Tulli ja Ei laittavat vihdoinkin lopun Temutukselle ja muulle EU:n ulkopuoliselle verkkokaupalle
Maksut otetaan käyttöön koko EU:ssa halpatuontilähetysten, kuten Temu-tilausten, hillitsemiseksi.
Yksityishenkilöiden verkkokauppaostoksille tulee uusi tullimaksu heinäkuusta alkaen, jolloin Tulli ottaa käyttöön kolmen euron tullimaksun halpatuontilähetysten hillitsemiseksi. Jatkossa tullimaksu täytyy maksaa myös lähetyksistä, joiden arvo on enintään 150 euroa kun vielä tällä hetkellä tullimaksu täytyy maksaa vain yli 150 euroa maksavista verkkokauppaostoksista, jotka tulevat EU:n ulkopuolelta.
Lisäksi tullimaksu täytyy maksaa erikseen lähetyksen jokaisesta tavaraerästä. Yhdeksi tavaraeräksi voi tullauksella ilmoittaa keskenään samanlaiset tuotteet, joilla on sama tullinimike ja alkuperämaa. Esimerkiksi, jos lähetyksessä on kolme paitaa, kahde kalsarit ja kymmenet sukat, niin paidat, kalsarit ja sukat ilmoitetaan omana tavaraeränään, jolloin lähetyksessä on yhteensä kolme tavaraerää, eli tullimaksu on silloin yhdeksän euroa.
Loppuvuonna maksettavaksi tulee lisäksi möys uusi käsittelymaksu. Maksut otetaan käyttöön koko EU:ssa halpatuontilähetysten hillitsemiseksi ja tatkoituksena ohjata ihmisiä ostamaan EU alueella valmistettuja tuotteita. Marraskuussa voimaan tuleva käsittelymaksu täytyy maksaa kaikista EU:n ulkopuolelta tulevista verkkokauppaostoksista ostoksen arvosta riippumatta Uusi käsittelymaksu maksetaan tullauksen yhteydessä.
Kommentit (104)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmisten pitäisi itsekin ajatella. Tukea suomalaisia kauppoja ja tuotantoa mahdollisuuden mukaan. Pieniä valintoja, mutta ihmiset ei halua ajatella yhteistä hyvää. Ja kaikki muu on "vasemmistolaista vouhotusta". Se yhteisen hyvän ajattelu. Ostat kalliimmalla lähikaupassa, että itke kun se käytön puutteesta katoaa.
Miksi minun pitäisi tukea jotain Tokmannia maksamalla samasta kapistuksesta viisinkertainen hinta?
Tukemalla esimerkiksi Tokmania tuet ja luot Suomeen työpaikkoja, mikä tarkoittaa myös vähemmän työttömiä. Tilaamalla Temusta ja Aliexpressistä luot Suomeen vain lisää työttömyyttä ja konkursseja.
Enemmän se Temusta tilattu kiinakrääsä työllistää suomalaisia, kuin Tokmannilta ostettu. Temu paketin käsittelyyn, kuljetukseen ja toimitukseen osallistuu paljon enemmän työntekijöitä Suomessa, kuin ne pari laiskaa Tokmannin myyjää kassalla.
Tiedätkö mistä nuo käsittelyt maksetaan? Verorahoista. Itse käsittelystä Suomi ei saa senttiäkään, eli homma pyörii miinuksella.
Ei haittaa. Omat ostokset ei lisäänny Suomessa tällä yhtään, vaan käytän eurooppalaisia nettikauppoja. Nytkin suunnitelmissa sähkömaastopyörä, eikä Suomesta saa haluamaani pyörää oikeassa runkokoossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhtä tyhjän kanssa kun kiinajäteillä on jo varastoja EU:n alueella
Tullit ja käsittelymaksut maksetaan vaikka varasto olisi EU alueella. Sillä ei ole oikeasti vaikutusta.
