Mitä lie VR:n mielessä liikkunut, kun kaksikerrosvaunun yläkerran hyllyt on tehty juuri liian mataliksi tavalliselle matkalaukulle

Ja se Turku Helsinki välin aamupaskapendolino, jossa ei voi tehdä edes töitä. Ilmeisesti niiin paska että juna ei edes liiku kesällä.

Onko alakerrassa isommat hyllyt? Viimeksi matkustin suht ison matkalaukun (ehkä siis "normaali") kanssa ilman hyttiä yläkerrassa, kun sinne oli merkattu matkatavarasäilytys eteiseen, mutta ne olikin jotain pieniä lokeroita, joihin laukku ei mahtunut. Eikä hyllyllekään. Jätin sen sitten eteiseen ja siinä oli muitakin nyssyköitä sitten myöhemmin. Oli loma-aika ja täysi juna.

Alakerran hyllyt ovat isommat ja sinne mahtuu isokin matkalaukku. Yläkerran hyllyille ei isoa reppua kummempi mahdu. Tätähän ei siis kerrota missään vaan tämä pitää itse tietää. Kai VR:n oletus on, että kukaan ei lähde roijaamaan isoa matkalaukkua portaita pitkin yläkertaan. 

Alakerta on tarkoitettu rahvaalle eli on paljon kantamuksia ja turhia nyssäköitä. Yläkerta taasen liikemiehille ja paremmalle väelle, attasea salkku sopinee hyllyyn.

Vierailija kirjoitti:

Alakerran hyllyt ovat isommat ja sinne mahtuu isokin matkalaukku. Yläkerran hyllyille ei isoa reppua kummempi mahdu. Tätähän ei siis kerrota missään vaan tämä pitää itse tietää. Kai VR:n oletus on, että kukaan ei lähde roijaamaan isoa matkalaukkua portaita pitkin yläkertaan. 

Ok, kiitos. Minäkään en tätä tiennyt, kun yleensä olen jättänyt matkalaukun niihin eteishyllyihin, jos siis matkustan isomman laukun kanssa. Tuolloin viimeksi oli vain paljon kirjoitteluja, miten niistä vohkitaan laukkuja asemilla. Eihän ne portaat ylös nyt niin mahdottomat ole, ettei laukkua saisi raijattua, hetken se vain kirpaisee.

Vierailija kirjoitti:

Alakerta on tarkoitettu rahvaalle eli on paljon kantamuksia ja turhia nyssäköitä. Yläkerta taasen liikemiehille ja paremmalle väelle, attasea salkku sopinee hyllyyn.

Ha ha, Extra-luokkahan on yläkerrassa ja on vain vähän tilaa matkalaukuille siellä. Tässä kerran kun matkustin pohjoiseen, niin koko eteistila, jossa ei olisi saanut mitään pitää, oli täynnä matkalaukkuja ja monella oli vielä kylmälaukkukin.

Tämä vtutti itseänikin kun juuri tulin reissusta pitkin Suomea ison kassin kanssa. Eihän sinne yläkerran hyllylle mahdu kunnolla edes sellainen lentolaukku-käsimatkatavara. Ja ihan samaa luulin että siellä on sitten markatavarasäilytys niin vain ne pienet lokerot, joihin mahtuu mitä? Joku läppärilaukku. Nää pitäisi kyllä olla sanottuna jossakin.

Jännä, että ei tullut junasuunnittelijalle mieleen, että junissa saatetaan kuljettaa matkalaukkuja.

Mistä vaunut on tilattu ja millä kriteereillä ne on valittu?

Vaunut on mutenkin liian ahtaita. Suurimmaksi osaksi yleensä kuitenkin paljon tyhjiä paikkoja. Voisi hyvin poistaa pari penkkiriviä ja jakaa lisää tilaa. Sitten lisää tarpeen mukaan yhden vaunun jos meinaa tulla enemmän matkustajia. Juna on siinä mielessä kätevä että näin on helppo tehdä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Alakerran hyllyt ovat isommat ja sinne mahtuu isokin matkalaukku. Yläkerran hyllyille ei isoa reppua kummempi mahdu. Tätähän ei siis kerrota missään vaan tämä pitää itse tietää. Kai VR:n oletus on, että kukaan ei lähde roijaamaan isoa matkalaukkua portaita pitkin yläkertaan. 

Ok, kiitos. Minäkään en tätä tiennyt, kun yleensä olen jättänyt matkalaukun niihin eteishyllyihin, jos siis matkustan isomman laukun kanssa. Tuolloin viimeksi oli vain paljon kirjoitteluja, miten niistä vohkitaan laukkuja asemilla. Eihän ne portaat ylös nyt niin mahdottomat ole, ettei laukkua saisi raijattua, hetken se vain kirpaisee.

Ota seuraavan kerran vaijerilukko mukaan ja kiinnitä kahvasta kaiteeseen.

