Muistatteko, kun junan vessasta tippui tuotos suoraan raiteille?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muistan hyvin. Nykyään saa koirat paskantaa pyörätielle.

Toki saa, mutta taluttajan pitää poimia se.

Yök. Se Pyörätiehän pitäisi pestä ja desinfioida sen jälkeen.

Vierailija kirjoitti:

Muistan ja myös sen hajun radan lähistöllä vaikka keskellä metsää. Tältä ajalta periytyy sanonta "toimii kuin junan vessa".

Ratapölkyistä haju lähti.

Vierailija kirjoitti:

Muistan. Asemalla ollessa ei saanut käydä paskalla.

Mutta kusella sai.

Vierailija kirjoitti:

Muistan hyvin, näitä vaunuja oli ainakin 80-luvulla vielä. Sanonta "Toimii kuin junan vessa" tuli siitä, että sitä ei saanut rikottua. 25mm paksu akseli, jonka toisessa päässä oli läppä, toisessa päässä poljin. Meni kiinni painovoimalla ja auki polkaisemalla. Muistan senkin, kun junassa piti syödä ensin, niin sitten sai oluen.

Kukakohan insinööri tuonkin oli aikanaan kehittänyt? Ainakin toimiva systeemi eikä ollut ongelmia tukoksista. Tai no talvella oli kyllä joskus umpijäässä.

Ne kaikki kakat jotka olette sinne radalle päästäneet auttoivat luontoa, eläimiä joten hyvä teille ja meille.

Vierailija kirjoitti:

Niitä sinisiä vaunuja on muuten vieläkin ajoittain liikenteessä välillä helsinki-kolari

Tosin niissä ei ole enää tuollaisia vessoja.

tätini asui turengissa radan varressa aina kun juna meni  paperit leijuivat ilmassa niitä oli paljon. glyysooli tervalla yritti vr peittää hajuja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muistan ja myös sen hajun radan lähistöllä vaikka keskellä metsää. Tältä ajalta periytyy sanonta "toimii kuin junan vessa".

Toisaalta, ennen ratakiskot olivat erillisia paloja ja ratapölkyt tervettua puuta. Tuoksu oli miellyttävä ja sitä oli enemmän kuin vessan tuotoksista syntynyttä hajua. Kiskot myös kolkuttivat rytmikkäästi kun ajettiin kiskolta toiselle. Tunnelmallista.

Mitään tervattuja olleet vaan kreosoottia joka tosin on yhdeltä nimeltään kivihiilitervaa ja niin syöpää aiheuttava että puretaan nykyään hazmat-puku päällä.

Ihan kunnon tervaa oli aikanaan.

Ei kai siitä nyt kovin kauan ole...

Vierailija kirjoitti:

Onko lentokoneestakin joskus tiputettu köntsät jostain luukusta matkan aikana? Ei kai? 

Lavuaarivesi niissä johdetaan ulos edelleen. Vessatavarat toki säiliöön. Mutta jos haluaa luoda kusisadetta, voi kusta lavuaariin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muistan ja myös sen hajun radan lähistöllä vaikka keskellä metsää. Tältä ajalta periytyy sanonta "toimii kuin junan vessa".

Toisaalta, ennen ratakiskot olivat erillisia paloja ja ratapölkyt tervettua puuta. Tuoksu oli miellyttävä ja sitä oli enemmän kuin vessan tuotoksista syntynyttä hajua. Kiskot myös kolkuttivat rytmikkäästi kun ajettiin kiskolta toiselle. Tunnelmallista.

Mitään tervattuja olleet vaan kreosoottia joka tosin on yhdeltä nimeltään kivihiilitervaa ja niin syöpää aiheuttava että puretaan nykyään hazmat-puku päällä.

Asuimme aivan radan vieressä ja silloin ei käytetty saunan lämmitykseen ratapölkkyjä juuri tuosta syystä, ei kyllä minkään muuhunkaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muistan ja myös sen hajun radan lähistöllä vaikka keskellä metsää. Tältä ajalta periytyy sanonta "toimii kuin junan vessa".