Eli EU kansalaiset joutuvat maksamaan tullia jos tilaa toisesta EU maasta tavaraa?
Joko maahantuoja maksaa tullit kun tilaa tavarat varastoon, tai sitten on kyse välivarastosta missä säilytetyt tuotteet eivät teknisesti ole vielä saapuneet EU-alueelle jolloin ne tullataan vasta kun toimitetaan tilaajalle.
Maahantuoja on aina maksanut tullit. Jos menee vaikeaksi, niin kiinalaiset perustavat eurooppaan yrityksen välivarastoa varten. Silloin tavarat ovat teknisesti saapuneet EU alueelle eikä ostajien tarvitse maksaa tullimaksua.
Luuletko ettei kiinanpoika laita tullia hintoihin? Jos se maahantuo EU alueelle tavaraa EUn ulkopuolelta, niin se joutuu kyllä maksamaan tullit tai sitten lakiin on jätetty porsaanreikä joka pitää tilkkiä
Temutus on vakava merkki mielisairaudesta.
Vierailija kirjoitti:
Ei haittaa. Omat ostokset ei lisäänny Suomessa tällä yhtään, vaan käytän eurooppalaisia nettikauppoja. Nytkin suunnitelmissa sähkömaastopyörä, eikä Suomesta saa haluamaani pyörää oikeassa runkokoossa.
Ihmeellisesti sinä et ikinä ole saanut tilattua yhtäkään suunnittelemaasi tavaraa. Kunhan mössötät kaiken päivää
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhtä tyhjän kanssa kun kiinajäteillä on jo varastoja EU:n alueella
Tullit ja käsittelymaksut maksetaan vaikka varasto olisi EU alueella. Sillä ei ole oikeasti vaikutusta.
Eli EU kansalaiset joutuvat maksamaan tullia jos tilaa toisesta EU maasta tavaraa?
Joko maahantuoja maksaa tullit kun tilaa tavarat varastoon, tai sitten on kyse välivarastosta missä säilytetyt tuotteet eivät teknisesti ole vielä saapuneet EU-alueelle jolloin ne tullataan vasta kun toimitetaan tilaajalle.
Maahantuoja on aina maksanut tullit. Jos menee vaikeaksi, niin kiinalaiset perustavat eurooppaan yrityksen välivarastoa varten. Silloin tavarat ovat teknisesti saapuneet EU alueelle eikä ostajien tarvitse maksaa tullimaksua.
Ostaja maksaa tullimaksun tuotteen hinnassa. Kuten myös varaston, maahantuontiyrityksen ja paremmin toimivan tuotevastuun.
Kukaan ei ole väittänytkään etteikö maahantuoja ole aina maksanut tulleja. Nimenomaan siihen suuntaanhan EU haluaa sääntelyllään kuviota ohjatakin. Eli tuo yksityisten pikkupakettirumba halutaan pois ja tilalle maahantuontiyrityksiä joille pelisäännöt ovat selkeämmät.
Muistan kun ALV pikkuostoksillekin piti lopettaa temutus kokonaan.
Huoh.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhtä tyhjän kanssa kun kiinajäteillä on jo varastoja EU:n alueella
Tullit ja käsittelymaksut maksetaan vaikka varasto olisi EU alueella. Sillä ei ole oikeasti vaikutusta.
Eli EU kansalaiset joutuvat maksamaan tullia jos tilaa toisesta EU maasta tavaraa?
Joko maahantuoja maksaa tullit kun tilaa tavarat varastoon, tai sitten on kyse välivarastosta missä säilytetyt tuotteet eivät teknisesti ole vielä saapuneet EU-alueelle jolloin ne tullataan vasta kun toimitetaan tilaajalle.
Maahantuoja on aina maksanut tullit. Jos menee vaikeaksi, niin kiinalaiset perustavat eurooppaan yrityksen välivarastoa varten. Silloin tavarat ovat teknisesti saapuneet EU alueelle eikä ostajien tarvitse maksaa tullimaksua.