Nyt kun retroilu on kovasti muotia, niin olisi mukava saada ne vanhat siniset vaunut takaisin. Tai missä oli ne siniset nojatuolit eikä kovia muovirimpuloita penkkeinä. Laukkuhyllyt koostuivat metallikehysten varaan pingotetuista naruista muovin sijaan. Ikkunat sai avattua ilmanvaihdon parantamiseksi. Jalkatilaakin oli aivan erilailla.

Vierailija kirjoitti:

Vaunut on mutenkin liian ahtaita. Suurimmaksi osaksi yleensä kuitenkin paljon tyhjiä paikkoja. Voisi hyvin poistaa pari penkkiriviä ja jakaa lisää tilaa. Sitten lisää tarpeen mukaan yhden vaunun jos meinaa tulla enemmän matkustajia. Juna on siinä mielessä kätevä että näin on helppo tehdä.

Sitten itket miksi junalipun hinta nousee. 

Mitä enemmän matkustajia junassa, sen edullisempaa se on matkustajalle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaunut on mutenkin liian ahtaita. Suurimmaksi osaksi yleensä kuitenkin paljon tyhjiä paikkoja. Voisi hyvin poistaa pari penkkiriviä ja jakaa lisää tilaa. Sitten lisää tarpeen mukaan yhden vaunun jos meinaa tulla enemmän matkustajia. Juna on siinä mielessä kätevä että näin on helppo tehdä.

Sitten itket miksi junalipun hinta nousee. 

Mitä enemmän matkustajia junassa, sen edullisempaa se on matkustajalle.

En itke. Maksan joka kerta extra vaunuista nytkin vähänkin pidemmillä matkoilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Alakerran hyllyt ovat isommat ja sinne mahtuu isokin matkalaukku. Yläkerran hyllyille ei isoa reppua kummempi mahdu. Tätähän ei siis kerrota missään vaan tämä pitää itse tietää. Kai VR:n oletus on, että kukaan ei lähde roijaamaan isoa matkalaukkua portaita pitkin yläkertaan. 

Ok, kiitos. Minäkään en tätä tiennyt, kun yleensä olen jättänyt matkalaukun niihin eteishyllyihin, jos siis matkustan isomman laukun kanssa. Tuolloin viimeksi oli vain paljon kirjoitteluja, miten niistä vohkitaan laukkuja asemilla. Eihän ne portaat ylös nyt niin mahdottomat ole, ettei laukkua saisi raijattua, hetken se vain kirpaisee.

Ota seuraavan kerran vaijerilukko mukaan ja kiinnitä kahvasta kaiteeseen.

Saako kiinnittää lukolla vai tuleeko konnari valittamaan?

Vierailija kirjoitti:

Nyt kun retroilu on kovasti muotia, niin olisi mukava saada ne vanhat siniset vaunut takaisin. Tai missä oli ne siniset nojatuolit eikä kovia muovirimpuloita penkkeinä. Laukkuhyllyt koostuivat metallikehysten varaan pingotetuista naruista muovin sijaan. Ikkunat sai avattua ilmanvaihdon parantamiseksi. Jalkatilaakin oli aivan erilailla.

https://kuvat.vaunut.org/0045f128c16ea730263333d946a99670.jpg

Nämä. Näytti uudemmissa malleissa olevan metallikiskot laukkuhyllyllä, myöhemmin taisi tulla umpinaiset hyllyt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nyt kun retroilu on kovasti muotia, niin olisi mukava saada ne vanhat siniset vaunut takaisin. Tai missä oli ne siniset nojatuolit eikä kovia muovirimpuloita penkkeinä. Laukkuhyllyt koostuivat metallikehysten varaan pingotetuista naruista muovin sijaan. Ikkunat sai avattua ilmanvaihdon parantamiseksi. Jalkatilaakin oli aivan erilailla.

https://kuvat.vaunut.org/0045f128c16ea730263333d946a99670.jpg

 

Nämä. Näytti uudemmissa malleissa olevan metallikiskot laukkuhyllyllä, myöhemmin taisi tulla umpinaiset hyllyt.

Olipas nuhjuisen näköistä 🤣 Ja hyi helkkari noi verhot ja tyynyt oli varmaan likaisia!

Ei normaali ihminen edes matkusta junalla. Polttomoottorikäyttöinen yksityisauto on keksitty.

Vierailija kirjoitti:

Alakerta on tarkoitettu rahvaalle eli on paljon kantamuksia ja turhia nyssäköitä. Yläkerta taasen liikemiehille ja paremmalle väelle, attasea salkku sopinee hyllyyn.

Niin tai sama henkilö työmatkalla tai vapaa-ajan matkalla esim lasten kanssa.

Lentolaukku kyllä mahtuu. Isommat laukut on tarkoitus laittaa sinne erilliseen säilytystilaan. Kysy konduktööriltä apua jos et löydä paikkaa matkatavroillesi.