Lue keskustelun säännöt.
Suomen viimeinen kauppa-auto liikennöi Heinävedellä. 87-vuotias Matti Sallinen
03.08.2026 |
Suomen viimeinen kauppa-auto liikennöi Heinävedellä.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011895705.html
https://www.facebook.com/KauppaAutoMattiSallinen/?locale=fi_FI
Kommentit (25)
Vierailija kirjoitti:
Onko sillä vielä ajokortti? Kuulostaa vaaralliselta.
Mietin ihan samaa, ison autonnajaminen vaatii R2 lupaa, johon terveysvaatimukset on suuremmat kuin henkilöauton ajamiseen. Ei voi olla turvallista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen elämäni ainoan kerran käynyt kauppa-autossa kesällä 1974. Olin silloin kuusivuotias. Tätini kanssa kävimme Nauvossa, sillä pääsaarella, käyneessä kauppa-autossa. Aika erikoinen kokemus se oli.
Vierailija kirjoitti:
Onko sillä vielä ajokortti? Kuulostaa vaaralliselta.
Tottakai on.
hattu päästä kunnioituksesta... kauppa-autot olivat tärkeitä aikanaan pienillä kylillä...
Se ei kuitenkaan ole Suomen viimeinen ympäri vuoden ajanut kauppa-auto. Se oli alueella Ikaalinen-Kankaanpää ja lopetti maaliskuussa 39 vuoden jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se siitä sitten. Katoavaa tai siis kadonnutta kansanperinnettä ja kulttuuria. Palvelusta puhumattakaan..
10 vuotta sitten Espoossa Friisilässä kävi kauppa-auto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko sillä vielä ajokortti? Kuulostaa vaaralliselta.
Itse kuulostat.
"Tunnettu kauppa-autoyrittäjä Matti Sallinen sai lääkärintarkastuksen jälkeen ajokorttiinsa jatkoa kahdeksi vuodeksi. Hänen ajo-oikeutensa myymäläauton ratissa jatkuu toukokuuhun 2027 saakka".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei mikään estä perustamassa kauppa-autoa vaikka Tottijärvelle. Tai Sastamalaan Jyskin kiertävä patjamyynti, peitot. Eri asia tietääkö joku tulla paikalle kello 14-16. Enemmän illalla osa ehtii.
Ei ole viimeinen . Suomi on täynnä auto/mopo/pyörä kauppa-autoja nykyään
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se ei kuitenkaan ole Suomen viimeinen ympäri vuoden ajanut kauppa-auto. Se oli alueella Ikaalinen-Kankaanpää ja lopetti maaliskuussa 39 vuoden jälkeen.
Miksi alapeukku? Näin uutisoi Yle, Aamulehti ja Radio Suomi tuolloin.
On ihmeellistä että meillä on edelleen olemassa ruokarobottien aikana myös viimeinen wanhan ajan liikkuva marketti. Kehitys on nopeaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Matti on aivan sympaattinen tyyppi vaan kuka on tuo kälättäjä vanha akka, joka pitää noita sivuja? Ihan hirveä ääni.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole viimeinen . Suomi on täynnä auto/mopo/pyörä kauppa-autoja nykyään
Mitä tarkoitat? Että joku kiertää kyliä autolla/mopolla/pyörällä ja kauppaa elintarvikkeita ja päivittäistavaroita ja näitä on paljon, Suomi ihan täynnä vai että on liikkeitä joissa myydään autoja/mopoja/pyöriä? Oletko olevinasi vitsikäs vai oletko jotenkin yksinkertainen?
Vierailija kirjoitti:
Ei ole viimeinen . Suomi on täynnä auto/mopo/pyörä kauppa-autoja nykyään
Missä on kauppa-autoja?
Vierailija kirjoitti:
Ei mikään estä perustamassa kauppa-autoa vaikka Tottijärvelle. Tai Sastamalaan Jyskin kiertävä patjamyynti, peitot. Eri asia tietääkö joku tulla paikalle kello 14-16. Enemmän illalla osa ehtii.
Monikin asia estää. Ei tuollaisia noin vain perusteta eikä se kaikilta onnistuisi edes.
Kauppa-auto voisi toimia Helsingissäkin. Vähän niin kuin ruokakaupan ja woltin välimuoto
Hävetköön Suomi ja suomalaiset! Näitä autoja tarvittaisiin satoja nyt kun palvelut vähenevät Suomesta.
Onko sillä vielä ajokortti? Kuulostaa vaaralliselta.