Väitöstutkimuksen mukaan suuri suomalainen pyöräilyrenessanssi olikin vain pelkkää poliittista puhetta.
SUOMEN KAUPUNGIT ovat takoneet miljoonia euroja uusiin pyöräteihin siinä toivossa, että autoilijat hyppäisivät satulaan.
Taustalla oli ja on yhä suuri unelma ”pyöräilyrenessanssista” – eli ajatus siitä, että kunhan pyöräilystä vain tehtäisiin helppoa, mukavaa ja turvallista, ihmiset luopuisivat autoistaan.
Nyt väitöstutkija lyö kuitenkin pöytään kylmät faktat. Liikkumistottumukset eivät ole muuttuneet mihinkään.
– Helsinki ja Tampere ovat investoineet pyöräilyyn, mutta kaupunkien liikennejärjestelmät eivät ole muuttuneet toivottuun suuntaan, väitöskirjatutkija Carlos Lamuela Orta sanoo Helsingin yliopiston lähettämässä tiedotteessa.
Valtavirtanäkemystä haastavan väitöstutkimuksen mukaan koko ajatus pyöräilyn räjähdysmäisestä kasvusta on lähinnä tiedeyhteisön itselleen luoma tarina, jolla ylläpidetään uskoa siihen, että kestävä kaupunkiliikenne saavutetaan kyllä oikeanlaisella politiikalla.
https://www.is.fi/autot/art-2000012055732.html
Kommentit (13)
Suomi ei ole Hollanti, Suomi ei ole Tanska. Muuten idea on hyvä.
Vierailija kirjoitti:
Suomi ei ole Hollanti, Suomi ei ole Tanska. Muuten idea on hyvä.
Katsoin dokumentin tanskalaisten pyöräilystä. Siinä haastateltiin perheellisiä, jotka sanoivat että heidät on pakotettu pyöräilemään töihin, päiväkotiin ja kaikkialle. Poliitiikka keskittyy autoilun tuhoamiseen. Eivät ne kaikki olleet tyytyväisiä ollenkaan.
Muutama kuukausi kohtuullisia pyöräilykelejä🤦
Campbridgeen tehtiin pyörätie, koko tien levyinen, pyöräilijöillä on etuoikeus ja autoilijat ajavat pyörien tahtiin eli hyvin hitaasti samalla kaistalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomi ei ole Hollanti, Suomi ei ole Tanska. Muuten idea on hyvä.
Katsoin dokumentin tanskalaisten pyöräilystä. Siinä haastateltiin perheellisiä, jotka sanoivat että heidät on pakotettu pyöräilemään töihin, päiväkotiin ja kaikkialle. Poliitiikka keskittyy autoilun tuhoamiseen. Eivät ne kaikki olleet tyytyväisiä ollenkaan.
Joskus olin kööpenhaminassa päivänä jolloin satoi kuin esteristä Liikenne oli aika pahasti sekaisin.
Hesarin, Ylen ja vihreiden lässytystä on pyöräilyn ihanuus.
Vierailija kirjoitti:
Muutama kuukausi kohtuullisia pyöräilykelejä🤦
Talvella lumisateen jälkeen seuraavana päivänä näki aika hyvin pyöräilyn kulkutapa-osuuden. Joskus näkyi toisenkin fillarin jäljet mun omien lisäksi.
Suomessakin työttömät pitäisi pakottaa pyöräilemään. Saataisiin paremmin tilaa muille julkisiin liikennevälineisiin sekä työttömille parempi kunto ja mielenterveys kun he reippailisivat ja hikoilisivat ulkona.
Vierailija kirjoitti:
Suomessakin työttömät pitäisi pakottaa pyöräilemään. Saataisiin paremmin tilaa muille julkisiin liikennevälineisiin sekä työttömille parempi kunto ja mielenterveys kun he reippailisivat ja hikoilisivat ulkona.
Ei työttömillä ole nytkään varaa liikkua mihinkään ja vielä vähemmän ostaa kallista fillaria, joka heti varastetaan.
Vierailija kirjoitti:
Hesarin, Ylen ja vihreiden lässytystä on pyöräilyn ihanuus.
Sitten edes ne itse ei kulje pyörällä, jossain tapahtumassa vihreä poliitikko lähti fillarilla hyvin haparoiden, ajoi pari sataa metriä ja nurkan takana nostettiin pyörä taksin kyytiin, sitten ajettiin muutama kilsa, fillari ulos taksista ja vihreä pyöräilemään taas loput pari sataa metriä..
Vierailija kirjoitti:
Suomessakin työttömät pitäisi pakottaa pyöräilemään. Saataisiin paremmin tilaa muille julkisiin liikennevälineisiin sekä työttömille parempi kunto ja mielenterveys kun he reippailisivat ja hikoilisivat ulkona.
Sinut pitäisi pakottaa metsää raivaamaan tällä kelillä niin loppuisi tuo paskan ulostulo päästäsi.
Vähemmän yllättäen muuten lentämisen päästöistä ei puhuta halaistua sanaa, hallintoalamaiset vaan pitää saada pyöräilemään tai hankkimaan kalliita ja arvonsa nopeasti pudottavia sähköautoja.
Noinhan se on.
Käykää katslmassa Hämeentiellä (H:ki).