ajaa joka lupaa ajaa halvimmalla. Lippujen hinnat pysyy pääosin kurissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Idiootti. Tuolla logiikalla jokainen palvelu pitäisi tarjota vain yksi firma per palvelu.
Mietipä nyt vähän tätä asiaa.
Kunta maksaa joka tapauksessa ne bussit. Minkä v:n takia sinne otetaan monta firmaa säätämään omine kalustoineen ja organisaatioineen, kun yksi kunnallinen tekisi sen paljon tehokkaammin.
Aivan varmasti ei tee tehokkaammin. HSL-alue on esimerkki siitä, että Helsingin kaupunki hoitaa tonttinsa tehottomimmin ulkoisiin palveluntoimittajiin verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Kilpailutus. Se saa ajaa joka lupaa ajaa halvimmalla. Lippujen hinnat pysyy pääosin kurissa.
Hinta on vain yksi kilpailutuskriteeri monista.
?