Luuletko ettei kiinanpoika laita tullia hintoihin? Jos se maahantuo EU alueelle tavaraa EUn ulkopuolelta, niin se joutuu kyllä maksamaan tullit tai sitten lakiin on jätetty porsaanreikä joka pitää tilkkiä
Laittaa kyllä. Kyse on siitä, että ostajalle tullimaksu ei näy silloin suoraan. Kauppa käy. Jos ostoksiin lisätään tullimaksu, niin kauppa hiljenee. Vaikka loppusumma olisikin sama.
Vierailija kirjoitti:
Ei haittaa. Omat ostokset ei lisäänny Suomessa tällä yhtään, vaan käytän eurooppalaisia nettikauppoja. Nytkin suunnitelmissa sähkömaastopyörä, eikä Suomesta saa haluamaani pyörää oikeassa runkokoossa.
Saa Suomi siitä fillaristasi alvin kuitenkin.
Ostan Suomesta vain aivan pakollisen eli lähinnä ruuan ja polttoaineen. Suomeen tuotuna ja kalliimmalla myytävä kiinarihkama ei ole yhtään sen parempaa tai turvallisempaa, takaisinvetoja on jatkuvasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmisten pitäisi itsekin ajatella. Tukea suomalaisia kauppoja ja tuotantoa mahdollisuuden mukaan. Pieniä valintoja, mutta ihmiset ei halua ajatella yhteistä hyvää. Ja kaikki muu on "vasemmistolaista vouhotusta". Se yhteisen hyvän ajattelu. Ostat kalliimmalla lähikaupassa, että itke kun se käytön puutteesta katoaa.
Miksi minun pitäisi tukea jotain Tokmannia maksamalla samasta kapistuksesta viisinkertainen hinta?
Tukemalla esimerkiksi Tokmania tuet ja luot Suomeen työpaikkoja, mikä tarkoittaa myös vähemmän työttömiä. Tilaamalla Temusta ja Aliexpressistä luot Suomeen vain lisää työttömyyttä ja konkursseja.
Enemmän se Temusta tilattu kiinakrääsä työllistää suomalaisia, kuin Tokmannilta ostettu. Temu paketin käsittelyyn, kuljetukseen ja toimitukseen osallistuu paljon enemmän työntekijöitä Suomessa, kuin ne pari laiskaa Tokmannin myyjää kassalla.
Tiedätkö mistä nuo käsittelyt maksetaan? Verorahoista. Itse käsittelystä Suomi ei saa senttiäkään, eli homma pyörii miinuksella.
Niin, Kiina-pakettien käsittelystähän ei saa Kiinalta periä oikein mitään, koska säännöt sorvattiin silloin kun se oli vielä köyhä kehitysmaa. Eli eurooppalaiset maksaa ne postikulutkin yhteisestä pussista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei haittaa. Omat ostokset ei lisäänny Suomessa tällä yhtään, vaan käytän eurooppalaisia nettikauppoja. Nytkin suunnitelmissa sähkömaastopyörä, eikä Suomesta saa haluamaani pyörää oikeassa runkokoossa.
Saa Suomi siitä fillaristasi alvin kuitenkin.
Tämä on kyllä huomattu, Saksassa saman pyörän ostaisi pari sataa halvemmalla. Osasta ulkomailla myytävistä pyöristä pyydetään täällä kuitenkin helposti +500 e kovempaa hintaa, mikä ei selity pelkillä veroilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhtä tyhjän kanssa kun kiinajäteillä on jo varastoja EU:n alueella
Tullit ja käsittelymaksut maksetaan vaikka varasto olisi EU alueella. Sillä ei ole oikeasti vaikutusta.
Eli EU kansalaiset joutuvat maksamaan tullia jos tilaa toisesta EU maasta tavaraa?
Joko maahantuoja maksaa tullit kun tilaa tavarat varastoon, tai sitten on kyse välivarastosta missä säilytetyt tuotteet eivät teknisesti ole vielä saapuneet EU-alueelle jolloin ne tullataan vasta kun toimitetaan tilaajalle.