Haisiko radan varressa paljonkin? Olen joskus ajatellut tuota. Oliko jotain hajutihentymiä? Siis paikkoja, joissa ulostettiin enemmän?

 

Junan vessassa oli jännä käydä ja katsoa alla vilistävää rataa hetken, kun veti vessan. 

Niin vettä ei tullut mutta luukku aukesi.

Okei, en muista, ettei ollut ollenkaan vesihuuhtelua. Miten se toimi ulostettaessa. Kävin vain virtsalla. 

Oli siinä pieni vesihuuhtelu. Hyvin pieni.

Onko mikkeliin mäniöitä lähetään kunhan keritään ja sepalus kiini asemalla taikka alkaa luvun lasku ja se ei pääty kymmeneen.Missähän se pätkä taas viivyttelee niiden tikettilöiden kanssa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muistan ja myös sen hajun radan lähistöllä vaikka keskellä metsää. Tältä ajalta periytyy sanonta "toimii kuin junan vessa".

Haisiko radan varressa paljonkin? Olen joskus ajatellut tuota. Oliko jotain hajutihentymiä? Siis paikkoja, joissa ulostettiin enemmän?

 

Junan vessassa oli jännä käydä ja katsoa alla vilistävää rataa hetken, kun veti vessan. 

Niin vettä ei tullut mutta luukku aukesi.

Okei, en muista, ettei ollut ollenkaan vesihuuhtelua. Miten se toimi ulostettaessa. Kävin vain virtsalla. 

Oli siinä pieni vesihuuhtelu. Hyvin pieni.

Ajoviimahan se kaiken imaisi ulos. Paitsi jos oli toffeekakkaa, niin rannut jäi.

Mä muistan lapsena 60-luvulla äidin kanssa matkustaessani, etten meinannut saada "aloitettua" pissaamista kun ne vilisevät pölkyt siellä pelottivat. Sitten kasarilla, yöjunassa Hki-Hyvinkää välillä, viihteeltä palatessa, kysyin konnarilta kusihädässäni että "onko tässä vessassa junaa?" En tajunnut kysymyksessäni mitään outoa.  Junamuistoja...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muistan ja myös sen hajun radan lähistöllä vaikka keskellä metsää. Tältä ajalta periytyy sanonta "toimii kuin junan vessa".

Haisiko radan varressa paljonkin? Olen joskus ajatellut tuota. Oliko jotain hajutihentymiä? Siis paikkoja, joissa ulostettiin enemmän?

 

Junan vessassa oli jännä käydä ja katsoa alla vilistävää rataa hetken, kun veti vessan. 

Niin vettä ei tullut mutta luukku aukesi.

Okei, en muista, ettei ollut ollenkaan vesihuuhtelua. Miten se toimi ulostettaessa. Kävin vain virtsalla. 

Oli siinä pieni vesihuuhtelu. Hyvin pieni.

Ajoviimahan se kaiken imaisi ulos. Paitsi jos oli toffeekakkaa, niin rannut jäi.

Joo minäkin kävin kusella ilmavirta vei penikseni melkein ratapölkyille.

Vierailija kirjoitti:

Muistan. Asemalla ollessa ei saanut käydä paskalla.

Mutta silti ihmiset kävivät. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo niihin ei olis kannattanu pudottaa kännykkää. Sinne olis menny.

Ennen miehet piti lompakkoa takataskussa ja sinne saattoi pudota. 

Varmaan vyöketju saanu alkunsa jostain tällasesta tilanteesta.

Näissähän ei asemilla saanut käydä tarpeilla, ja kyllä varmaan yhtä tätiä nolotti, kun oli vatta ruikulilla ja pakkohan hänen oli käydä vaikka siinä Pieksämäen asemalla oltiin. Vielä huusivat pihalla että "asemalla ei saa paskantaa!!"