Maahantuoja on aina maksanut tullit. Jos menee vaikeaksi, niin kiinalaiset perustavat eurooppaan yrityksen välivarastoa varten. Silloin tavarat ovat teknisesti saapuneet EU alueelle eikä ostajien tarvitse maksaa tullimaksua.
Ostaja maksaa tullimaksun tuotteen hinnassa. Kuten myös varaston, maahantuontiyrityksen ja paremmin toimivan tuotevastuun.
Kukaan ei ole väittänytkään etteikö maahantuoja ole aina maksanut tulleja. Nimenomaan siihen suuntaanhan EU haluaa sääntelyllään kuviota ohjatakin. Eli tuo yksityisten pikkupakettirumba halutaan pois ja tilalle maahantuontiyrityksiä joille pelisäännöt ovat selkeämmät.
Kuten kirjoitin aiemmin. Kun tullimaksu on piilotettu hintaan, niin ostajia ei haittaa. Kun se lisätään jo olemassaolevaan hintaan, niin se onkin riistoa ja se haittaa kaupankäyntiä. Vaikka loppusumma on sama.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei haittaa. Omat ostokset ei lisäänny Suomessa tällä yhtään, vaan käytän eurooppalaisia nettikauppoja. Nytkin suunnitelmissa sähkömaastopyörä, eikä Suomesta saa haluamaani pyörää oikeassa runkokoossa.
Ihmeellisesti sinä et ikinä ole saanut tilattua yhtäkään suunnittelemaasi tavaraa. Kunhan mössötät kaiken päivää
Olen kyllä tilannut vaikka mitä Euroopasta. Urheiluvaatteita ja kenkiä todella hyvistä aleista, juoksukengissäkin säästi 60 euroa ja sai valita paljon mieleisemmän värin kuin mitä Suomessa oli tarjolla.
Vierailija kirjoitti:
Ostan Suomesta vain aivan pakollisen eli lähinnä ruuan ja polttoaineen. Suomeen tuotuna ja kalliimmalla myytävä kiinarihkama ei ole yhtään sen parempaa tai turvallisempaa, takaisinvetoja on jatkuvasti.
Takaisinvedothan on osoitus että homma edes jollain tasolla toimii. Sen sijaan Temu-krääsää ei valvo kukaan. Vaikka naapurissa palaisi talo samanlaisen Temu-suristimen takia mikä sinullakin on, niin sinä et siitä tietoa saa.
Olet myöhässä, päätös tehty jo 22.12.2025.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostan Suomesta vain aivan pakollisen eli lähinnä ruuan ja polttoaineen. Suomeen tuotuna ja kalliimmalla myytävä kiinarihkama ei ole yhtään sen parempaa tai turvallisempaa, takaisinvetoja on jatkuvasti.
Takaisinvedothan on osoitus että homma edes jollain tasolla toimii. Sen sijaan Temu-krääsää ei valvo kukaan. Vaikka naapurissa palaisi talo samanlaisen Temu-suristimen takia mikä sinullakin on, niin sinä et siitä tietoa saa.
Takaisinvetoihin jää vain aivan jäävuoren huippu, yleensä viallisen tuotteen testaajana toimii kuluttaja. Yhdellä naisella kärysi kotona Tokmannin ledikynttilät, miksei näitä ollut sitten testattu? Tästä oli artikkeli mediassa ja vastaavia tapauksia on vaikka kuinka paljon.
Täytyy äkkiä Temuttaa kaapit täyteen ennen tullimaksuja!
Maahantuoja on aina maksanut tullit. Jos menee vaikeaksi, niin kiinalaiset perustavat eurooppaan yrityksen välivarastoa varten. Silloin tavarat ovat teknisesti saapuneet EU alueelle eikä ostajien tarvitse maksaa tullimaksua.